Giá Honda Vision chênh cao kỷ lục, nhiều đại lý không nhận cọc vì thiếu xe
Giá bán các phiên bản Honda Vision tại nhiều đại lý ủy nhiệm của Honda ( HEAD) đang tăng cao kỷ lục, mức chênh lên đến 15 triệu đồng so với giá niêm yết nhưng nhiều HEAD vẫn từ chối nhận đơn đặt hàng vì không đủ xe để giao.
Tình trạng thiếu nguyên liệu đầu vào ảnh hưởng đến sản lượng sản xuất đang tác động đến thị trường xe máy Việt Nam, đặc biệt là các dòng xe tay ga hút khách của hãng như Honda Vision. Nguồn cung hạn chế, không đáp ứng kịp nhu cầu thị trường đang khiến giá bán thực tế của mẫu xe này đang bị các đại lý ủy nhiệm của Honda (HEAD) đẩy lên mức kỷ lục.
Giá bán thực tế của Honda Vision đang bị các đại lý ủy nhiệm của Honda (HEAD) đẩy lên mức kỷ lục NGUYỄN DUY
Theo khảo sát của PV Thanh Niên, ở thời điểm hiện tại giá bán một số phiên bản Honda Vision đã bị đẩy lên mức hơn 50 triệu đồng. Cụ thể, tại một số HEAD giá Vision bản tiêu chuẩn ở mức 41 triệu đồng, bản Vision cao cấp giá 46 triệu đồng, trong khi bản cá tính của mẫu xe tay ga này đang được bán với giá 49,5 triệu đồng. Mức giá này đã bao gồm thuế giá trị gia tăng và chưa tính chi phí lăn bánh, ra biển số.
Thậm chí, nhân viên bán hàng của một HEAD còn cho biết, bản Vision tiêu chuẩn hiện đã cạn nguồn cung, đại lý không có xe để giao ngay cho khách hàng đặt mua. Trong khi đó, tùy theo từng khu vực, địa bàn giá bán Honda Vision sẽ có biến động khác nhau.
Honda Vision bản cá tính có giá lên đến 50,5 triệu đồng TRẦN HOÀNG
Video đang HOT
Chính vì vậy, khi một khách hàng ở T P.Thủ Đức, TP.HCM hỏi mua xe, chi nhánh của một HEAD khu vực này cho biết bản Vision cao cấp giá 47 triệu đồng, trong khi bản Vision cá tính có giá lên đến 50,5 triệu đồng. Tức cao hơn 1 triệu đồng so với các HEAD ở các quận thuộc khu vực trung tâm TP.HCM như quận 1, quận 3…
Như vậy, so với giá niêm yết nhà sản xuất công bố (từ 30,23 – 34,94 triệu đồng), giá bán thực tế của Honda Vision đang cao hơn từ 11 – 15,5 triệu đồng. Đây được xem là mức chênh giá cao nhất kể từ khi Honda Vision gia nhập thị trường Việt Nam.
So với giá niêm yết nhà sản xuất công bố (từ 30,23 – 34,94 triệu đồng), giá bán thực tế của Honda Vision đang cao hơn từ 11 – 15,5 triệu đồng NGUYỄN DUY
Giá bán tăng cao kỷ lục, nhưng ngay cả những khách hàng sẵn sàng chấp nhận mức chênh giá và xuống tiền đặt mua xe cũng không dễ để sở hữu ngay một chiếc Vision ở thời điểm này. Bởi hiện tại, một số HEAD cho biết đang tạm ngừng nhận đơn đặt mua Vision vì không biết đến khi nào mới có xe để giao cho khách đặt mua.
Trong báo cáo bán hàng mới nhất, Honda Việt Nam cho biết, “ở phân khúc xe tay ga, hiện tại sản lượng tháng 5 dự kiến giảm tới 73% so với kế hoạch ban đầu”. Honda Vision là mẫu xe chiếm doanh số và sản lượng lớn nhất của Honda tại Việt Nam, vì vậy khi tình trạng thiếu nguyên liệu đầu vào vẫn đang tiếp diễn, sản lượng sản xuất mẫu xe này đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Honda có trách nhiệm gì khi đại lý đẩy giá bán các dòng xe?
Chuyên gia cho rằng người dân có thể tẩy chay loại xe bán giá chênh lệch cao và hãy là một người tiêu dùng thông minh để không bị mất tiền "oan".
Kể từ đầu tháng tư, hàng loạt các mẫu xe máy Honda đã điều chỉnh giá theo yêu cầu của hãng. Đáng chú ý nhất là chiếc xe tay ga bán chạy Vision hiện đang trong tình trạng khan hàng và các đại lý Honda đẩy giá bán cao hơn giá niêm yết khiến nhiều người dùng giật mình.
Giá chênh lệch cao
Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe tay ga này được phân phối gồm 4 phiên bản: Tiêu chuẩn, đặc biệt, cao cấp đang có giá niêm yết lần lượt là 30,23 triệu đồng, 33,27 triệu đồng, 31,89 triệu đồng và phiên bản cá tính có giá cao nhất là 34,94 triệu đồng.
Một đại lý bán ra chiếc Honda Vision bản đặc biệt với giá 43,59 triệu đồng. (Ảnh cắt từ trang thương mại điện tử của một đại lý)
Tuy nhiên giá bán thực tế của mẫu xe này luôn luôn cao hơn giá mà hãng xe niêm yết.
Cụ thể, theo khảo sát của PV tại một số đại lý khu vực TP.HCM, giá xe Vision khởi điểm từ 35,19-35,9 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn; hai phiên bản cao cấp và đặc biệt có giá lần lượt 37,9 triệu đồng và 38,9-43,59 triệu đồng (như vậy với phiên bản đặc biệt, có đại lý kênh giá hơn 10 triệu đồng). Riêng phiên bản cá tính có giá là 41,4 triệu đồng, cao 6,5 triệu đồng so với giá niêm yết.
Hầu hết các nhân viên bán hàng đều cho rằng nguyên nhân của việc xe tăng giá bởi hãng đang trong tình trạng khan hàng, thiếu chip để sản xuất xe. Một số nhân viên còn lý giải, giá xe sẽ thay đổi theo từng thời điểm khác nhau, ví dụ như nhu cầu người mua càng cao thì mức giá cũng theo đó mà cao hơn.
Theo ghi nhận, Honda Vision không phải là mẫu xe duy nhất được các đại lý đẩy giá bán cao, mà hầu hết các mẫu xe tay ga của Honda đều có giá chênh lệch giữa giá niêm yết và giá bán tại đại lý.
Người dân bức xúc
Trước tình trạng giá xe Honda có sự chênh lệch cao giữa giá niêm yết và giá bán tại đại lý, nhiều người dân tỏ ra bức xúc khi mua xe không đúng với "giá trị thực" của xe.
Chia sẻ trên một diễn đàn xe cộ, anh Lê Mạnh Hiếu đặt vấn đề: "Người dân bán lẻ khẩu trang y tế, nước sát khuẩn mà kênh giá thì bị rút giấy phép. Nhưng hiện tượng giá bán chênh lệch cao của Honda như vậy thì không có cơ quan chức năng xử lý?"
Anh Nguyễn Vũ Mong cũng chia sẻ: "Không biết tới bao giờ mọi khách hàng sẽ mua được một chiếc xe với giá trị thực của sản phẩm và người dân không bị móc hầu bao như trước?".
Một ý kiến khác cũng đặt vấn đề: "Từ trước đến giờ người Việt luôn luôn ủng hộ cho dòng xe máy Honda, nhưng hãng xe không biết chăm sóc tốt khách hàng mà cứ để cho các đại lý ủy quyền "móc hầu bao" của khách hàng, chỉ có người tiêu dùng là chịu thiệt thòi. Vì vậy, mỗi cá nhân phải nên tỉnh táo để lựa chọn sản phẩm phù hợp với mình, đừng mãi chạy theo thị hiếu".
Đồng quan điểm với ý kiến trên, anh Trần Phương cho biết: "May quá, tôi chưa bao giờ là "fan" của Honda. Gần đây thích chiếc Vision nhưng thấy giá "chát" quá, nên tôi vẫn yên tâm dùng chiếc Mio Classical mua cách đây 13 năm. Tôi đã sử dụng qua thời gian đó nhưng chưa phải sửa chữa hay thay thế bất cứ phụ tùng gì, ngoại trừ lốp và ắc quy".
Chia sẻ với PLO, chuyên gia ô tô, xe máy Nguyễn Minh Đồng cho biết, ở một số nước trên thế giới cũng có tình trạng bán giá chênh lệch như vậy và tuỳ theo hợp đồng giữa nhà sản xuất và đại lý uỷ quyền. Trong hợp đồng sẽ quy định rõ quyền lợi và nghĩa vụ giữa các bên, vì thế khó mà chế tài được đại lý bán giá chênh lệch nếu hợp đồng không có quy định ràng buộc.
"Người dân có thể quay lưng, tẩy chay loại xe bán giá chênh lệch cao thay vì chạy theo thị hiếu, như vậy các đại lý cũng sẽ không thể đẩy giá bán cao lên như thế được. Người dân hãy là một người tiêu dùng thông minh để không bị mất tiền "oan""- chuyên gia nhấn mạnh.
Ít 'uống xăng' nhất, mẫu xe tay ga bán chạy của Honda đang có giá bao nhiêu? Mẫu xe tay ga bán chạy nhất của Honda đang bán ra với giá chỉ từ 36 triệu đồng. Nhu cầu sử dụng xe máy tại Việt Nam vẫn chiếm số lượng đông đảo dù trong thời điểm giá xăng đang tăng chóng mặt. Do đó, giá bán của các loại xe máy hiện nay cũng không có nhiều thay đổi. Thay vào...