Genesis Electrified GV70 chính thức ra mắt: Công suất mạnh mẽ, hỗ trợ sạc nhanh
Phiên bản thuần điện của Genesis GV70 vừa chính thức ra mắt tại triển lãm Quảng Châu 2021.
Genesis Electrified GV70 theo bước sedan Electrified G80 ra mắt hồi đầu năm nay và là dòng xe điện thứ 2 trong toàn đội hình hãng xe sang Hàn Quốc. Theo xác nhận của Genesis, chiếc SUV điện cỡ trung sẽ có mặt tại “một số thị trường chọn lọc” từ năm tới và có giá cao hơn các bản xăng/dầu hiện tại hứa hẹn không ít.
Hệ thống truyền động của Genesis Electrified GV70 sử dụng mô tơ kép cho tổng công suất 482 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm ở chế độ Boost Mode tối ưu hiệu suất toàn hệ thống trong thời gian ngắn. Khi vận hành trong Boost Mode, Genesis Electrified GV70 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,5 giây – thông số ngang hàng nhiều mẫu xe thể thao ngày nay.
Video đang HOT
Ngoài ra, Genesis Electrified GV70 hỗ trợ công nghệ sạc nhanh 400/800V giống Hyundai Ioniq 5 cho phép người dùng hồi phục 80% ắc quy chỉ trong 18 phút. Tầm vận hành tối đa xe mỗi lần sạc là 400 km – thông số thuộc diện trung bình trên toàn thị trường hiện nay. Xe cũng hỗ trợ xuất nguồn điện ắc quy để sạc lại các thiết bị ngoài thông qua cổng 3.6 kW.
Để tiết kiệm năng lượng, Genesis Electrified GV70 trang bị hệ thống ngắt kết nối mô tơ tự động tùy thuộc vào địa hình vận hành. Chiếc SUV cũng trang bị các chế độ lái địa hình riêng và công nghệ Trung hòa tiếng ồn chủ động.
Về thiết kế, 2 phiên bản thuần điện và chạy động cơ đốt trong của Genesis GV70 giống nhau 98% với các thay đổi chỉ xoay quanh tản nhiệt G-Matrix nay có thêm cổng sạc ẩn bên dưới, đồng thời đuôi xe không còn ống xả.
Nội thất xe thì xuất hiện nhiều chi tiết hỗ trợ riêng xe điện như lẫy chuyển số để điều chỉnh phanh tái sinh, nút bấm kích hoạt Boost Mode trên vô lăng và các vật liệu chế tạo chuyển sang loại thân thiện với môi trường.
Genesis GV70 thuần điện chuẩn bị chào sân bản mới tại Trung Quốc
Phiên bản thuần điện của Genesis GV70 sẽ ra mắt tại triển lãm Quảng Châu 2021.
Genesis GV70 là một trong những dòng tên mới tham chiến phân khúc SUV sang cỡ trung cách đây không lâu nhưng đã được đánh giá rất cao bởi người dùng nơi xe mở bán rộng rãi. Nhiều tờ báo, chẳng hạn Motor1, cũng đánh giá dòng tên này "là một thành công nếu nhìn vào khía cạnh sang trọng" - yếu tố mà có lẽ không thương hiệu nào có tuổi đời ngang Genesis làm được.
Genesis GV70
Trong tháng này, Genesis GV70 sẽ ra mắt một phiên bản cũng rất được chờ đón là bản thuần điện dự kiến sử dụng tên gọi Electrified GV70 hoặc eGV70. Xe sẽ ra mắt tại triển lãm Quảng Châu và sẽ là dòng tên thứ 3 đã được xác nhận cho đội hình xe điện của thương hiệu Hàn Quốc (cùng đàn em GV60 và sedan G80).
Đầu xe Genesis GV70 thuần điện xuất hiện trong teaser không có nhiều khác biệt so với bản gốc ngoại trừ phần tản nhiệt khép kín, cổng sạc tại hông trước và hốc gió tại cản trước nhỏ hơn.
Theo các nguồn tin không chính thức từ Hàn Quốc, Genesis GV70 sử dụng lại cấu hình truyền động trên Electrified G80 là dạng mô tơ kép 365 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm cho phép bản sedan tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,9 giây.
Sau khi ra mắt tại Quảng Châu, Trung Quốc vào 19/11 tới đây (trùng ngày khai mạc triển lãm Los Angeles), Genesis GV70 thuần điện sẽ được toàn cầu hóa khi thương hiệu Hàn Quốc đã xác nhận kế hoạch lắp ráp xe tại Mỹ vào đầu năm sau.
Ra mắt Subaru Solterra - Anh em sinh đôi với Toyota bZ4X, to ngang Forester và không cần đổ xăng Chiếc SUV điện cỡ trung Subaru Solterra sẽ xuất hiện công khai tại triển lãm Los Angeles 2021 khai mạc vào 19 tới đây. Dòng xe điện đầu tiên của Subaru cuối cùng cũng đã chào sân - ở một thời điểm có lẽ là quá chậm chạp so với các đối thủ khác. Mang tên gọi Subaru Solterra, xe nằm ở phân...