Giá lăn bánh Mazda3 2020 sau giảm giá, cao nhất 1,021 tỷ đồng
Tại Hà Nội, sau khi mua xe và nộp các loại thuế, phí và bảo hiểm đi kèm thì giá lăn bánh của Mazda3 2020 bản sedan 2.0 Premium là 1,021 tỷ đồng.
Mazda3 2020 được ưu đãi giá trực tiếp từ 30 đến 60 triệu đồng so với giá niêm yết cho tất cả 10 phiên bản
Theo khảo sát của PV Xe Giao thông tại các đại lý Mazda trên địa bàn Hà Nội, Mazda3 2020 được ưu đãi giá trực tiếp từ 30 đến 60 triệu đồng so với giá niêm yết. Đây là mức giảm giá mạnh nhất của Mazda3 2020 từ thời điểm mẫu xe này ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 4/11/2019.
Ngoài ưu đãi về giá, các đại lý còn tặng kèm một số phụ kiện có giá trị (khoảng 10 triệu đồng). Tất cả các ưu đãi nói trên sẽ áp dụng đối với khách hàng ký hợp đồng từ ngày 19 đến 30/4.
Tại Hà Nội, sau khi mua xe và nộp các loại thuế, phí và bảo hiểm đi kèm thì giá lăn bánh của Mazda3 2020 bản sedan 2.0 Premium là 1,021 tỷ đồng
Xe Giao thông tính giá lăn bánh cho Mazda3 2020 tại các tỉnh và thành phố dựa trên các loại thuế, phí mà chủ xe sẽ phải đóng để được ra biển số. Những loại thuế, phí đó là lệ phí trước bạ, phí đăng ký biển số, phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ, bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc.
Mức thu lệ phí trước bạ là tỷ lệ phần trăm được xác định tùy theo từng loại xe và từng địa phương khi đăng ký.
Theo đó, mức lệ phí trước bạ đối với ô tô con tại Hà Nội và 7 tỉnh thành khác như: Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Quảng Ninh, Hải Phòng, Cần Thơ là 12%.
Hà Tĩnh có mức phí trước bạ là 11%, TP. Hồ Chí Minh và các khu vực còn lại chỉ áp dụng mức lệ phí trước bạ 10%. Xe bán tải có mức lệ phí trước bạ bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô con.
Sau khi tính giá lăn bánh cho Mazda3 2020, nếu khách hàng ký hợp đồng từ ngày 19 đến 30/4 sẽ tiết kiệm được từ 30 đến 60 triệu đồng so với giá mua tại thời điểm chưa giảm (phải mua với giá niêm yết).
Video đang HOT
Mazda3 2020 được ra mắt thị trường Việt Nam từ 4/11/2019, đây là mẫu xe được trang bị nhiều tính năng an toàn nhất phân khúc sedan hạng C. Những đối thủ của Mazda3 là KIA Cerato, Hyundai Elantra, Toyota Corolla Altis hay Honda Civic. Mazda3 và KIA Cerato là 2 mẫu xe bán chạy hàng đầu phân khúc tại Việt Nam hiện nay.
Mazda3 2020 được trang bị hệ thống đèn pha và gạt mưa tự động, đèn pha tự động cân bằng góc chiếu khi đánh lái
Mazda3 2020 được cải tiến hơn thế hệ trước cả về ngoại thất, nội thất và trang bị. Mẫu xe này được trang bị hệ thống đèn pha và gạt mưa tự động, đèn pha tự động cân bằng góc chiếu khi đánh lái, gương chiếu hậu (trong và ngoài) chống chói tự động.
Khoang nội thất của Mazda3 2020 có phần trẻ hoá hơn so với thế hệ trước
Trang bị tiện nghi nổi bật trên Mazda3 2020 bao gồm ghế lái chỉnh điện nhớ 2 vị trí, điều hoà tự động 2 vùng độc lập, lẫy chuyển số sau vô lăng.
Mazda3 2020 có lợi thế hơn các đối thủ trong phân khúc khi được trang bị những tính năng an toàn cao cấp
Ngoài các trang bị an toàn tiêu chuẩn, Mazda3 2020 có lợi thế hơn các đối thủ trong phân khúc khi được trang bị phanh tay điện tử (kết hợp giữ phanh tự động), cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ duy trì làn đường, hỗ trợ phanh thông minh.
Động cơ 1.5L cho công suất tối đa 110 mã lực và động cơ 2.0L cho công suất tối đa 153 mã lực
Tại Việt Nam, Mazda3 2020 có 2 tuỳ chọn động cơ, nhưng đều là động cơ xăng 4 xi lanh, hút khí tự nhiên với công nghệ Skyactiv-G, động cơ 1.5L cho công suất tối đa 110 mã lực và động cơ 2.0L cho công suất tối đa 153 mã lực, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Hoàng Anh
Điểm nhấn giúp Mazda3 2020 đoạt giải thưởng thiết kế
Mazda3 2020 nhận giải "Thiết kế ôtô của năm" nhờ hình thức tạo hình thủ công, chú trọng sự tối giản, tinh tế trong đường nét.
Ông Ikuo Maeda - Tổng giám đốc bộ phận thiết kế Mazda tham gia vào hãng xe từ năm 2009. Từ đó thương hiệu đã tạo đột phá trong thiết kế, nhận nhiều giải trên phạm vi toàn cầu, gần đây nhất là "Thiết kế ôtô của năm 2020" dành cho Mazda3 2020 tại "Giải thưởng xe hơi thế giới" (World Car Awards - WCA) danh giá.
"Chúng tôi muốn mang lại sức sống mới cho người dùng bằng niềm vui lái xe. Để làm được điều đó, thiết kế xe trước hết phải thực sự lay động lòng người", ông Ikuo Maeda chia sẻ.
Tạo hình đất sét thủ công
Bên cạnh tạo hình kỹ thuật số, hãng xe Nhật còn rất chú trọng phương pháp thiết kế thủ công, đi theo quan điểm nghệ thuật luôn khởi nguồn từ đôi bàn tay khéo léo của con người. Mazda là một trong những hãng xe gắn bó lâu đời với tạo hình đất sét thủ công, hình thức sáng tạo độc đáo thổi hồn và cảm xúc vào tác phẩm mà phần mềm hay máy móc khó có thể bắt chước.
Tạo hình đất sét thủ công giúp Mazda tạo điểm nhấn khác biệt so với các dòng xe khác.
Sự kỳ công trong khâu tạo hình của Mazda thể hiện chi tiết qua hơn 30 mô hình đất sét theo tỷ lệ thực của Mazda3 2020 đã được tạo ra trước khi bản mẫu cuối cùng được chấp nhận để đưa vào sản xuất. Điều này cho thấy thiết kế là một yếu tố quan trọng tại Mazda.
Nguồn cảm hứng thiết kế
Mazda3 2020 thừa hưởng những yếu tố tinh tế từ hai mẫu xe concept RX-Vision và Vision Coupe - đạt giải xe concept đẹp nhất các năm 2016, 2018. Cả 2 mẫu concept đều sở hữu nắp capô thuôn dài, thân xe gọn gàng kết hợp cùng thiết kế đuôi ngắn dạng coupe tạo nên một tổng thể hài hòa và thanh thoát, mang đậm dấu ấn ngôn ngữ thiết kế gợi cảm của Mazda. Sự giao thoa của thiết kế concept biểu hiện rõ nét qua hai mẫu xe Mazda3 và Mazda3 Sport.
Bản concept RX-Vision tạo nguồn cảm hứng thiết kế Mazda3 2020.
Thiết kế "động"
Thân xe Mazda3 2020 tổng hòa ngôn ngữ thiết kế Kodo cùng sự tối giản đề cao nét tinh tế. Vẻ đẹp mượt mà của thân xe là kết quả của sự tính toán kỹ lưỡng về góc nhìn và góc chiếu của ánh sáng lên bề mặt vật thể, kiểm soát khoảng trống, hạn chế tối đa các đường cắt xẻ để tạo nên bề mặt liền mạch, không bị gián đoạn. Khi kết hợp cùng với màu sơn độc đáo, xe trở thành tấm gương phản chiếu môi trường xung quanh, mang đến hiệu ứng thị giác như đang chuyển động liên tục ngay cả khi đang đứng yên.
Mazda3 phiên bản 2020 thu hút mọi ánh nhìn với thiết kế "động" đặc sắc.
Để nhấn mạnh hơn khía cạnh "động", các cụm đèn LED thiết kế theo dạng 3D với các chùm ánh sáng tròn phân loại có chủ ý nhằm tạo ra cảm giác về chuyển động tuyến tính liên tục. Mặc dù chỉ giữ lại những thành tố căn bản như nguồn sáng, thấu kính và chân đế nhưng với thiết kế mới tinh tế, cụm đèn LED đã trở thành điểm nhấn khó có thể bỏ qua. Phần đầu xe vuốt dài kết hợp cùng lưới tản nhiệt họa tiết đinh tán 3D mới tạo ấn tượng xe luôn vươn về phía trước và làm nên sự cân bằng trong kết cấu tổng thể.
Trang Anh
Vừa bán ra chưa lâu, Mazda3 thế hệ mới đã phải triệu hồi tại Việt Nam để cập nhật hệ thống phanh Mazda Việt Nam vừa tuyên bố thực hiện Chương trình kiểm tra, cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống hỗ trợ phanh SBS (Smart Brake Support) trên các phiên bản Premium của Mazda3 Vào ngày 12/3/2020, Mazda Việt Nam chính thức thông báo thực hiện Chương trình triệu hồi để kiểm tra, cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống hỗ trợ...