Giá lăn bánh Toyota Camry 2019 tại Việt Nam
Tổng số tiền tối đa người tiêu dùng cần chi để có thể lăn bánh chiếc Toyota Camry 2019 phiên bản cao nhất khoảng 1,4 tỷ đồng.
Camry thế hệ mới sở hữu những cải tiến đáng giá.
Hãng xe Nhật Bản vừa đưa về thị trường Việt Nam thế hệ hoàn toàn mới của mẫu sedan cỡ trung cao cấp Camry. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 2 phiên bản Camry 2.0G và Camry 2.5Q.
Ở thế hệ này, dù vẫn sử dụng động cơ và hộp số cũ song với một loạt công nghệ mới, Camry 2019 vẫn được xem thế hệ đột phá với những nâng cấp thực sự đáng giá.
Xe trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại hỗ trợ người lái như màn hình màu HUD, màn hình MID 7 inch. Các hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống dẫn đường, phanh đỗ và giữ phanh điện tử. Bảng điều khiển cảm ứng hàng ghế sau cho phép người dùng dễ dàng điều chỉnh các thiết bị âm thanh, điều hòa, ngả ghế… Hệ thống âm thanh 9 loa JBL cao cấp cho âm thanh sống động, điều hòa 3 vùng độc lập.
Đáng chú ý là cùng với những nâng cấp được người tiêu dùng mong chờ, Toyota Camry thế hệ mới lại có các mức giá bán lẻ được nhận định là khá “hời”.
Video đang HOT
Cụ thể, phiên bản Camry 2.0G được Toyota Việt Nam phân phối với giá bán lẻ đề xuất 1,029 tỷ đồng. Phiên bản cao cấp Camry 2.5Q có giá bán lẻ đề xuất 1,235 tỷ đồng. Các mức giá này thậm chí thấp hơn so với thế hệ trước.
Có lẽ cũng vì vậy mà ngay sau khi ra mắt thị trường, Camry 2019 đã nhận được những tín hiệu rất tích cực từ người tiêu dùng. Nhân viên bán hàng của một số đại lý tại Hà Nội nhận định không loại trừ khả năng Camry sẽ rơi vào tình trạng thiếu hàng do Toyota chuyển sang nhập khẩu thay vì lắp ráp trong nước.
Theo dân việt
Toyota Camry 2019 sẽ được nhập khẩu thay vì lắp ráp trong nước?
Nhiều khả năng mẫu sedan hạng D nổi tiếng nhất tại Việt Nam sẽ được chuyển từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu nguyên chiếc.
Camry 2019 vừa chính thức ra mắt thị trường Thái Lan.
Mới đây, thông tin từ một số đại lý chính thức Toyota đã tiết lộ sẽ bắt đầu bán ra thị trường mẫu xe Camry thế hệ mới từ khoảng cuối quý 2.2019. Thậm chí, không ít nhân viên bán hàng đã bắt đầu nhận đặt cọc từ người tiêu dùng.
Mặc dù đến thời điểm này, Toyota Việt Nam vẫn chưa có bất kỳ phản hồi nào song theo nhận định, khả năng liên doanh này bỏ lắp ráp trong nước để chuyển sang nhập khẩu Camry là hoàn toàn có thể xảy ra.
Trên thực tế, động thái tương tự cũng đã được liên doanh ô tô Nhật Bản thực hiện đối với mẫu SUV 7 chỗ ngồi Fortuner. Đáng chú ý, Fortuner chính là 1 trong 3 mẫu xe bán chạy nhất của Toyota tại thị trường Việt Nam.
Trong khi đó, sau hàng thập niên làm mưa làm gió trên thị trường, Camry đang dần mất lợi thế so với một số đối thủ. Phân khúc sedan cỡ D phổ thông hiện cũng đang dần đi vào thoái trào khiến sản lượng ngày càng sụt giảm. Đây càng là lý do đáng thuyết phục để liên doanh này từ bỏ lắp ráp trong nước đối với mẫu xe đã góp phần lớn làm nên tên tuổi Toyota tại Việt Nam.
Thiết kế nội thất của Camry 2019.
Ở khu vực Đông Nam Á, Toyota đang sở hữu các nhà máy quy mô lớn tại Thái Lan và Indonesia. Chưa biết Camry 2019 sẽ được nhập khẩu từ đâu song nhiều khả năng xe là Thái Lan.
Đáng chú ý là dù nhập khẩu từ Thái Lan hay Indonesia thì người tiêu dùng mua Camry 2019 cũng vẫn sẽ có lợi. Bởi lẽ ô tô nhập khẩu mang cả 2 xuất xứ này đều đang được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu 0%, qua đó giúp hạ đáng kể giá thành của Camry 2019.
Hiện tại, Toyota Việt Nam đang nhập khẩu khá nhiều mẫu xe từ Indonesia song hầu hết đều là các mẫu xe giá mềm như Rush, Wigo, Avanza và Fortuner. Tuy nhiên, Camry có thể là một ngoại lệ.
Camry thế hệ mới 2019 vừa chính thức ra mắt thị trường Thái Lan cách đây chưa lâu. Các phiên bản Camry tại Thái Lan hầu như không có khác biệt so với các phiên bản quốc tế.
Tại Thái Lan, Toyota Camry 2019 có 4 phiên bản 2.0 G, 2.5 G, 2.5 HV và 2.5 HV Premium. Nhiều khả năng Camry 2019 sẽ chỉ được nhập khẩu về Việt Nam 2 phiên bản 2.0 G và 2.5G.
Trong đó, phiên bản 2.0G trang bị động cơ dung tích 2.0 lít cùng hộp số tự động 6 cấp, công suất cực đại 167 mã lực và mô-men xoắn cực đại 199 Nm. Phiên bản 2.5G trang bị động cơ dung tích 2.5 lít cùng hộp số tự động 8 cấp, công suất cực đại đạt 209 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm.
Theo dan viet
Giá lăn bánh xe sang Mercedes C-Class 2019 vừa ra mắt Người tiêu dùng chỉ cần chi tổng số tiền khoảng 1,7 tỷ đồng là có thể vi vu cùng chiếc sedan hạng sang được ưa chuộng nhất thế giới. Sang trọng và ngập tràn công nghệ song Mercedes C-Class lại có giá bán... bình dân. Mercedes C-Class mới vừa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với 3 phiên bản C200, C200...