Giá xăng dầu hôm nay 11-4: Giá dầu quay đầu giảm xuống mức 102 USD/thùng

MAI HƯƠNG12:10 11/04/2022

Thay vì sắc xanh của phiên giao dịch cuối của tuần trước, giá dầu bắt đầu tuần mới trong sắc đỏ. Dầu Brent và WTI giảm giá gần 80 cent.

Giá xăng dầu thế giới

Theo oilprice, lúc 6 giờ 15 phút ngày 11-4 (giờ Việt Nam), giá dầu thô WTI của Mỹ giao tháng 5 được giao dịch ở mức 97,49 USD/thùng, giảm 0,77 USD, tương đương 0,78%.

Cùng thời điểm, giá dầu thô Brent giao tháng 6 được giao dịch ở mức 102 USD/thùng, giảm 0,77%, tương đương 0,79 USD.

Dầu bắt đầu tuần giao dịch trong sắc đỏ. Ảnh minh họa: Oilprice

Giá dầu trong tuần trước tiếp tục biến động, tuy nhiên, mức tăng-giảm không cao. Dù lo ngại về thiếu hụt nguồn cung nếu liên minh châu Âu áp đặt các lệnh trừng phạt mới lên dầu của Nga, giá dầu cũng chỉ leo dốc hơn 3%.

Video đang HOT

Trong các phiên giao dịch, giá dầu chỉ trượt nhẹ hoặc tăng tốc từ từ. Giá dầu tuần trước đã giảm bởi nhiều yếu tố. Thứ nhất là thỏa thuận ngừng bắn kéo dài 2 tháng ở Yemen cho phép nhập khẩu nhiên liệu vào các khu vực do nhóm Houthi của Yemen nắm giữ làm gia tăng hy vọng nguồn cung sẽ ổn định ở Ả Rập Xê-út.

Thứ hai là sự sụt giảm nguồn cầu từ nước tiêu thụ dầu hàng đầu thế giới Trung Quốc. Covid-19 lây lan mạnh buộc nước này phải mở rộng các biện pháp phong tỏa tại thành phố Thượng Hải – trung tâm tài chính hàng đầu của nước này. Phong tỏa tại thành phố hơn 26 triệu dân này cũng đồng nghĩa với nhu cầu tiêu thụ năng lượng, đặc biệt là dầu, giảm.

Thứ ba và cũng là yếu tố chính “đẩy” giá dầu lao dốc đó là quyết định giải phóng 120 triệu thùng dầu từ kho dự trữ dầu chiến lược của các thành viên của Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA). Trong số 120 triệu thùng, 60 triệu thùng do Mỹ đóng góp (thuộc gói cam kết 180 triệu thùng của tuần trước), 15 triệu thùng từ Nhật Bản, 7,23 triệu thùng từ Hàn Quốc, và phần còn lại là từ một số quốc gia khác.

240 triệu thùng dầu này sẽ được Mỹ và các thành viên khác của IEA giải phóng trong vòng 6 tháng. Theo đó, mỗi ngày thế giới sẽ được tiếp thêm khoảng 2 triệu thùng dầu từ các kho dự trữ chiến lược của IEA.

Liệu giá dầu Brent có trở về mốc 100 USD/thùng trong tuần? Ảnh minh họa: Reuters

Giá dầu đã giảm, nỗ lực của Mỹ và các nước tiêu thụ dầu lớn trên thế giới khi quyết định giải phóng dầu đã được đền đáp. Giá dầu đã dần trở về mốc 100 USD/thùng. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều nghi ngại về nguồn cung cố định bởi dầu từ kho dự trữ sẽ không thể thay đổi các nguyên tắc cơ bản trên thị trường dầu. Thêm vào đó, việc giải phóng dầu có thể sẽ làm trì hoãn việc tăng sản lượng hơn nữa từ các nhà sản xuất.

Theo JPMorgan, tăng đầu tư của các nhà sản xuất dầu và tái cung cấp nguồn dự trữ chiến lược của IEA sẽ là giải pháp lâu dài để giữ ổn định giá dầu, tránh sự tăng cao tới hơn 139 USD/thùng của dầu trong tháng trước.

Giá xăng dầu trong nước

Giá bán lẻ xăng dầu trong nước ngày 11-4 cụ thể như sau: Xăng E5 RON 92 không quá 27.309 đồng/lít; xăng RON 95 không quá 28.153 đồng/lít; dầu diesel không quá 25.080 đồng/lít; dầu hỏa không quá 23.764 đồng/lít và dầu mazut không quá 20.929 đồng/kg.

10 ngày qua, giá xăng dầu thế giới đã giảm. Tại kỳ điều hành giá tới của liên Bộ Tài chính – Công thương, dự báo giá xăng dầu sẽ được điều chỉnh giảm khoảng 600-800 đồng/lít.

Nếu đúng như dự báo, giá xăng sẽ lập hattrick giảm sau 7 lần tăng liên tiếp.

Sau ngày 1.4, giá xăng giảm được bao nhiêu?

Thuế bảo vệ môi trường với mặt hàng xăng chính thức giảm 2.000 đồng/lít từ ngày 1.4, nhưng giá xăng theo tính toán sẽ giảm thấp hơn mức này, còn giá dầu có thể vẫn tăng.

Xăng giảm, dầu tăng?

Theo Bộ Công thương, giá xăng dầu thế giới mấy ngày gần đây có xu hướng tăng mạnh. Đặc biệt, có ngày giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore đối với xăng RON95 vọt lên 136,26 USD/thùng; xăng RON92 cập nhật đến ngày 25.3 về mức 125,96 USD/thùng, nhưng nguyên tuần trước cũng tăng hơn 4 - 6 USD/thùng. Tương tự, giá dầu diesel trong tuần qua tăng liên tục, có ngày leo lên mốc 148,96 USD/thùng.

Nhiều ý kiến cho rằng cần giảm thêm các loại thuế với xăng dầu để hỗ trợ giá trong nước giảm nữa. Ảnh NGỌC DƯƠNG

Cập nhật đến chiều qua 29.3, một lãnh đạo doanh nghiệp (DN) đầu mối xăng dầu phía nam tính toán, sau được giảm thuế bảo vệ môi trường (BVMT) 2.000 đồng/lít và chưa tính trích quỹ bình ổn, theo giá nhập khẩu, giá bán lẻ xăng tại kỳ điều hành tới (1.4) sẽ giảm khoảng 1.400 đồng/lít. Còn giá bán lẻ dầu diesel sau khi giảm thuế BVMT 1.000 đồng/lít, theo giá nhập khẩu vẫn tăng khoảng 1.000 đồng/lít (chưa trích quỹ bình ổn giá). Vị này phân tích sau khi trích lập quỹ bình ổn, giảm thuế BVMT, mức giảm tối đa các mặt hàng xăng tại kỳ điều hành tới vào khoảng 1.000 đồng/lít. Chiết khấu dành cho đơn vị bán lẻ cũng phải 300 - 500 đồng/lít thì họ mới "sống" được. Còn với dầu diesel, giá bán lẻ sau trích lập quỹ bình ổn giá sẽ tăng khoảng 600 đồng/lít. "Đó là tính toán của nhà kinh doanh. Còn phía Bộ Tài chính chắc chắn sẽ cân nhắc về mức trích và chi quỹ thế nào chưa biết được. Theo tôi, muốn cứu thị trường thì thuế giá trị gia tăng (GTGT), thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với xăng dầu phải giảm nữa", vị này nói.

Phải tự chủ nguồn xăng dầu

Để người tiêu dùng có thể "thở phào" với giá xăng dầu, PGS-TS Phạm Thế Anh, Trường ĐH Kinh tế quốc dân (ĐH Quốc gia Hà Nội), cho rằng thuế TTĐB 10% đánh vào giá xăng nên được bỏ để hỗ trợ giá trong nước giảm nữa. Sắc thuế này chỉ nên đánh vào những hàng hóa, dịch vụ không khuyến khích, hàng hóa xa xỉ; trong khi xăng dầu là hàng hóa thiết yếu. Bên cạnh đó, việc giảm thuế GTGT 2% đối với xăng dầu cũng nên xem xét bởi nó nằm trong nhóm hàng hỗ trợ phục hồi kinh tế trong năm 2022. Việc giảm các loại thuế nói trên không ảnh hưởng lớn đến nguồn thu trong dài hạn, song có tác động ngay lập tức cho mức chi tiêu hằng ngày của người dân, từ đó kìm chế nguy cơ lạm phát. "Tỷ trọng thuế trong giá xăng dầu chiếm gần 40% là quá nặng cho người dân có thu nhập thấp", ông Anh nhấn mạnh. Quan điểm giảm thuế TTĐB với xăng cũng được các đại biểu Quốc hội nêu ra tại cuộc họp vừa qua.

PGS-TS Đinh Trọng Thịnh (Học viện Tài chính) thì cho rằng mức giảm 50% thuế BVMT với mặt hàng xăng dầu trong bối cảnh hiện nay là nỗ lực không nhỏ của Chính phủ. Hiện tại, giá xăng dầu tại các nước đang tăng theo đà tăng giá của thế giới. Mức giảm thuế BVMT 2.000 đồng/lít xăng là mức giảm không thấp, nhưng giá xăng tại kỳ tới không thể giảm bằng mức đó được do giá dầu thế giới đang cao. Khách quan mà nói, việc giảm tiếp các loại thuế liên quan mặt hàng xăng dầu cũng chỉ là giải pháp tình thế nhưng hiệu quả sẽ không như mong đợi. Về thuế suất thuế TTĐB, VN đang đánh vào các mặt hàng hạn chế sử dụng từ 10 - 70%, mặt hàng xăng chịu thuế suất TTĐB thấp nhất là 10%, còn dầu không tính thuế này. "Nên nhớ, trong sản xuất, dầu được sử dụng là chủ yếu. Trong khi tại kỳ điều chỉnh giá lần tới, giá dầu trong nước theo dự báo vẫn tăng cho dù thuế BVMT giảm 1.000 đồng/lít. Như vậy, sản xuất sẽ tiếp tục bị ảnh hưởng", ông Thịnh lưu ý.

Cũng theo PGS-TS Đinh Trọng Thịnh, hiện thuế nhập khẩu xăng dầu từ Hàn Quốc là 0%, VN đang nhập khẩu lượng lớn nhiên liệu từ thị trường này. Theo Hiệp định thương mại tự do ASEAN (ATIGA), năm nay thuế nhập khẩu xăng dầu từ khối này là từ 5 - 7%, năm 2023 là dưới 5% và năm 2024 về 0%; còn thuế nhập khẩu dầu diesel trong khối này đã về 0% từ năm 2016. Trong bối cảnh giá dầu thế giới có những biến động khó lường, thuế nhập khẩu đang giảm dần, không nên kỳ vọng giá trong nước giảm sâu nhờ giảm thuế nhập khẩu nữa mà tìm giải pháp ở thế chủ động. Bởi hiện tại, sản phẩm lọc dầu trong nước đang chiếm 75% thị phần. PGS-TS Đinh Trọng Thịnh nói: "Vấn đề ở đây là làm việc với các nhà máy lọc dầu trong nước để tự chủ về giá cho bằng được. Điều hành xăng dầu mà chọn giải pháp giảm nguồn thu cho ngân sách là cách điều hành quá dễ. Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn chúng ta từng thỏa thuận giá bán phải cộng thêm 7% thuế nhập khẩu. Trong khi hiện tại thuế nhập khẩu từ ASEAN đến sang năm đã dưới 5%, còn nhập từ Hàn Quốc không đánh thuế này từ lâu. Đó là mức "cộng thêm bị hớ" mà ngành xăng dầu cần đàm phán lại với nhà đầu tư để bảo đảm giá cung cấp trong nước ổn định bền vững hơn. Chỉ có con đường tự chủ giá xăng dầu mới qua "ải" tăng giá liên tục của thế giới được".

Theo Bộ Công thương, với kịch bản khi giá dầu biến động mạnh lên 130 - 150 USD/thùng thì Bộ sẽ đề xuất tiếp tục giảm các loại thuế đối với xăng dầu như thuế BVMT, TTĐB, GTGT...

Giá xăng dầu hôm nay 25.11.2021: Chiều nay xăng trong nước giảm mạnh? Mức giảm được dự báo khoảng 1.000 - 1.500 đồng/lít, tính theo giá xăng thành phẩm trên thị trường Singapore trong gần nửa tháng qua. Theo dữ liệu từ Bộ Công thương, giá xăng thành phẩm trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 23.11 giảm mạnh so với kỳ tính giá trước đó (ngày 10.11). Theo đó, giá xăng RON 92 dùng...