Giá Peugeot tiếp tục lập đỉnh mới: Tăng cao nhất 40 triệu đồng, 2008 khó cạnh tranh Seltos
Peugeot tăng giá 20-40 triệu đồng cho cả 4 dòng xe đang phân phối tại thị trường Việt Nam. Nguồn tin từ đại lý cho biết, dải sản phẩm Peugeot tại Việt Nam sẽ được điều chỉnh giá bán từ 1/9.
Cụ thể, giá Peugeot 2008 tăng 30-40 triệu đồng, giá Peugeot 3008 tăng 20-30 triệu đồng, giá Peugeot 5008 tăng 40 triệu đồng và Peugeot Traveller tăng giá 40 triệu đồng với phiên bản Premium 7 chỗ.
THACO tăng giá bán xe không phải chuyện xa lạ sau đại dịch Covid-19. Đầu năm nay, dòng xe Peugeot 2008 và 3008 đã tăng giá 10-20 triệu đồng, đồng thời nhiều lần tăng giá các dòng xe bán chạy của Kia, như Sonet, Seltos và K3. Lý do chung được nhà sản xuất đưa ra là do đứt gãy chuỗi cung ứng, chi phí nhập khẩu phụ tùng, linh kiện lắp ráp tăng cao.
Thế nhưng, động thái tăng giá trái ngược với tình trạng bán hàng thực tế, khi các đại lý thường xuyên bán xe với mức giá thấp hơn giá đề xuất. Tháng trước, một đại lý bán Peugeot 2008 giá khởi điểm 761 triệu đồng, Peugeot 3008 giá khởi điểm 988 triệu đồng, Peugeot 5008 giá khởi điểm 1,159 tỷ đồng và Peugeot Traveller giá khởi điểm 1,333 tỷ đồng. Ngoài ra, khách hàng mua xe còn được tặng quà giá trị 15-60 triệu đồng.
Peugeot 2008 tăng giá 30-40 triệu đồng từ ngày 1/9.
Với mức giá mới 809-879 triệu đồng, Peugeot 2008 đang tiến sát hơn với nhóm Toyota Corolla Cross (746-936 triệu đồng) và Honda HR-V (826-871 triệu đồng). Thời điểm mới ra mắt, xe chỉ có giá bán khởi điểm 739 triệu đồng, có thể cạnh tranh về giá với cả Kia Seltos.
Trong khi đó, cặp đôi Peugeot 3008 và 5008 cạnh tranh trong với nhóm SUV/Crossover cỡ C 5 chỗ và 5 2 chỗ. Đối thủ mạnh trong phân khúc có thể kể đến Hyundai Tucson, Honda CR-V, Mazda CX-5 hay gần đây là Kia Sportage. Vì có lợi thế thương hiệu châu Âu, giá 3008 và 5008 luôn cao hàng đầu trong phân khúc.
Video đang HOT
Peugeot Traveller tăng giá 40 triệu đồng khiến mẫu xe này càng gặp khó trước đối thủ Kia Carnival hiện có giá 1,199-1,849 tỷ đồng. Peugeot không công bố số liệu bán hàng từng dòng xe, nhưng Traveller khó có thể so sánh với doanh số 6.521 xe của Kia Carnival trong 7 tháng đầu năm 2022.
Giá 1 tỷ đồng, chọn mua xe SUV mới nào?
Từ cuối tháng 4 đến nay, một số mẫu xe SUV mới tầm giá 1 tỷ đồng đã chính thức được các hãng xe cho ra mắt, thu hút sự chú ý của người tiêu dùng Việt.
Bất chấp những khó khăn về nguồn cung, các hãng ô tô vẫn nỗ lực, liên tục ra mắt những mẫu xe mới của các thương hiệu.
Chỉ riêng hơn nửa tháng đầu tháng 5 đã có khá nhiều mẫu xe SUV thế hệ mới tầm giá khoảng hơn 1 tỷ đồng được các hãng cho ra mắt.
Volkswagen T-Cross 2022
Mới nhất, sáng 10/5, Volkswagen Việt Nam giới thiệu dòng xe T-Cross 2022 với 2 phiên bản: Elegance và Luxury, giá bán lần lượt 1,099 tỷ đồng và 1,299 tỷ đồng. Xe nhập khẩu từ Ấn Độ. Volkswagen T-Cross hiện cạnh tranh trực tiếp với Peugeot 2008 vì cùng định vị thương hiệu ở phân khúc cận cao cấp.
Thiết kế giữa T-Cross tại Việt Nam có phần khác với T-Cross tại châu Âu ở phần đầu xe vuông vắn và phẳng hơn, có phần giống Tiguan Allspace hay Touareg, kết hợp với nhiều chi tiết mạ crôm trang trí.
Ở đời 2022, cả hai phiên bản Elegance và Luxury sử dụng chung động cơ 3 xy-lanh, 1.0 TSI, tăng áp, cho công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 178Nm. Hộp số 6 cấp.
Mazda CX-8 2022
Trước đó, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 2022 cũng chính thức được giới thiệu tại Việt Nam.
Mẫu SUV này vẫn tiếp tục được lắp ráp trong nước với 4 phiên bản. Ở thế hệ mới, CX-8 được bổ sung thêm một phiên bản 6 chỗ ngồi, tuy nhiên bản Deluxe tiêu chuẩn đã bị loại bỏ.
Về giá bán, bản 6 chỗ chỉ cao hơn bản 7 chỗ đúng 10 triệu đồng, 2 phiên bản Premium vẫn giữ nguyên giá cũ còn bản Luxury lại tăng nhẹ 20 triệu đồng. Theo đó 4 phiên bản Mazda CX-8 Premium AWD - 6 ghế; Mazda CX-8 Premium AWD; Mazda CX-8 Premium; Mazda CX-8 Luxury hiện có giá lẩn lượt là 1,269; 1,259; 1,169; 1,079 tỷ đồng.
Thiết kế tổng thể ngoại thất của Mazda CX-8 2022 vẫn theo đuổi ngôn ngữ Kodo đặc trưng của hãng nhưng sửa đổi một số chi tiết như bên trong lưới tản nhiệt không còn là các thanh nan dày đặt ngang mà chuyển sang các thanh nhỏ đan vào nhau tạo hình tấm lưới. Bên cạnh đó, mâm hợp kim của xe cũng có thiết kế mới nhưng vẫn là kích cỡ 19 inch.
Mazda CX-8 2022 chỉ có 1 tùy chọn động cơ duy nhất là máy xăng Skyactiv-G 2.5L, cho công suất 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 252 Nm. Trang bị hộp số là loại tự động 6 cấp, tùy phiên bản sẽ có hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh AWD.
Toyota Fortuner 2022
Ngày 4/5, Toyota Việt Nam giới thiệu Fortuner phiên bản mới với những thay đổi về công nghệ và giải trí, trong khi thiết kế giữ nguyên. Hiện mẫu SUV lắp ráp các phiên bản máy diesel 2.8 và 2.4, trong khi máy xăng 2.7 nhập khẩu. Lần nâng cấp này chỉ áp dụng cho các bản diesel.
Xe có một số thay đổi về trang bị như đèn sương mù sau trước đây chỉ có trên các bản Legender thì hiện cập nhật cho cả những bản thấp hơn. Ngoại trừ bản số sàn 2.4, các bản còn lại đều sẽ có điều hòa hai vùng độc lập. Nâng cấp cuối cùng về tiện nghi là kết nối điện thoại thông minh (Apple CarPlay, Android Auto) sẽ có trên hai bản thấp 2.4.
Về vận hành, phiên bản 2.4 sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng 2.4L, cho công suất 147 mã lực tại 3.400 v/ph và mô-men xoắn 400 Nm tại 1.600 v/ph.
Phiên bản 2.8 sử dụng động cơ 4 xy-lanh 2.8L, cho công suất 201 mã lực tại 3.400 v/ph và mô-men xoắn 500 Nm tại 1.600 v/ph.
Bản 2.7 sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh thẳng hàng 2.7L, công suất chưa được công bố, mô-men xoắn 245 Nm tại 4.000 v/ph.
Việc được bổ sung thêm trang bị khiến giá bán của Toyota Fortuner tăng 20-53 triệu đồng. Giá bán mới của mẫu xe này hiện dao động từ 1,015 tỷ đồng đến 1,459 tỷ đồng.
Hyundai Ioniq 5
Cuối tháng 4, mẫu xe SUV điện Hyundai Ioniq 5 được ra mắt thị trường Việt đặc biệt gây chú ý người tiêu dùng.
Ngoại hình Ioniq 5 lấy cảm hứng từ chiếc Pony, mẫu ôtô đầu tiên của người Hàn Quốc. Xe có đèn pha dạng đôi, thiết kế nắp ca-pô hay đuôi xe đều được làm khá vuông vức thay vì kiểu mềm mại như nhiều mẫu xe điện trên thị trường.
Khoang cabin của Hyundai Ioniq 5 tối giản khi sử dụng hai màn hình kích thước 12 inch nối dài trên táp-lô làm điểm nhấn chính. Xe không có bảng điều khiển trung tâm theo chiều dọc như các mẫu xe xăng. Vô-lăng hai chấu kèm các phím bấm vật lý.
Môtơ điện gắn ở cầu sau, công suất đạt 217 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm. Tốc độ tối đa 185 km, tăng tốc 0-100 km/h trong 7,4 giây.
Bản thương mại và giá bán cụ thể của Ioniq 5 vẫn chưa có ở Việt Nam. Trong khi đó tại thị trường Mỹ, mẫu xe này hiện có mức giá giao động khoảng 44.000 USD.
Ngoài những xe nói trên thì thị trường sắp tới dự kiến sẽ đón nhận thêm nhiều mẫu SUV mới được ra mắt như Isuzu MuX 2022, Ford Everest 2022, Honda HR-V 2022,... Phân khúc xe SUV hứa hẹn sẽ ngày càng 'nóng', cạnh tranh khóc liệt giữa các mẫu xe.
So sánh Volkswagen T-Cross, Peugeot 2008 và Mazda CX-30 Volksawgen T-Cross vừa ra mắt với mức giá khởi điểm từ 1,099 tỷ đồng liệu có phải đối thủ trong phân khúc của các mẫu xe Peugeot 2008 hay Mazda CX-30? Vừa ra mắt tại Việt Nam, Volkswagen T-Cross là mẫu SUV nhỏ nhất của hãng xe Đức dành cho khách hàng trong nước, gia nhập phân khúc B-SUV. Với xuất xứ thương...