Giá vật liệu sản xuất ô tô điện tăng nhanh gấp 3 lần so với xe xăng
Theo tính toán của AlixPartners tại thời điểm tháng 9/2022, chi phí vật liệu trung bình của xe điện là 5.076 USD, tăng gần 75% so với cùng kỳ 2020.
EU đã chốt kế hoạch cấm bán xe động cơ đốt trong từ năm 2035 (Ảnh: GM).
Lạm phát tăng cao, chi phí nhiên liệu leo thang, cùng với tình trạng thiếu nhôm và các linh kiện bán dẫn đã khiến chi phí sản xuất ô tô điện tăng cao kể từ khi đại dịch COVID-19 bùng phát vào năm 2020.
Theo khảo sát mới đây của công ty tư vấn tài chính AlixPartners, tốc độ tăng giá vật liệu sản xuất pin xe điện nhanh hơn so với xe động cơ đốt trong truyền thống.
Video đang HOT
Theo tính toán của AlixPartners tại thời điểm tháng 9/2022, chi phí vật liệu trung bình của xe điện là 5.076 USD, tăng gần 75% so với cùng kỳ 2020.
Chi phí vật liệu sản xuất xe động cơ đốt trong (bao gồm cả xe hybrid) cũng tăng mạnh, nhưng không bằng xe điện, tăng 25% từ 1.475 USD vào năm 2020 lên 1.851 USD trong năm nay.
Chi phí vật liệu sản xuất xe hybrid sạc điện (PHEV) không được đề cập, nhưng nhiều khả năng là cao hơn so với xe điện thuần túy, theo ông Dario Duse, giám đốc AlixPartners ở Italy.
Chi phí trong khảo sát này được tính cho việc sản xuất ở châu Âu và bao gồm tất cả các vật liệu thô trọng yếu, không bao gồm chi phí sản xuất mà theo ước tính của AlixPartners là ở mức khoảng 3.100 USD cho một chiếc xe điện.
Lý do giá tăng mạnh là chi phí vật liệu thô dùng để sản xuất pin – lithium, cobalt, mangan, và nickel. Nhu cầu không phải là lý do duy nhất khiến giá vật liệu thô tăng cao, mà còn bởi giá năng lượng ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai khoáng và chi phí xử lý.
Điều này cũng có nghĩa là những dự đoán trước đây về việc xe điện sẽ có giá bán tương đương xe động cơ đốt trong không còn có giá trị.
Tuy nhiên, tin vui là ngành công nghiệp ô tô đã vượt qua đỉnh chi phí 6.848 USD/xe vào tháng 3/2022. Ảnh hưởng của chi phí năng lượng cao đến hoạt động sản xuất xe điện sẽ giảm theo thời gian, vì xe điện thường được sản xuất bằng quy trình tiêu thụ năng lượng hiệu quả hơn.
Tổng thống Mỹ khởi động kế hoạch sản xuất pin xe điện 3,1 tỷ USD
Chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden tuyên bố bắt đầu kế hoạch 3,1 tỷ USD để thúc đẩy sản xuất pin xe điện trong nước.
Đây là một phần trong nỗ lực lớn hơn nhằm đưa nước Mỹ chuyển từ xe xăng sang xe điện. Điện khí hóa lĩnh vực vận tải vô cùng quan trọng trong việc thảm thiểu biến đổi khí hậu do con người gây ra. Đây là một trong những tác nhân lớn nhất gây ra hiệu ứng nhà kính tại Mỹ, chiếm gần 1/3 lượng khí thải mỗi năm.
Theo Bộ Năng lượng Mỹ, khoản tài trợ sẽ hỗ trợ tài chính cho việc xây dựng, trang bị lại hoặc mở rộng sản xuất pin, linh kiện pin cũng như thiết lập cơ sở tái chế pin. Nó được phân phối thông qua Luật cơ sở hạ tầng lưỡng đảng trị giá 1.000 tỷ USD của Tổng thống Biden, bao gồm hơn 7 tỷ USD để tăng cường chuỗi cung ứng pin trong nước.
Vào tháng 4, ông Biden đã dẫn Đạo luật Sản xuất quốc phòng để khuyến khích sản xuất khoáng chất cần thiết dùng trong pin xe điện và lưu trữ năng lượng lâu dài. Đạo luật sẽ giúp các công ty nhận được tài trợ liên bang dành cho các nghiên cứu khả thi về những dự án trích xuất vật liệu để sản xuất pin xe điện như lithium, nickel, cobalt, than chì và magan.
Cố vấn Khí hậu quốc gia Nhà Trắng Gina McCarthy khẳng định những viên pin "made in America" sẽ giúp giảm khí thải và tạo ra cơ hội mới trên khắp đất nước. Nhà Trắng đặt mục tiêu 50% ô tô bán ra năm 2030 là xe điện. Chính phủ đang tìm cách xây dựng mạng lưới trạm sạc xe điện trên toàn quốc và ưu đãi thuế cho những người mua xe điện. Ngoài ra, Nhà Trắng còn cam kết thay thế đội xe bao gồm 600.000 xe hơi và xe tải sang xe chạy điện vào năm 2035.
Mỹ là thị trường xe điện lớn thứ ba thế giới, sau Trung Quốc và châu Âu. Tuy nhiên, năm 2021, chỉ có 4% xe mới bán ra là xe điện, theo hãng nghiên cứu Canalys. "Định vị Mỹ ở tiền tuyến và trung tâm nhằm đáp ứng nhu cầu ngày một tăng đối với pin hiện đại là cách chúng ta thúc đẩy cạnh tranh và điện khí hóa hệ thống vận tải", Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Jennifer M. Granholm phát biểu hôm 2/5.
Hiểu đúng bản chất của xe điện, bạn sẽ không còn lo xe đi được dài hay ngắn Mua xe điện, nhiều người sẽ quan tâm nó có thể di chuyển được bao xa với một lần sạc nhưng lo lắng này sẽ xóa tan nếu bạn biết được nhu cầu di chuyển thực tế mỗi ngày. Hiện nay, phạm vi di chuyển của xe điện chắc chắn là mối quan tâm hàng đầu của những người mua ô tô khi...