Giá xăng: Doanh nghiệp lãi cả ngàn đồng/lít
Giá xăng dầu thế giới liên tục giảm và khả năng còn giảm sâu nhưng các doanh nghiệp xăng dâu trong nước vẫn chưa có động thái điều chỉnh giá.
Tại thị trường Mỹ, ngày 16/4, giá dầu thô sụt xuống mức 87,6 USD/thùng. Đây là mức giá thấp nhất trong vòng 4 tháng qua. Lần đầu tiên kể từ tháng 7-2012, giá dầu Brent biển Bắc về dưới mức 100 USD/thùng. Tại Singapore, từ ngày 4/4 đến nay, giá xăng A92 chỉ giao dịch trong khoảng 108,44 – 114,13 USD/thùng, giảm mạnh so với đầu tháng 3-2013. Chốt phiên giao dịch ngày 16/4, giá xăng tại thị trường này giảm còn 104,93 USD/thùng, dầu thô còn 88,72 USD/thùng. Đây là mức thấp kỷ lục trong nhiều tháng nay.
Doanh nghiêp lãi cả ngàn đồng/lít xăng
Do giá xăng dầu thế giới giảm mạnh nên giá cơ sở để làm tham chiếu cho giá bán lẻ xăng dầu trong nước cũng giảm mạnh theo. Theo tính toán, giá cơ sở trung bình 30 ngày (từ ngày 14/3 đến 12/4) của mặt hàng xăng A92 chỉ khoảng 23.850 đồng/lít, so với giá bán lẻ hiện nay, doanh nghiệp (DN) lãi được 200 đồng/lít. Nếu cộng cả khoản lợi nhuận định mức 300 đồng/lít thì các DN đầu mối đã lãi đến 500 đồng/lít. Tuy nhiên, theo một tính toán khác, với giá trung bình của 10 ngày trở lại đây, các DN đầu mối đã lãi đến 1.000 đồng/lít đối với xăng và 500 đồng/lít đối với dầu.
Theo dự báo của giới chuyên môn, giá xăng dầu trong nước có khả năng giảm vào cuối tuần này hoặc đầu tuần sau để đủ thời gian dãn cách tối thiểu 10 ngày giữa 2 lần điêu chỉnh giá ra thị trường theo Nghị định 84. Cũng có khả năng cơ quan quản lý sẽ tăng thuế nhập khẩu xăng dầu (mức hiện hành là 12%)…
Video đang HOT
Khách hàng đổ xăng tại một cửa hàng ở TPHCM. Giá xăng dầu thế giới giảm mạnh nhưng trong nước vẫn đứng ở mức cao. Ảnh: TẤN THẠNH
Tuy nhiên, trao đổi với chúng tôi qua điện thoại, ông Trần Ngọc Năm, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), cho biết vẫn đang theo dõi diễn biến giá xăng dầu thế giới và chưa tính hướng tăng – giảm thế nào và trên tinh thần là tuân thủ theo điều hành chung của Chính phủ, liên bộ Tài chính – Công Thương.
Cần có chế tài buộc giảm giá
Trước sự chậm trễ giảm giá xăng dầu trong nước khi giá xăng dầu thế giới đã giảm mạnh, chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng bất cứ khi nào giá cơ sở tính toán so với giá bán hiện hành có chênh lệch thì phải gấp rút giảm giá. “Cơ quan chức năng cần phải theo dõi sát diễn biến giá thế giới chứ không nên đợi DN đề xuất giảm, chờ đợi như thế là thụ động” – ông Long nói.
Chuyên gia kinh tế – TS Nguyễn Minh Phong cho rằng hiện nay giảm giá hay tăng giá đều được cơ quan quản lý quyết định dựa trên những đề xuất của DN và như thế là không hợp lý. Theo ông Phong, khó hy vọng DN chủ động đề xuất giảm giá nếu không có chế tài bắt buộc họ phải giảm ngay mỗi khi giá xăng dầu thế giới giảm. Sắp tới, cân phải có chế tài bổ sung quy định bắt buộc DN phải giảm giá, nếu không các DN sẽ vin vào nhiều lý do để trì hoãn giảm giá.
Môt sô chuyên gia kinh tê cho rằng việc giảm giá phải làm thế nào để hợp lý và công bằng với người tiêu dùng. Nếu đặt vấn đề không nên đợi đến đúng thời hạn dãn cách 10 ngày mới giảm giá là chưa hợp lý trong thời điểm này vì nếu giảm giá trước khoảng thời gian dãn cách 10 ngày thì khi xăng dầu thế giới tăng giá, DN sẽ có cớ đòi tăng giá trước thời hạn.
Cân nhắc điều hành giá bằng công cụ thuế
Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan nêu quan điểm về điều hành giá trong thời gian tới đây là mặc dù ngân sách đang vô cùng khó khăn nhưng không nên để thuế trở thành gánh nặng đối với người tiêu dùng. “Đ.ánh thuế DN xăng dầu thì tất cả sẽ tính vào giá thành và người dân phải gánh chịu nên cần phải cân nhắc khả năng điều hành giá bằng công cụ thuế trong thời điểm này” – bà Phạm Chi Lan nói.
Theo 24h
Giá xăng có thể giảm tiếp
Giá xăng bán lẻ có thể giảm tiếp. Ảnh: Minh Tâm
Trong những ngày qua, giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường Singapore đang có chiều hướng giảm. Do vậy, giá bán lẻ có thể sẽ giảm tiếp trong thời gian sắp tới.
Trao đổi với Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online ngày 15/4, đại diện một đầu mối xăng dầu phía Nam cho biết, trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu tuần rồi (12/4), giá dầu thô giảm khá sâu. Trong khi đó,giá xăng dầu thành phẩm cũng giảm 1 -2 đô la Mỹ/thùng. Ông này không cho biết con số chính xác do không có số liệu tại thời điểm trao đổi.
Xu hướng giảm giá này đã bắt đầu từ vài ngày trước đó.
Do vậy, theo ông này, có thể cơ quan quản lý chờ đủ 10 ngày (thời gian giãn cách tối thiểu giữa hai lần giảm giá theo quy định của Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu) kể từ thời điểm giảm giá xăng dầu hôm 9/4. Hoặc, phương án khác là cơ quan quản lý tăng thuế suất thuế nhập khẩu xăng dầu vì mức thuế hiện hành là 12%, cách biệt khá xa với khung tối đa 40% như quy định.
Trước đó, hôm 9/4, giá xăng bán lẻ được các doanh nghiệp đầu mối giảm 500 đồng/lít, trong khi dầu diesel và dầu hỏa giảm 450 đồng/lít. Ở thời điểm này, liên bộ Tài chính - Công Thương ra thông báo, để có điều kiện giảm giá bán lẻ, Nhà nước đã phải "hy sinh" việc tăng thuế.
Trước đó, hôm 28-3, giá bán lẻ xăng tăng hơn 1.400 đồng/lít, đẩy giá xăng vượt 24.500 đồng/lít. mức cao nhất trong lịch sử giá xăng.
Theo 24h
Giá xăng giảm ít là đúng quy tắc? Làm đúng theo quy định, hôm qua, giá xăng chỉ được điêu chỉnh giảm 500 đông/lít (Ảnh minh họa) Sau hơn 10 ngày kể từ khi giá xăng tăng lên mức kỷ lục, 18h ngày hôm qua - 9/4, giá xăng giảm 500 đông, còn 24.050 đồng/lít. Giải thích vê phương án điêu chỉnh giảm giá xăng dầu, Cục trưởng Cục Quản lý...