Giá bán quá cao, Honda HR-V bị người dùng ‘quay lưng’
Với giá bán cao ngất ngưởng và thiếu nhiều trang bị tiện nghi so với các đối thủ cùng phân khúc, mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ Honda HR-V đang bị người dùng “quay lưng”.
“Hụt hơi” về doanh số
Sau khi mở bán, doanh số xe của Honda HR-V tụt dốc không phanh khi bị các đối thủ cho “hít khói” ở bảng xếp hạng cùng phân khúc. Chưa hết, HR-V cũng là cái tên thường xuyên góp mặt vào danh sách 10 mẫu xe có doanh số thấp nhất bán ra từng tháng.
Cụ thể, Honda HR-V kết thúc tháng 8/2019 chỉ bán được 138 chiếc. Cộng dồn 8 tháng đầu năm 2019, có 1.424 chiếc tới tay người dùng.
So sánh với Hyundai Kona, mẫu SUV này có doanh số 484 chiếc bán ra trong tháng 8/2019. Cộng dồn 8 tháng đã có 4.243 chiếc Kona rời khỏi đại lý. Trong khi đó, doanh số của Ford EcoSport trong tháng 8/2019 là 271 chiếc, cộng dồn 8 tháng là 2.714 chiếc.
Điều đáng nói là doanh số xe bán ra hàng tháng của Honda HR-V càng ngày càng đi xuống. Điển hình nhất là tháng 3/2019, Honda HR-V bán được 234 chiếc thì sang tới tháng 4 doanh số của xe tụt xuống còn 108 chiếc, giảm 126 chiếc.
Giá bán cao ngất ngưởng
Chính thức ra mắt tới khách hàng trong nước vào tháng 9/2018, Honda Việt Nam hiện phân phối ra thị trường 2 phiên bản HR-V gồm: bản G có giá bán 786 triệu đồng, bản L có giá 866 triệu đồng và cộng thêm 5 triệu đồng đối với bản L màu trắng hoặc màu đỏ.
Video đang HOT
Mức giá bán của Honda HR-V hiện cao hơn các đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc như Hyundai Kona hay Ford EcoSport hàng trăm triệu đồng.
Cụ thể, Honda HR-V đắt hơn đối thủ Hyundai Kona từ 141 triệu đến 171 triệu đồng. Còn khi so sánh với Ford EcoSport, HR-V đắt hơn từ 187 triệu đến 251 triệu đồng.
Xét ở tầm giá bán dưới 1 tỷ đồng, với mức chênh lệch giá hơn 200 triệu đồng ắt hẳn sẽ khiến không ít khách hàng cân đo đong đếm trước khi xuống tiền.
Bởi, với số tiền để mua Honda HR-V, người dùng có thể tính toán đến những dòng crossover và SUV thực dụng hơn như: Mazda CX-5 2.0 Deluxe 2.0 giá 869 triệu đồng, Mitsubishi Outlander 2.0 CVT giá 823 triệu đồng, Mitsubishi Pajero Sport diesel 4×2 MT giá 888 triệu đồng, Chevrolet Trailblazer 2.5L 4×2 MT LT giá 785 triệu đồng hay Trailblazer 2.5L VGT 4×2 AT LT giá 825 triệu đồng.
Trang bị tiện nghi “nghèo nàn”
Mặc dù có giá bán cao hơn nhưng Honda HR-V lại thiếu nhiều trang bị tiện nghi cho người sử dụng. So với Hyundai Kona, HR-V không có hệ thống hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo điểm mù hay cảm biến áp suất lốp.
Đặc biệt là Hyundai Kona có cảm biến trước/sau, trong khi HR-V chỉ có mỗi cảm biến trước. Ngoài ra, Kona còn được trang bị hệ thống sạc không dây chuẩn Qi.
Theo đánh giá của nhiều người dùng, màn hình cảm ứng trang bị trên Honda HR-V có thiết kế khá thô và chưa thực sự nhanh nhạy, hệ thống điều hoà làm mát không mấy hiệu quả…
Khả năng vận hành “yếu”
Cụ thể, Honda HR-V được trang bị động cơ 1.8L i-VTEC, 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 172 Nm. Còn Hyundai Kona (bản 1.6 Turbo) được trang bị động cơ 1.6T-GDI, có công suất 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm, đi kèm là hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Nhìn vào thông số trên, dễ dàng nhận thấy Hyundai Kona có sức mạnh vượt trội hơn cả về công suất lẫn mô-men xoắn. Điều đáng nói là động cơ của HR-V vẫn bị người dùng đánh giá là khá ồn và rung.
Theo Vietnamfinance
Nguyên nhân Honda HR-V trở thành 'quả bom xịt' tại Việt Nam
Dù là mẫu xe ăn khách ở nhiều thị trường Đông Nam Á nhưng Honda HR-V lại không thành công như mong đợi tại Việt Nam vì giá bán quá cao so với đối thủ cạnh tranh, mặt dù có doanh số "bùng nổ" ở thời gian đầu ra mắt.
Honda HR-V "bùng nổ" với 704 xe bán ra trong tháng đầu tiên ra mắt, nhưng dần rơi xuống chót bảng
Honda HR-V chỉ đạt doanh số 138 xe bán ra thị trường Việt Nam trong tháng 8.2019, bị đối thủ Hyundai Kona bỏ xa với doanh số 484 chiếc. Trong khi đó, Ford EcoSport dù có kích thước nhỏ hơn và mẫu mã cũ hơn cũng đã đạt 271 xe bán ra. Điều này cho thấy Honda HR-V chưa thật sự thu hút khách hàng dù mang nhãn Honda - Nhật Bản.
Không chỉ riêng tháng 8.2019 Honda HR-V đạt doanh số không như mong đợi, những tháng trước đó mẫu xe này cũng có những kết quả đáng thất vọng. Cụ thể, sau 6 tháng đầu năm 2019, tổng doanh số của HR-V đạt 1.051 chiếc, bình quân mỗi tháng bán được 175 chiếc. So với các đối thủ như Hyundai Kona (bán ra 3.213 chiếc sau 6 tháng đầu năm 2019) và Ford EcoSport (bán ra 2.120 chiếc sau 6 tháng đầu năm 2019), Honda HR-V có doanh số bán ra rất thấp.
Tình hình doanh số không mấy khả quan của Honda HR-V không chỉ xuất hiện trong năm 2019 mà đã bắt đầu từ cuối năm ngoái. Được biết, Honda HR-V trong tháng đầu tung ra thị trường Việt Nam (tháng 10.2018) đã đạt doanh số 740 xe và chiếm luôn ngôi vương của Ford EcoSport. Thế nhưng, tình hình này không tiếp tục xảy ra trong những tháng kế tiếp. Từ vị trí dẫn đầu, Honda HR-V rơi dần xuống chót bảng xếp hạng xe bán chạy.
Dù được đánh giá cao về cảm giác lái, Honda HR-V chưa thể chinh phục khách Việt với giá bán quá cao
Tuy nhiên, việc không còn sức hút như những ngày đầu tung ra thị trường phần lớn có thể do định giá bán. Trước hết, Honda HR-V hiện đang là mẫu SUV hạng B đắt nhất phân khúc với giá bán từ 789 - 871 triệu đồng. Để xe có thể lăn bánh, khách Việt có thể phải chi trả mức giá lên đến 1 tỉ đồng (đối với phiên bản cao nhất).
Giá bán Honda HR-V đứng ở một mức mới trong phân khúc, cao hơn 146 - 171 triệu đồng so với đối thủ Hyundai Kona và cao hơn 182 - 241 triệu đồng so với Ford EcoSport. Giá bán cao hơn, nhưng Honda HR-V cũng thiếu nhiều trang bị nếu so với Hyundai Kona như hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo điểm mù, cảm biến áp suất lốp. Mẫu xe mang thương hiệu Nhật Bản này chỉ có cảm biến lùi, trong khi Hyundai Kona có cả cảm biến trước và sau. Thông số động cơ của Hyundai Kona cũng vượt trội hơn Honda HR-V.
Điểm nổi bật của Honda HR-V là hệ thống phanh tay điện tử và cách bố trí gập mở ghế linh hoạt có tên Magic Seat. Những trang bị như cửa sổ trời, lựa chọn chế độ lái... đều có ở Hyundai Kona. Mẫu xe Hàn Quốc còn có hệ thống sạc không dây chuẩn Qi.
Honda HR-V có nhiều tiện nghi nhưng không thể so với những trang bị trên Hyundai Kona
Ngoài ra, với số tiền mua Honda HR-V, khách hàng thậm chí còn có thể tính toán đến những dòng crossover và SUV có kích thước lớn hơn như Hyundai Tucson bản tiêu chuẩn (giá 799 triệu đồng) và bản 2.0 đặc biệt (giá 878 triệu đồng), Mitsubishi Outlander CVT 2.0 (giá 808 triệu đồng), Mazda CX-5 2.0L 2WD (giá 899 triệu đồng), Kia Sorento GAT (giá 799 triệu đồng) hay Chevrolet Trailblazer 2.5L 4x2 AT LT (giá 868 triệu đồng).
Honda HR-V không phải là trường hợp duy nhất đóng vai "quả bom xịt" của hãng xe Nhật Bản tại Việt Nam khi trước đó chiếc xe hatchback cỡ B - Honda Jazz cũng đã rơi vào trường hợp tương tự khi định giá bán quá cao và hiện đã ngừng bán ở Việt Nam sau một thời gian giảm giá khủng để đẩy hết hàng tồn kho.
Theo Thanhnien
Honda HR-V giảm giá kèm nhiều khuyến mãi Honda HR-V được khuyến mãi va giam gia tới 60 triệu đồng, nhằm cạnh tranh với các đối thủ Hyundai Kona, Ford EcoSport. Để kích cầu, ô tô Honda liên tục giảm giá cho nhiều mẫu xe trong đó có HR-V giảm tới 60 triệu và kèm nhiều khuyến mãi hấp dẫn. Honda HR-V được nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối tại...