Giá lăn bánh Suzuki Ertiga Limited sau khi giảm thêm 50 triệu đồng và bản Sport 2020
Một số đại lý Suzuki vừa giảm giá thêm 50 triệu đồng cho phiên bản Ertiga Limited và giới thiệu phiên bản Sport mới tại thị trường Việt Nam. Sau đây là cập nhật về giá lăn bánh mới nhất cho hai phiên bản này.
Sau khi Suzuki Việt Nam giới thiệu mẫu XL7 hoàn toàn mới và phiên bản Ertiga Sport nhiều trang bị hơn. Một số đại lý đã giảm giá bán cho phiên bản Ertiga Limited với mức giảm gần 50 triệu đồng, điều này giúp Ertiga Limited trở thành mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ số tự động có giá bán hấp dẫn nhất hiện nay.
Kể từ khi được giới thiệu hồi năm đến nay, đây là lần Ertiga Limited có mức giá giảm mạnh nhất với mức giảm 45 triệu đồng, trừ trực tiếp vào giá xe niêm yết 555 triệu đồng. Như vậy, sau khi giảm giá, Suzuki Ertiga phiên bản Limited hiện tại chỉ có giá 510 triệu đồng, khiến nó trở thành mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ phiên bản số tự động rẻ nhất trên thị trường.
Nếu không giảm giá cho Ertiga Limited, thì chắc chắn số đông sẽ lựa chọn Ertiga Sport có giá cao hơn 4 triệu, để được nâng cấp thêm 2 trang bị đáng giá: Cân bằng điện tử và Khởi hành ngang dốc.
Giá bán niêm yết và giá lăn bánh (tham khảo) của Suzuki Ertiga Limited và Sport 2020 cụ thể như sau:
Video đang HOT
(*) Lưu ý: Giá phiên bản Suzuki Ertiga Limited và Sport lăn bánh ở trên chưa bao gồm khuyến mại, nhưng đã bao gồm các chi phí sau:
- Thuế trước bạ: Hà Nội 12%, các tỉnh thành khác 10% giá kể trên / T.iền biển: Hà nội là 20 triệu, Sài Gòn 20 triệu, các tỉnh 2 triệu- Phí đăng kiểm: 340.000 / Phí đường bộ: tùy đăng ký tên cá nhân (150.000/tháng) hay pháp nhân (180.000/tháng) / Phí bảo hiểm bắt buộc, bảo hiểm thân vỏ….
Không chỉ Suzuki Ertiga số tự động, nhiều đại lý Mitsubishi trên toàn quốc mới đây cũng giảm giá cho Xpander số tự động mang số VIN 2019 với mức giảm lên đến 55 triệu đồng. Cụ thể, Xpander AT được ghi nhận được giảm từ 620 triệu đồng xuống còn 565 triệu đồng trên mức giá niêm yết dành cho những xe mang số VIN 2019 cũ. Làm so sánh, mức giá sau giảm 565 triệu đồng của Xpander AT vẫn cao hơn nhiều so với đối thủ Suzuki Ertiga Limited có giá sau giảm 510 triệu đồng.
Với mức giảm từ 45 – 55 triệu đồng, Suzuki Ertiga Limited và Mitsubishi Xpander AT trở thành lựa chọn hấp dẫn dành cho khách mua MPV 7 chỗ cỡ nhỏ để phục vụ cho gia đình hay chạy dịch vụ. Tuy nhiên, người mua nên cân nhắc mua xe nhanh chóng nếu có nhu cầu, vì số lượng xe giảm giá tại đại lý có giới hạn.
Nội thất Suzuki Ertiga Limited được trang bị thêm màn hình cảm ứng 10 inch lớn nhất phân khúc, điều hòa tự động, bệ tỳ tay ở hàng ghế thứ 2. Tất cả phiên bản của Suzuki Ertiga đều sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 1.5L (N/A) mới có tên mã là K15B cho công suất tối đa 103 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm có được từ 4.400 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động 4 cấp.
Việc các đại lý giảm giá mạnh cho Ertiga Limited có thể xem là một động thái xả hàng Ertiga Limited cũ, nhằm dọn đường cho phiên bản Ertiga Sport mới có nhiều trang bị đáng giá hơn, đang được bán với mức giá niêm yết 559 triệu đồng, tức cao hơn 4 triệu đồng so với Ertiga Limited có giá niêm yết 555 triệu đồng.
Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza có thêm đối thủ 'cực ngầu' giá siêu hấp dẫn từ Suzuki
Suzuki vừa âm thầm giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu MPV Ertiga có tên gọi Ertiga Sport tại Việt Nam, với nhiều trang bị hơn cùng giá bán tăng nhẹ. Đây được xem là đối thủ đáng gờm của Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza.
Trong gần 1 năm mở bán ra thị trường, Suzuki Ertiga đã có 2 lần cập nhật. Phiên bản mới nhất có tên Suzuki Ertiga Sport vừa ra mắt đã được bổ sung khá nhiều trang bị so với bản đầu tiên, trong đó quan trọng nhất là những tính năng an toàn.
Theo đó, Suzuki Ertiga Sport có giá bán 559 triệu đồng, tăng thêm 4 triệu đồng so với bản Ertiga Limited. (so với mức giá 620 triệu cho Xpander AT, Ertiga Sport vẫn thấp hơn đáng kể).
Như vậy, Suzuki hiện phân phối 3 phiên bản Ertiga tại Việt Nam, bao gồm Ertiga, Ertiga Limited và Ertiga Sport.
Về thiết kế nội/ngoại thất, Suzuki Ertiga Sport không khác biệt so với phiên bản Ertiga Limited, ngoại trừ logo Ertiga Sport đặt trên xe. Bản nâng cấp mới này vẫn được trang bị cụm đèn trước halogen kèm đèn sương mù và cụm đèn hậu LED. Xe sử dụng bộ vành kích cỡ 15 inch cùng đèn hậu gập điện tích hợp báo rẽ.
Suzuki Ertiga Sport vẫn có các tiện nghi nội thất cơ bản như khởi động bằng nút bấm, màn hình giải trí 10 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, cổng sạc 12 V trên táp lô và hàng ghế thứ hai cùng hộp đựng đồ trung tâm có chức năng giữ mát.
Động cơ trang bị trên Ertiga Sport vẫn là động cơ xăng KB15 1.5L từng xuất hiện trên XL7 và các phiên bản Ertiga ra mắt trước đó, với công suất 104 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp.
Nâng cấp lớn nhất trên Suzuki Ertiga Sport đến từ hệ thống trang bị an toàn. Bên cạnh các hệ thống ABS/EBD cùng cảm biến lùi đã có trên Ertiga Limited, phiên bản Sport của xe được bổ sung hệ thống cân bằng điện tử (ESP) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Sự nâng cấp này phần nào khắc phục điểm yếu về mặt trang bị nghèo nàn thường thấy trên các mẫu xe Suzuki tại Việt Nam, giúp Ertiga cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Toyota Avanza.
Suzuki Ertiga Sport 2020 chốt giá 559 triệu đồng tại Việt Nam: Thêm cân bằng điện tử, đáp trả Mitsubishi Xpander So với bản thường thì Suzuki Ertiga Sport chỉ bổ sung trang bị, tăng giá nhẹ, trong khi thiết kế không đổi. Giống như XL7, Ertiga phiên bản mới tiếp tục được Suzuki âm thầm ra mắt... online. Trang chủ của Suzuki Việt Nam vừa cập nhật mẫu Ertiga phiên bản Sport, nhằm thay thế cho bản AT Limited trước đây với những...