Giá xăng hôm nay 19/3 sẽ được điều chỉnh ra sao?

“Nếu công thức tính giá xăng trong kỳ điều chỉnh này không thay đổi, giá có thể được điều chỉnh tăng với biên độ khá lớn.”, lãnh đạo một doanh nghiệp xăng dầu nhận định.

Theo chu kỳ điều hành giá xăng của liên Bộ Tài chính – Công Thương, ngày hôm nay (19/3) sẽ là thời điểm điều chỉnh giá nhiên liệu trong nước tiếp theo. Công thức giá xăng hiện vẫn theo thuế nhập khẩu, với xăng ở mức 20%, dầu là 10%.

Hiện tại, xu hướng giá thế giới đang tăng. Bảng giá xăng dầu thành phẩm cập nhật tại thị trường Singapore của Bộ Công Thương đến ngày 17/3 cho thấy, giá xăng RON 92 tăng khá mạnh.

Giá mặt hàng này tại thị trường nhập khẩu chính của Việt Nam có phiên đã vượt 50 USD một thùng, cao nhất trong vòng 3 tháng gần đây. Riêng dầu có nhiều phiên biến động ngược chiều, nhưng giá trung bình cao hơn 5-10 USD một thùng/tấn so với chu kỳ trước.

Tính trung bình trong 12 ngày gần nhất trên thị trường, giá xăng dầu nhập khẩu được niêm yết tại mức giá 61,4 USD/thùng, cao hơn so với mức giá bình quân giá thành phẩm xăng dầu của 15 ngày trước là 58,299 USD/thùng xăng RON 92.

Với giá nhập khẩu giá xăng dầu cao như vậy, so với mức giá bạn hiện tại, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trong nước cho biết đơn vị mình đang bị âm tiền. Chính vì vậy, theo tính toán của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, trong phiên điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước ngày mai (19/3), Liên Bộ Tài chính – Công thương có thể sẽ điều chỉnh tăng mạnh giá xăng dầu trong nước. Theo đó, nếu giữ nguyên mức thuế nhập khẩu xăng, dầu với giá cơ sở như hiện nay và không xả Quỹ Bình ổn, giá các mặt hàng này có thể tăng 900 – 1.200 đồng/lít.

Theo chu kỳ điều hành giá xăng của liên Bộ Tài chính – Công Thương, ngày hôm nay (19/3) sẽ là thời điểm điều chỉnh giá nhiên liệu trong nước tiếp theo.(Ảnh minh họa).

Lãnh đạo một doanh nghiệp xăng dầu đầu mối phía Nam nhận định, xu hướng giá thế giới đang nhích nhẹ trong những ngày qua. Với mỗi lít xăng, chưa tính mức trích quỹ bình ổn giá, các doanh nghiệp kinh doanh đang “tạm lỗ” gần 1.000 đồng.

“Nếu công thức tính giá xăng trong kỳ điều chỉnh này không thay đổi, giá có thể được điều chỉnh tăng với biên độ khá lớn. Mức chênh giá cơ sở và giá bán lẻ hiện khoảng 1.000 đồng, nhưng có thể các cơ quan quản lý sẽ xả thêm quỹ bình ổn, và lựa chọn tăng giá trong khoảng 500-700 đồng/lít”, vị này nói.

Nếu đúng như dự báo này, giá xăng sẽ kết thúc đợt điều chỉnh giảm khá dài từ tháng 10/2015, với 10 lần giảm liên tiếp. Nếu mức điều chỉnh tăng tối đa 1.000 đồng một lít, giá xăng sẽ tương đương với mức ngày 17/2.

Lần điều chỉnh giá hôm 4/3 vừa qua, Liên bộ Tài chính – Công thương đã quyết định giữ nguyên giá bán lẻ mặt hàng xăng dầu dù theo các doanh nghiệp đầu mối, họ bị lỗ từ 200 – 750 đồng/lít,kg.

Để bình ổn được giá, Liên bộ đã xả Quỹ bình ổn xăng dầu khi đó còn dư gần 4.000 tỷ đồng.

Quỹ bình ổn giá xăng dầu với mặt hàng xăng khoáng (RON 92, RON 95) là 370 đồng/lít. Xăng sinh học (E5) được trích quỹ là 363 đồng/lít.

Mức chi từ quỹ này cho dầu diesel là 983 đồng/lít (tăng thêm 444 đồng/lít), chi cho dầu hỏa 995 đồng/lít (tăng thêm 406 đồng/lít), chi cho mặt hàng dầu madut là 69 đồng/kg (tăng thêm 34 đồng/kg).

Như vậy, với việc tăng giá của dầu thế giới cộng với chu kỳ trước, giá xăng dầu trong nước chưa điều chỉnh tăng, rất có khả năng trong lần điều chỉnh giá lần này, giá xăng dầu sẽ tăng.

Trước đó, mặt hàng xăng đã có 4 lần được điều chỉnh giảm giá trong năm 2016 với tổng mức giảm là 2.650 đồng/lít. Trong năm 2015, giá xăng đã có 18 lần điều chỉnh với 6 lần tăng và 12 lần giảm. Sau 12 lần giảm giá trong năm 2015, mặt hàng xăng RON 92 đã giảm được trên 7.000 đồng/lít.

Ngọc Anh (Tổng hợp)

Theo VOV