Giá lăn bánh Toyota Raize: Chỉ từ 612 triệu đồng tại Hà Nội

Giá lăn bánh Toyota Raize tại Hà Nội, nơi có chi phí cao nhất cũng chỉ từ 612 triệu đồng. Tại các địa phương khác, giá lăn bánh sẽ thấp hơn.

Toyota Raize vừa chính thức được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam, có giá bán từ 527 triệu đồng. Giá bán chính thức của xe thậm chí còn thấp hơn giá bán dự kiến đại lý đưa ra trước đó. Đây là điều rất ít khi xảy ra.

Toyota Raize là mẫu SUV giá rẻ nhất của Toyota tại Việt Nam

Bên cạnh đó, giá bán của Toyota Raize còn làm khó đối thủ khi còn thấp hơn phiên bản số tự động thấp nhất của Kia Sonet là 1.5 Deluxe AT (539 triệu đồng). Điều này giúp giá lăn bánh cao nhất của Toyota Raize rất hợp lý, chỉ nhỉnh hơn 3 triệu đồng so với giá bán Kia Sonet 1.5 Premium cao cấp nhất.

Xe Giao thông sẽ tính giá lăn bánh Toyota Raize tại Hà Nội. Giá lăn bánh ô tô tại Hà Nội là cao nhất nên giá lăn bánh Toyota Raize tại các địa phương sẽ thấp hơn từ vài triệu đến hàng chục triệu đồng.

Lưu ý:

- Đơn vị tính: đồng

- Giá lăn bánh = Giá bán (sau ưu đãi) Lệ phí trước bạ (12% giá niêm yết) Phí đăng ký biển số Phí đăng kiểm Phí bảo trì đường bộ 1 năm Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 1 năm

- Hà Nội là nơi có giá lăn bánh cao nhất cả nước. Các địa phương khác giá lăn bánh sẽ thấp hơn tuỳ vào lệ phí trước bạ và phí đăng ký biển số

Toyota Raize là mẫu xe tiếp theo thể hiện sử bắt kịp xu hướng ưa chuộng ô tô gầm cao, giá rẻ của TMV, sau Rush và Corolla Cross đã ra mắt trước đó. Mẫu xe có kiểu dáng SUV, gầm cao, phù hợp cho khả năng di chuyển đa dạng địa hình. Thêm vào đó, Toyota Raize có hệ thống đèn chiếu sáng full-LED hiện đại, ăng-ten vây cá mập, tạo ra sự tiện nghi và hiện đại cho chiếc xe giá rẻ.

Không gian rộng rãi trên Toyota Raize

Bên cạnh đó, Raize sở hữu không gian nội thất rộng rãi, tiện dụng, tương đương với các mẫu xe ở phân khúc trên. Với thiết kế thông minh, Raize có sức chứa hành lý nổi trội với dung tích 369L, thậm chí lên đến 1.133L khi gập phẳng hàng ghế sau. Ngoài ra, xe còn có 10 hộc chứa đồ tiện dụng đáp ứng đủ nhu cầu sử dụng đa dạng cho mọi hành khách.

Ngoài không gian rộng rãi, các trang bị tiện ích trên Toyota Raize sắp bán tại Việt Nam rất đầy đủ với khởi động bằng nút bấm, lẫy chuyển số trên vô lăng, màn hình hiển thị đa thông tin 7 inch với 4 lựa chọn hiển thị, màn hình giải trí 9 inch kết nối điện thoại thông minh, âm thanh 6 loa và điều hòa tự động.

Trang bị Toyota Raize rất đầy đủ so với một mẫu xe giá rẻ

Không chỉ trang bị hiện đại, khung gầm Toyota Raize sử dụng cũng là loại cấu trúc mới, mang lại cảm giác lái êm ái và ổn định trên nhiều loại địa hình.

Động cơ tăng áp cũng lần đầu tiên xuất hiện trên một mẫu xe giá rẻ tại Việt Nam. Toyota hé lộ, Raize sẽ sử dụng động cơ tăng áp 1.0 lít, cho công suất tối đa 98 mã lực, kết hợp cùng hộp số CVT, cho khả năng tăng tốc mạnh mẽ nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu.

Trang bị an toàn của Toyota Raize là điểm mạnh so với các đối thủ

Tuy vậy, điều khiến nhiều người ngạc nhiên hơn cả có lẽ lại đến từ các trang bị an toàn theo công bố của Toyota Việt Nam. Raize sẽ có các công nghệ an toàn tiên tiến hỗ trợ tối đa cho người lái trong đô thị như Cảnh báo điểm mù (BSM), Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA) cùng các tính năng an toàn tiêu chuẩn khác như Camera lùi, 4 cảm biến trước và sau, 6 túi khí, HAC, TRC, EBD…