Giá lăn bánh các phiên bản của dòng xe Ford Ecosport vừa ra mắt
Ford đã chính thức giới thiệu dòng xe Ecosport phiên bản nâng cấp tại thị trường Việt. Xe mức giá bán từ 603 đến 686 triệu đồng. Vậy giá lăn bánh của dòng xe SUV cỡ nhỏ này sẽ là bao nhiêu?
Trong một sự kiện ra mắt online, Ford Việt Nam giới thiệu ra thị trường mẫu Ford EcoSport với những nâng công nghệ và thiết kế. Ford EcoSport mới được sản xuất tại nhà máy Ford Hải Dương và bán ra thị trường từ ngày 9/10. Giá bán của ba phiên bản 1.5L AT Trend và Titanium và 1.0L AT Titanium được công bố lần lượt là 603 triệu đồng, 646 triệu đồng và 686 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
Mức giá này khi cộng với các chi phí lăn bánh như Chi phí đăng ký khi mua xe ô tô, Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (bảo hiểm bắt buộc, tùy từng loại xe); phí đăng kiểm (tùy từng loại xe); chi phí bảo trì đường bộ (tùy từng loại xe); phí trước bạ: 10%, lệ phí cấp biển số… sẽ phải cộng thêm một khoản chi phí. Đối thủ của Ford Ecosport tại Việt Nam gồm có một số mẫu xe nổi bật như: Hyundai KONA, KIA Seltos và Honda HR-V
Tham khảo giá niêm yết và lăn bánh tạm tính của Ford Ecosport 2020 hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 70/2020/NĐ-CP:
Mẫu xe
Giá niêm yết (triệu đồng)
Giá lăn bánh tạm tính (triệu đồng)
TP.HCM
Hà Nội
Tỉnh Khác
Ecosport 1.5L AT Trend
Video đang HOT
603 655 661 636
Ecosport 1.5L AT Titanium
646 700 707 681
Ecosport 1.0L AT Titanium
686 742 749 723
Lưu ý: giá lăn bánh của các phiên bản xe Ford Ecosport được tính theo mức giảm 50% LPTB và giá lăn bánh trên chỉ mang tính chất tham khảo, giá chưa bao gồm khuyến mại tại đại lý (nếu có), giá có thể thay đổi tùy theo khu vực và trang bị từng xe.
Ngoại thất của EcoSport phiên bản 2020 được tinh chỉnh so với phiên bản đời trước. Chụp ốp bánh xe dự phòng phía sau đã được gỡ bỏ trên phiên bản 2020, giúp kích thước xe nhỏ gọn hơn với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4.096 x 1.765 x 1.665 (mm).
Bên cạnh đó, thay thế đèn Halogen của phiên bản trước, hệ thống đèn pha HID được trang bị không chỉ đảm bảo khả năng chiếu sáng tốt hơn, tuổi thọ cao hơn mà còn giúp ngoại hình của EcoSport thêm phần trẻ trung hơn. Phiên bản 2020 của EcoSport có thêm tính năng ga tự động, cảnh báo áp suất lốp, gương gập điện, đèn HID…
Nhà sản xuất cho biết, riêng đối với phiên bản Titanium, khi được kích hoạt, đèn pha phía trước và gương chiếu hậu chống chói sẽ tự động điều chỉnh, giúp người lái giảm thiểu khả năng loá mắt và tập trung vào phần đường phía trước.
Ở mẫu xe này, người dùng không cần lục tìm chìa khoá, nút bấm khởi động điện và khoá thông minh với chức năng cảm ứng khiến chiếc xe sẽ tự động mở khoá chỉ qua một thao tác chạm vào tay nắm cửa. Hàng ghế sau với chế độ gập phẳng 60/40, mở ra khoang hành lý 1.414 lít, kết hợp với hơn 20 hộc chứa và ngăn chứa đồ trung tâm trong khoang nội thất.
Đồng thời, 4 bánh xe đã được cải tiến với bộ lốp mới Bridgestone dày và bền hơn, đồng thời áp dụng công nghệ chống phồng, va chạm mềm giúp giảm thiểu tối đa hư tổn và biến dạng khi tương tác trực tiếp với vỉa hè, lề đường…
Ford EcoSport trang bị động cơ EcoBoost, sở hữu turbo tăng áp và công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn động cơ mới Dragon 1.5L Ti-VCT được trang bị trên phiên bản 1.5L AT Trend và Titanium, với công suất và mô-men xoắn lớn.
Bên cạnh những trang bị an toàn cơ bản, Ford EcoSport Mới tích hợp hàng loạt tính năng an toàn chủ động. EcoSport mới có 7 túi khí gồm 2 túi phía trước, 2 túi khí bên, 2 túi khí rèm, và một túi khí đầu gối dành cho người lái. Xe có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và cân bằng điện tử (ESC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi và cảm biến. EcoSport 2020 bán tại Việt Nam có tám màu sắc để khách hàng lựa chọn.
Ford EcoSport 2020 ra mắt, bỏ lốp dự phòng và thêm nhiều công nghệ
Ford Việt Nam chính thức ra mắt Ford EcoSport phiên bản 2020 mới, với những nâng cấp đáng kể trong công nghệ và thiết kế, khiến chiếc SUV "Chuyên gia đường phố" ngày càng linh hoạt, đa năng và tiện nghi.
Ford EcoSport 2020 ra mắt, bỏ lốp dự phòng thêm nhiều công nghệ
Ngoại thất của EcoSport 2020 được tinh chỉnh với ngôn ngữ thiết kế SUV thời đại mới. Phát huy tối đa sự năng động và uyển chuyển khi lưu thông hoặc dừng đỗ trong các khu vực nội đô đông đúc, chụp ốp bánh xe dự phòng phía sau đã được gỡ bỏ trên phiên bản 2020, giúp kích thước xe nhỏ gọn hơn với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4.096 x 1,765 x 1,665 (mm).
"Để giảm mức tiêu hao nhiên liệu và khí thải, Ford không ngừng tìm cách giảm trọng lượng xe. Và lốp dự phòng là một trong những gánh nặng đầu tiên cần loại bỏ. Đây là xu thế toàn cầu và kết quả tất yếu từ những nghiên cứu kỹ lưỡng của đội ngũ chúng tôi dựa trên trải nghiệm thực tế sử dụng của khách hàng. Do không phải đa số khách hàng có thể tự thay lốp, đặc biệt là phái nữ và ngay cả nếu thay được cũng sẽ tốn khá nhiều thời gian và công sức." - Ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ.
Chi tiết này đã được thay thế bằng bộ dụng cụ hỗ trợ vá xe và bơm điện gọn nhẹ, dễ sử dụng và thân thiện hơn. Không những vậy, toàn bộ các xe bán ra của Ford Việt Nam hiện nay đang được hỗ trợ gói dịch vụ Cứu hộ trên đường miễn phí kết hợp cùng đối tác Allianz, mang lại sự an tâm cho khách hàng.
Lốp dự phòng được loại bỏ trên Ford EcoSport phiên bản mới
Thay thế đèn Halogen của phiên bản trước, hệ thống đèn pha HID được trang bị đảm bảo khả năng chiếu sáng tốt hơn, tuổi thọ cao hơn mà còn giúp ngoại hình của EcoSport thêm phần cao cấp, sang trọng. Riêng đối với phiên bản Titanium, khi được kích hoạt, đèn pha phía trước và gương chiếu hậu chống chói sẽ tự động điều chỉnh, giúp người lái giảm thiểu khả năng loá mắt và tập trung vào phần đường phía trước.
Sự tinh tế tiếp tục được thể hiện trên từng chi tiết nội thất của chiếc xe, với không gian rộng rãi, tiện nghi hơn cho người sử dụng. Không cần lục tìm chìa khoá, nút bấm khởi động điện và khoá thông minh với chức năng cảm ứng đã được trang bị cho phiên bản EcoSport Mới. Chiếc xe sẽ tự động mở khoá chỉ qua một thao tác chạm vào tay nắm cửa.
Động cơ EcoBoost trứ danh của Ford EcoSport kết hợp với hộp số tự động 6 cấp tiếp tục được sử dụng trên EcoSport phiên bản mới. Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn động cơ mới Dragon 1.5L Ti-VCT được trang bị trên phiên bản 1.5L AT Trend và Titanium, với công suất và mô-men xoắn lớn.
Bên cạnh những trang bị an toàn cơ bản, Ford EcoSport mới tích hợp hàng loạt tính năng an toàn chủ động tiên tiến. EcoSport Titanium mới có tới 7 túi khí gồm 2 túi phía trước, 2 túi khí bên, 2 túi khí rèm, và 1 túi khí đầu gối dành cho người lái. Đồng thời, 4 bánh xe đã được cải tiến với bộ lốp mới của Bridgestone.
Trang bị cần gạt mưa tự động mới giúp tài xế luôn giữ vững tầm nhìn, đồng thời vẫn đảm bảo sự tập trung khi lái xe, đặc biệt là trong những ngày mưa lớn. Hệ thống Chống bó cứng phanh (ABS) và Cân bằng Điện tử (ESC), kết hợp với tính năng Hỗ trợ Khởi hành ngang dốc... là những trang bị an toàn cơ bản trên mẫu xe mới
Ford EcoSport Mới được sản xuất tại nhà máy Ford Hải Dương và sẽ chính thức giao đến tay khách hàng Việt Nam từ ngày 9/10/2020. Giá bán của ba phiên bản 1.5L AT Trend và Titanium và 1.0L AT Titanium Mới được công bố lần lượt là 603 triệu đồng, 646 triệu đồng và 686 triệu đồng (đã bao gồm VAT) với 8 lựa chọn màu sắc không thay đổi.
Ford EcoSport 2020 về đại lý, gỡ bỏ bánh dự phòng phía sau Phiên bản nâng cấp vòng đời của chiếc SUV đô thị cỡ nhỏ Ford EcoSport 2020, đối thủ cạnh tranh của Hyundai Kona hiện đã có mặt tại đại lý. So với thế hệ cũ, đặc điểm mới dễ nhận biết nhất trên phiên bản nâng cấp của Ford EcoSport đó là phần bánh dự phòng gắn ở nắp ca-pô sau của xe...