Giá dầu có thể hồi phục đến mức 200 USD/thùng
Giá dầu thế giới đã chạm đáy và sẽ sớm tăng trở lại, Tổng Thư ký OPEC Abdullah el-Badri khẳng định hôm 26.1, đồng thời nói thêm rằng giá dầu có thể tăng lại đến mức 200 USD/thùng nếu lượng tiền đầu tư vào nguồn cung dầu xuống thấp quá mức.
Tổng Thư ký OPEC Abdullah el-Badri – Anh: Reuters
“Hiện giá dầu vào khoảng 45 đến 50 USD/thùng. Tôi cho rằng có lẽ nó đã chạm đáy và sẽ tăng trở lại sớm”, Reuters dẫn lời người đứng đầu Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC).
Giá dầu thế giới đã rớt gần 60% tính từ tháng 6.2014, rơi xuống mức dưới 49 USD/thùng, theo số liệu của Reuters. Giá vẫn tiếp tục rớt sau khi OPEC hồi tháng 11 bất ngờ từ chối cắt giảm sản lượng nhằm bảo vệ thị phần trước các đối thủ.
Biện hộ cho quyết định của OPEC, ông Badri cho rằng bất kỳ động thái cắt giảm sản lượng nào cũng sẽ dẫn đến tình trạng không đạt năng suất, thiếu hụt đầu tư và cuối cùng là thiếu dầu và giá cả sẽ tăng vọt.
Video đang HOT
“Giả sử chúng tôi cắt giảm sản lượng, chúng tôi sẽ không đạt đủ năng suất. Các nhà san xuât, khi thừa năng suất hoạt động, họ sẽ ngừng bỏ tiền đầu tư. Nếu họ không đầu tư nữa thì sẽ không còn nguồn cung và nếu không có nguồn cung, thì sau 3 đến 4 năm sẽ dẫn đến thiếu hụt dầu trên thị trường và giá sẽ tăng lên”, ông Badri nói.
“Có thể chúng ta sẽ thấy giá tăng đến mức 200 USD/thùng nếu thật sự phát sinh tình trạng thiếu hụt nguồn cung vì thiếu vốn đầu tư”, tổng thư ký OPEC dự đoán.
Hoàng Uy
Theo Thanhnien
Malaysia Airlines cắt giảm 6000 nhân viên sau 2 thảm họa
Hôm 29/8, Malaysia Airlines cho hay sẽ cắt giảm 6.000 nhân viên như một phần của kế hoạch phục hồi hãng hàng không sau khi xảy ra 2 thảm họa kinh hoàng.
Số lượng nhân viên cắt giảm chiếm khoảng 30% tổng số nhân viên hiện tại của hãng hàng không Malaysia Airlines (MAS). Sắp tới, một giám đốc điều hành mới sẽ được bổ nhiệm và MAS sẽ hoàn toàn thuộc quyền sở hữu của nhà nước.
Tập đoàn đầu tư nhà nước Khazanah Nasional đang sở hữu 69% cổ phần của MAS sẽ tiếp quản hãng hàng không này trong tương lai. Số tiền tập đoàn nói trên bỏ ra để cải tổ lại MAS lên tới 6 tỷ ringgit Malaysia (gần 40 tỷ Việt Nam đồng).
Malaysia Airlines đang tiến hành tái cơ cấu sau "thảm họa kép"
Giám đốc điều hành của Khazanah, ông Azman Mokhtar cho hay: "Sự kết hợp các biện pháp công bố hôm nay sẽ tạo điều kiện cho hãng hàng không quốc gia của chúng ta hồi sinh".
Trong kế hoạch cải tổ, tập đoàn Khazanah cho hay các tuyến bay đường dài sẽ được cắt giảm và mục tiêu của hãng là tới năm 2018 có thể thu lại doanh thu như trước khi xảy ra hai thảm họa hàng không.
Chỉ trong vòng 6 tháng qua, MAS đã phải gánh chịu 2 tai nạn hàng không thảm khốc. Ngày 8/3, chuyến bay MH370 mang theo 239 người, khởi hành từ Kuala Lumpur đã biến mất bí ẩn khi đang trên đường tới Bắc Kinh, cho tới nay các nhà điều tra vẫn chưa thấy bất cứ dấu vết nào của chiếc phi cơ xấu số.
Các tiếp viên của MAS đau buồn khi nghe tin đồng nghiệp thiệt mạng trong "thảm họa kép"
Hôm 17/7, chiếc máy bay MH17 đã bị bắn rơi ở miền đông Ukraine khi đang trên hành trình từ Amsterdam về Kuala Lumpur khiến toàn bộ 298 người trên phi cơ thiệt mạng.
Hai thảm họa liên tiếp đã gây ra những tổn thất không nhỏ cho hãng hàng không này.
Hôm 28/9, MAS cho biết lượng hành khách của hãng hàng không đã giảm mạnh, thường xuyên có những chuyến bay hầu như không có khách. Việc này khiến MAS lỗ gần 2 triệu USD mỗi ngày để duy trì nhịp làm việc của hãng hàng không.
Theo Khampha
CEO BlackBerry: Chúng tôi vẫn là hãng sản xuất điện thoại di động hàng đầu Mặc dù thừa nhận BlackBerry đang còn "rất nhiều vấn đề" cần phải giải quyết, CEO vẫn tin tưởng đến sự hồi phục của công ty và nhận định rằng mình vẫn là nhà sản xuất điện thoại hàng đầu. Theo một phát biểu mới đây được đăng tải trên blog của mình, CEO Chen cho rằng với tình hình hiện tại, BlackBerry...