Giá chát, F-35 “hại” tàu sân bay tiền tỷ của Anh có nguy cơ bị xếp xó
Các khoản chi phí đắt đỏ để trang bị, triển khai tiêm kích F-35 và trang trải cho đội tàu bảo vệ của tàu sân bay HMS Prince of Wales khiến tương lai con tàu bị đe dọa.
Theo tờ RT (Nga) đưa tin, hôm thứ Ba (24/3), một nhóm đại biểu Quốc hội Anh cảnh báo rằng:
Nước Anh đang lâm vào cảnh không đủ khả năng tài chính để hạ thủy tàu sân bay Prince of Wales do các khoản cắt giảm ngân sách đã được lên kế hoạch.
Tổng chi phí vận hành chiếc tàu sân bay này, bao gồm cả chi phí trang bị máy bay trên tàu và triển khai các tàu hộ tống để bảo vệ nó, đã vượt quá chi tiêu quốc phòng được dự kiến của Anh.
Các đại biểu Quốc hội Anh cho biết, chi phí vận hành tàu Prince of Wales leo thang chủ yếu do các tiêm kích F-35 tăng giá.
Trong khi đó, cũng theo các đại biểu Quốc hội này, nếu không có đủ tiền trang bị máy bay và đội tàu bảo vệ thì tàu sân bay Prince of Wales không mang lại nhiều ý nghĩa.
Vì vậy, chính phủ Anh nên cân nhắc các hậu quả nếu đưa tàu sân bay Prince of Wales vào phục vụ.
Tờ The Guardian (Anh) cho hay, lời cảnh báo được đưa ra trong bối cảnh các lực lượng vũ trang Anh đang phải hứng chịu áp lực tài chính lớn.
Năm ngoái, tại Cuộc gặp thượng đỉnh NATO ở Wales, Thủ tướng Anh David Cameron đã bác bỏ những đồn đoàn xung quanh tương lai của tàu Prince of Wales, khi tuyên bố Hải quân Anh sẽ biên chế con tàu này.
Video đang HOT
Trước đó, đã có nhiều nguồn tin cho rằng con tàu sẽ bị bán ra nước ngoài hoặc bỏ xó.
Tàu sân bay Prince of Wales dự kiến được hoàn thiện tại nhà máy đóng tàu Rosyth ở Scotland vào năm 2017.
Người chị em của nó là tàu sân bay HMS Queen Elizabeth đã được hạ thủy vào năm ngoái.
Tàu sân bay HMS Queen Elizabeth trong buổi lễ đặt tên tổ chức vào tháng 7/2014
Cả 2 con tàu được thiết kế để mang 40 máy bay nhưng cho tới nay, Bộ Quốc phòng Anh mới chỉ đặt mua tổng cộng 14 máy bay chiến đấu F-35B của Mỹ cho cả 2 con tàu.
Chi phí ước tính để đóng 2 tàu sân bay cỡ lớn này đã tăng gần gấp đôi, lên tới hơn 6 tỷ bảng Anh.
Trong khi đó, chương trình tiêm kích F-35 phải đối mặt với những trục trặc kỹ thuật nghiêm trọng và chi phí của loại máy bay này đã tăng liên tục, tới khoảng 70 triệu bảng Anh một chiếc.
14 chiếc F-35 mà Anh đặt hàng dự kiến tiêu tốn khoảng 2,5 tỷ bảng Anh (bao gồm cả chi phí vận hành).
Theo kế hoạch ban đầu, Anh sẽ mua 138 chiếc F-35. Để tiết kiệm ngân sách, Bộ Quốc phòng Anh (MoD) đã hủy kế hoạch mua phiên bản F-35 cất cánh bằng máy phóng và hạ cánh bằng cáp hãm đà.
Tuy nhiên, phiên bản cất cánh ngắn/hạ cánh thẳng đứng F-35B mà chính phủ Anh lựa chọn không có nhiều khả năng.
Chúng không thể bay xa và mang nhiều vũ khí như phiên bản cất cánh bằng máy phóng và hạ cánh bằng cáp hãm đà.
Trong khi đó, các máy bay chiến đấu của Pháp (loại sử dụng máy phóng), lại không thể hoạt động trên tàu sân bay của Anh như kỳ vọng ban đầu theo hiệp ước hợp tác quốc phòng Anh – Pháp.
Một số nhà bình luận quân sự cho rằng, các tàu sân bay của Anh sẽ dễ bị tổn hại trước các tên lửa tầm xa thế hệ mới và không mấy hữu dụng trước các mối đe dọa từ các nhóm khủng bố và Hồi giáo cực đoan.
Thế nhưng, một số ý kiến khác lại cho rằng các con tàu này có thể mang theo một lượng lớn máy bay, trong đó có trực thăng và máy bay không người lái, để thực hiện nhiều hoạt động có các lực lượng vũ trang từ nhiều nước khác tham gia.
Chẳng hạn như Thủy quân lục chiến Mỹ có thể sử dụng tàu sân bay Anh để triển khai một số máy bay F-35.
“Sẽ lãng phí tiền bạc hơn nếu không sử dụng”, Elizabeth Quintana, nhà nghiên cứu tại Viện RUSI (Anh) bày tỏ quan điểm, đồng thời nói thêm rằng, con tàu có thể được sử dụng trong các chiến dịch liên minh để đối phó với nhiều mối đe dọa.
Theo Tri Thức
Máy bay F-35 sẽ có công nghệ tấn công mạng
Chương trình Phi cơ Chiến đấu Đa chức năng F-35 Lightning II của Lockheed Martin hiện đang phát triển một hệ thống tấn công mạng gắn dưới cánh.
"Các công ty hiện đang phát triển một hệ thống bí mật không làm cản trở tín hiệu của F-35", Chuẩn Đô đốc Randy Mahr phát biểu tại một hội nghị của Hiệp hội Vũ khí Chính xác tại Springfield, Virginia.
Phi cơ chiến đấu F-35A cùng dàn vũ khí của nó.
Ông Mahr đã trả lời tạp chí IHS Jane rằng hệ thống này hiện đang "trong giai đoạn thử nghiệm" và không được hãng Lockheed Martin thiết kế, nhưng ông không tiết lộ tên của nhà cung cấp.
Trong khi đó, Chuẩn Đô đốc Mahr cho biết, phiên bản cất cánh - hạ cánh thẳng đứng của F-35 sẽ có thể lắp đặt bom đường kính ngắn Raytheon GBU-53/B (còn có tên là SDB II).
Một số hãng tin đã từng đưa tin khoang để vũ khí của F-35B, phiên bản nhỏ nhất trong số 3 phiên bản chính thức, không mang được loại bom này do bị vướng động cơ cất cánh và hạ cánh.
"SDB II sẽ vừa khoang chứa của F-35B", ông Mahr khẳng định. "Chúng tôi chỉ cần di chuyển ống thủy lực và lùi hệ thống dây điện ra khoảng 1,5cm là bom sẽ để vừa".
Ông cũng nhấn mạnh rằng hiện SDB II hiện vẫn đang trong quá trình phát triển và sẽ chưa sẵn sàng đưa vào hoạt động cho đến khi phần mềm Block IV của máy bay được hoàn thành (nghĩa là khoảng năm 2021).
Theo Infonet
Bộ Quốc phòng Mỹ: Còn lâu F-35 mới có thể tham chiến Sau những báo cáo và tin tức về những lỗi kỹ thuật của phi cơ chiến đấu thế hệ tiếp theo F-35, một sự thật đang ngày một hiện rõ: máy bay vẫn chưa thể sẵn sàng chiến đấu trong tương lai gần. Dự án nghiên cứu và phát triển tiêm kích F-35 của Mỹ đã tiêu tốn đến 400 tỉ USD nhưng...