Giá bán Hyundai Tucson mới tại đại lý tăng gần trăm triệu đồng
Thiếu hụt về nguồn cung, các phiên bản Hyundai Tucson thế hệ mới đang được nhiều đại lý Hyundai “hét” giá với mức chênh lệch cao hơn gần trăm triệu đồng so với giá nhà sản xuất niêm yết.
Trái ngược với hàng loạt mẫu ô tô Hyundai như Elantra, Grand i10… đang giảm giá hàng chục triệu đồng, tình trạng thiếu hụt nguồn cung so với nhu cầu thị trường khiến giá bán mẫu crossover 5 chỗ – Hyundai Tucson 2022 tại các đại lý đang tăng vọt.
Hyundai Tucson 2022 tung ra thị trường Việt Nam cuối năm 2021 HTV
Ở thời điểm hiện tại, dù khách hàng sẵn sàng thanh toán 100% giá trị xe cũng không dễ để mua một chiếc Hyundai Tucson 2022 đúng với giá niêm yết nhà sản xuất đưa ra (từ 825 triệu đồng đến 1,03 tỉ đồng). Hầu hết đại lý Hyundai đều đang báo giá các phiên bản Tucson cao hơn giá niêm yết từ 35 – 100 triệu đồng.
Tại một đại lý Hyundai ở khu vực TP.Thủ Đức, TP.HCM khi người mua hỏi giá Tucson mới, nhân viên bán hàng cho biết: “Giá các phiên bản của mẫu xe này hiện đang cao hơn giá niêm yết”. Cụ thể, giá bán bản Tucson 2.0L máy xăng tiêu chuẩn đội thêm 35 triệu đồng, bản Tucson 2.0L xăng cao cấp chênh thêm 50 triệu đồng, bản Tucson 2.0D dầu cao cấp chênh 60 triệu đồng và bản Tucson 1.6L Turbo HTRAC chênh giá 100 triệu đồng so với giá niêm yết.
Video đang HOT
Đại lý Hyundai báo giá các phiên bản Tucson cao hơn giá niêm yết từ 35 – 100 triệu đồng GĐ
Thậm chí, tại các đại lý Hyundai khu vực miền Bắc, giá bán các phiên bản Tucson 2.0L máy xăng tiêu chuẩn, Tucson 2.0L xăng cao cấp chênh khoảng 50 triệu đồng. Bản Tucson 1.6L Turbo HTRAC chênh giá 90 triệu đồng.
Tương tự Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson hiện cũng đang được Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) lắp ráp trong nước. Tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng cũng như thiếu chip, linh kiện… cũng phần nào ảnh hưởng đến sản lượng Hyundai Tucson 2022 tại Việt Nam.
Vẫn tạo sức hút trên thị trường như ở thời điểm mới mở bán, nhưng trong tháng 2.2022 doanh số Hyundai Tucson chỉ đạt 287 xe, giảm gần 1.000 xe so với tháng 1.2022. Tình trạng cung không đủ cầu là lý do chính tạo điều kiện cho các đại lý Hyundai đẩy giá bán Tucson 2022. Trước đó, mẫu xe Hyundai Santa Fe cũng rơi vào tình trạng tương tự và đội giá gần 100 triệu đồng.
Dân buôn hét giá Santafe, Tucson chạy lướt cao hơn cả xe mới
Thời gian gần đây, khi xe mới đang hiếm hàng, đại lý không có xe giao, nhiều chủ xe tranh thủ bán lại những chiếc Hyundai Santafe, Tucson chạy lướt với giá cao hơn đáng kể so với xe mua mới.
Tình trạng xe Hyundai SantaFe, Tucson khan hàng bị đại lý đẩy giá, bán chênh cả trăm triệu đồng đang khiến người tiêu dùng không khỏi bức xúc. Nhiều khách hàng dù rất cần xe nhưng không chấp nhận cách "bắt chẹt" khách của các đại lý và họ đã chọn phương án tìm mua xe chạy lướt.
Nắm bắt nhu chu cầu đó, không ít chủ xe cũng tranh thủ rao bán xe chạy lướt của mình với giá đắt hơn đáng kể so với xe mới đ.ập hộp.
Đơn cử mới đây, một chiếc Hyundai SantaFe bản máy dầu đặc biệt 2.2L dù đời năm 2021 và đã lăn bánh 2.900km nhưng vẫn được một chủ xe ở Hà Nội rao bán với giá hơn 1,3 tỷ đồng. Mức giá này cao hơn vài chục triệu so với giá mua mới 1,29 tỷ xe đời 2022 .
Hyundai SantaFe bản máy dầu đặc biệt 2.2L dù đời năm 2021 chạy lướt được rao giá cao hơn giá mua mới của xe.
Một chiếc SantaFe bản Premium xăng cao cấp 2.5L đời 2021 khác cũng được giới thiệu lăn bánh siêu lướt 4.000km và có giá bán lại 1,3 tỷ. Mức giá này thậm chí còn cao hơn giá xe đời 2022 là 1,24 tỷ đồng.
SantaFe bản Premium xăng cao cấp 2.5L đời 2021 khác cũng được giới thiệu lăn bánh siêu lướt 4.000km và có giá bán lại 1,3 tỷ.
Không riêng gì SantaFe, Hyundai Tucson hàng chạy lướt hiện cũng được nhiều chủ xe rao bán lại với giá khá cao. Như chiếc Hyundai Tucson 2022 mới đi quãng đường siêu lướt 1.600km được chủ rao bán giá 1,1 tỷ đồng. Xe thuộc phiên bản 1.6 Turbo, giá niêm yết tại đại lý là 1,050 tỷ đồng.
Hyundai Tucson 2022 mới đi quãng đường siêu lướt 1.600km đắt hơn xe mới 50 triệu.
Thông thường một chiếc ô tô khi đã xuất xưởng, lăn bánh khỏi đại lý thì sẽ bị mất giá trên dưới 100 triệu đồng. Chính vì thế, thông tin các chủ xe rao bán xe cũ chạy lướt giá cao như vậy nhận khá nhiều ý kiến trái chiều.
"Xe hot thì hot thật, nhiều người cũng cần thật nhưng chưa đến mức phải sống c.hết mua bằng được nên việc một số người bán xe lướt đời từ năm 2021 chạy vài nghìn km với giá cao hơn cả xe đời mới thì không chấp nhận được", anh Lê Văn Công ở Đống Đa, Hà Nội bày tỏ quan điểm.
Anh Trần Anh Tiến ở Gia Lâm, Hà Nội cũng ý kiến: "Mua chiếc xe ô tô về chạy, trải nghiệm chán chê rồi giờ rao bán lại vẫn lãi được 40-50 triệu thì đúng là chuyện thật như đùa. Là tôi thì tôi sẽ không mua, chưa kể giá đắt mà có thể biển số không đẹp, biển tỉnh... không đúng ý mình nữa".
Trong khi đó, không ít người cũng cho rằng với tình trạng hiện nay, xe mới đại lý còn không có để bán. Nhiều trường hợp đã bị trả cọc thì nhu cầu mua xe cũ sẽ tăng lên, đồng nghĩa với việc giá xe sẽ đẩy cao đáng kể.
Chia sẻ với phóng viên, anh Nguyễn Hữu Minh ở Cầu giấy, Hà Nội cho biết: "Tôi cần xe để đi lại nhưng chờ mua Hyundai Tucson bản mới 2022 không nổi vì đại lý hẹn quá đến 2 tháng mà lỡ thích quá nên tôi tính chuyển sang xe siêu lướt. Tham khảo qua các diễn đàn, thấy nhiều anh em có rao bán lại giá hơn mua mới vài chục triệu. Với những người cần xe như tôi thì sẵn sàng rút hầu bao, vừa có xe luôn để sử dụng vừa tiết kiệm được thời gian đi đăng ký, đăng kiểm".
Theo lời khuyên của giới kinh doanh, tình trạng xe khan hàng khiến giá bán bị loạn tại các đại lý, người mua nên tham khảo nhiều đại lý khác nhau để tìm ra nơi còn suất mua bán xe mới sát giá nhất có thể. Và đặc biêt nếu quyết định mua xe lướt cũng nên tìm hiểu thật kĩ trước khi quyết định xuống t.iền mua lại.
Tập đoàn Thành Công thông báo kết quả bán hàng Hyundai tháng 1/2022 Ngày 11/2/2022, Tập đoàn Thành Công thông báo kết quả bán hàng tháng 1/2022. Theo đó, tổng doanh số xe Hyundai tháng 1 đạt 7.428 xe tăng trưởng 22,6% so với cùng kỳ năm 2021. Hyundai Accent tiếp tục là mẫu xe có số lượng bán hàng tốt nhất tháng 1 với 2.398 xe đến tay khách hàng, giảm nhẹ 119 xe, tương...