Gia đình nạn nhân vụ rơi máy bay Indonesia kiện hãng Boeing
Gia đình một hành khách nam giới người Indonesia thiệt mạng trong vụ rơi máy bay của hãng Lion Airđang kiện nhà sản xuất máy bay Boeing.
Các nhà điều tra đang nỗ lực xác định nguyên nhân vụ tai nạn máy bay Boeing 737 MAX. Ảnh: AFP.
Theo AFP, gia đình nạn nhân người Indonesia đệ đơn kiện với cáo buộc rằng vụ tai nạn có thể đã xảy ra do nguyên nhân từ hệ thống điều khiển trong chiếc máy bay 737 đời mới nhất của nhà sản xuất máy bay Mỹ.
Cha của nạn nhân Rio Nanda Pratama đã đệ đơn kiện vào ngày 14.11 tại tiểu bang Illinois, Mỹ – nơi đặt trụ sở chính của hãng Boeing.
Rio Nanda Pratama là một bác sĩ trẻ người Indonesia, dự kiến sẽ kết hôn với mối tình từ thời trung học của mình trong tuần này nếu không có vụ tai nạn bi thảm trên.
Vợ chưa cưới của Pratama là Intan Syari, 26 tuổi, đã trở thành tâm điểm trên các trang báo quốc tế sau khi cô đi chụp ảnh cưới một mình.
Video đang HOT
Syari cho biết, chồng chưa cưới đã nói đùa rằng cô hãy đi chụp ảnh cưới một mình nếu anh không bao giờ trở lại.
Vị bác sĩ 26 tuổi nằm trong số 189 người thiệt mạng khi chiếc Boeing 737-MAX lao xuống biển Java ngày 29.10, trong vòng chưa đến 20 phút sau khi cất cánh từ Jakarta đến thành phố Pangkal Pinang. Không có hành khách hoặc thành viên phi hành đoàn nào sống sót.
Chiếc Boeing 737 MAX gặp nạn chỉ được hãng Lion Air đưa vào hoạt động từ tháng 8 năm nay.
Hãng Boeing bị cáo buộc thất bại trong việc thông báo cho các hãng hàng không và các phi công về những thay đổi với hệ thống chống ngừng đột ngột. Đây là nội dung đang được điều tra trong các khả năng có liên quan đến vụ tai nạn.
Động cơ của phiên bản máy bay Boeing 737 MAX nặng hơn những động cơ được lắp đặt trên các phiên bản trước đó, điều đó có nghĩa là máy bay có thể bị mất kiểm soát trong các điều kiện khác nhau.
Hãng Boeing đã sửa đổi hệ thống chống ngừng đột ngột trên máy bay mà không thông báo cho các hãng hàng không và phi hành đoàn của họ, theo Hiệp hội Phi công Liên minh (APA).
“Các nhà điều tra chính phủ thường sẽ không xác định ai là bên có lỗi và chỉ bồi thường cho những gia đình không thuộc phạm vi bồi thường của cuộc điều tra của chính phủ. Do đó, các vụ kiện riêng có vai trò quan trọng trong các thảm kịch như vụ việc này” – chuyên gia Curtis Miner từ công ty Colson Hicks Eidson ở Mỹ – đơn vị đệ đơn kiện, đề cập trong thông cáo.
Hiện vẫn chưa có lời đáp cho nguyên nhân vụ rơi máy bay ở Indonesia. Báo cáo sơ bộ vụ tai nạn với một trong những máy bay thương mại mới nhất và tối tân nhất thế giới sẽ được công bố vào cuối tháng.
THANH HÀ
Theo LĐO
Indonesia: Ngừng tìm kiếm các nạn nhân vụ tai nạn máy bay Lion Air
Việc tìm kiếm hộp đen thứ hai, ghi âm giọng nói buồng lái trên chuyến bay của hãng hàng không Lion Air sẽ vẫn tiếp tục.
Các cơ quan chức năng của Indonesia hôm nay nói rằng họ đã ngừng hoạt động tìm kiếm các nạn nhân của vụ tai nạn máy bay khiến toàn bộ 189 người trên khoang thiệt mạng. Tuy nhiên, việc tìm kiếm hộp đen thứ hai, ghi âm giọng nói buồng lái trên chuyến bay của hãng hàng không Lion Air sẽ vẫn tiếp tục.
Indonesia tuyên bố triển khai chiến dịch tìm kiếm liên tục trong 24h chiếc máy bay mang số hiệu JT-610 của hãng hàng không Lion Air lao xuống biển, làm 189 người thiệt mạng. Ảnh: AFP/Getty
Phát biểu với báo giới, ông Muhammad Syaugi, người đứng đầu Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn Indonesia cho biết: "Hiện không còn nơi nào để tìm kiếm nên chúng tôi đã ngừng hoạt động tìm kiếm xác các nạn nhân và sẽ hạn chế các chiến dịch thành hoạt động giám sát".
Theo ông Syaugi, các lực lượng chức năng đã thu gom được 196 túi chứa các mảnh xác của những nạn nhân và sau khi giám định pháp y, đến nay đã nhận dạng được 77 nạn nhân.
Chiếc máy bay chở khách Boeing 737 MAX gần như mới tinh của hãng Lion Air, đã đâm xuống biển hôm 29/10 vừa qua, chỉ 13 phút sau khi cất cánh từ một sân bay ở thủ đô Jakarta và đang trên hành trình đến đảo Bangka.
Đến nay, các cơ quan chức năng của Indonesia đã hoàn thành việc tải dữ liệu từ hộp đen thứ nhất được tìm thấy vào tuần trước, trong đó ghi dữ liệu chuyến bay, nhưng sẽ vẫn nỗ lực tìm kiếm hộp đen thứ hai ghi giọng nói trong buồng lái.
Ông Soearjanto Tjahjono, người đứng đầu Ủy ban an toàn vận tải (KNKT) Indonesia, nói rằng việc tìm thấy hộp đen ghi âm giọng nói buồng lái có ý nghĩa quyết định đối với việc biết được nguyên nhân vụ tai nạn.
Theo ông Tjahjono, từ hộp đen chứa dữ liệu chuyến bay, có thể hiểu được khoảng 70-80% về điều gì đã xảy ra, nhưng để biết được 100% nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn thì cần phải biết được nội dung trao đổi trong buồng lái của chuyến bay. Tuy vậy, ông Tjahjono cũng từ chối cho biết chi tiết nội dung đã được tải ra từ hộp đen ghi dữ liệu chuyến bay./.
Theo Huy Hoàng/VOV1
Máy bay Indonesia lao xuống biển: Vớt thêm hàng chục xác nạn nhân Chín cái xác nạn nhân vụ máy bay Boeing 737 Max 8 số hiệu JT610 của hãng hàng không Indonesia Lion Air rơi xuống biển đã được trục vớt lên bờ tính đến chiều 29.10, trong khi các thợ lặn dự kiến sẽ sớm tìm thấy thêm hàng chục cái xác nữa. Lực lượng cứu hộ mang xác của một nạn nhân lên...