General Motors đoạn tuyệt với xe sedan
Chiếc Chevolet Impala cuối cùng lăn bánh khỏi nhà máy Detroit sáng 25/2 đánh dấu đoạn kết của dòng sedan thuộc thương hiệu Mỹ.
Một đại diện của General Motors (GM) khẳng định, rằng chiếc Impala màu đỏ đã được bán cho một khách hàng cá nhân. Nhà máy Detroit-Hamtramck sẽ chuyển thành nơi sản xuất xe điện.
Chiếc Chevrolet Impala cuối cùng lăn bánh khỏi nhà máy ở Detroit. Ảnh: GM
Chevrolet Impala nằm trong số sáu mẫu sedan khác nhau bị khai tử trong kế hoạch cắt giảm chi phí chung của GM. Những “nạn nhân” khác gồm Buick LaCrosse, Chevrolet Cruze, Chevrolet Volt, Cadillac CT6 và Cadillac XTS.
Video đang HOT
Danh sách này đều là những sản phẩm có doanh số thấp. Như Impala từng bán được hơn 311.000 xe tại Mỹ trong 2007, nhưng tụt xuống còn hơn 156.000 xe vào 2013. Trong 2019, chưa tới 45.000 xe bán ra.
Impala thế hệ thứ 10 không thành công như những thế hệ trước, nhưng nhận những đánh giá tích cực và nhiều nâng cấp. Nhưng thời thế thay đổi, phân khúc sedan cỡ lớn không còn hấp dẫn với người Mỹ.
Tuy nhiên, những ai vẫn thích dòng sedan có thể chọn sang một vài mẫu khác còn lại. Chrysler 300 và Dodge Charger cũng là xe Mỹ, hay Nissan Maxima, Kia Cadenza và Toyota Avalon.
Giờ đây, GM sẽ tập trung vào việc đưa nhà máy Detroit-Hamtramck thành đại bản doanh của xe điện. Hãng Mỹ đang đầu tư khoảng 2,2 tỷ USD và nơi này sẽ sản xuất mẫu GMC Hummer EV. Chiếc bán tải chạy điện dự kiến ra mắt ngày 20/5 và đi vào sản xuất từ mùa thu 2021.
Theo Fox News
Chevrolet đã lắp ráp chiếc sedan cỡ lớn cuối cùng, chia tay huyền thoại đã gắn bó 63 năm
Sau khi ngưng sản xuất hàng loạt xe cỡ nhỏ từ Focus tới Cruze, Chevrolet/GM tiếp tục khai tử chiếc sedan cuối cùng trong đội hình nằm ở phân khúc cỡ lớn là Impala.
Chiếc Impala cuối cùng trong lịch sử Chevrolet đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp tại nhà máy Detroit - Hamtramck, Michigan, Mỹ vào sáng hôm thứ 5 vừa qua và là thành viên sau cuối phải chia tay đội hình GM trong chiến lược cắt giảm chi phí tại Mỹ, 5 cái tên khác là Buick LaCrosse, Chevrolet Cruze, Chevrolet Volt, Cadillac CT6 và Cadillac XTS.
Tương tự những dòng tên trên, Impala không còn là đầu tàu doanh số cho GM so với thời kỳ hoàng kim. Trong giai đoạn đỉnh ở thập kỷ trước là 2007, có 311.128 chiếc Impala được bàn giao cho khách hàng tính riêng tại Mỹ, dù vậy con số này đã giảm sâu xuống 156.797 xe trong năm 2013, 75.877 trong năm 2017 và chưa đầy 45.000 trong năm ngoái.
Đáng buồn là thế hệ Impala thứ 10 không sở hữu thiết kế quá kém cỏi, đồng thời được giới chuyên môn đánh giá tốt khi mang lại sự cải tiến toàn diện cần thiết so với 2 thế hệ trước. Chính sự đi xuống của phân khúc sedan cỡ lớn nhường chỗ cho SUV và bán tải được cho là nguyên nhân chủ yếu của việc Impala mất đi vị thế, cùng với đó là sự yếu kém của một số thế hệ cụ thể khiến xe hụt hơi trước các đối thủ cùng phân khúc tới từ Nhật.
Thế chỗ Chevrolet Impala tại dây chuyền lắp ráp cũ sẽ là dòng bán tải thuần điện GMC Hummer EV sau khi GM hoàn tất nâng cấp hệ thống nhà máy Detroit - Hamtramck.
Theo Trí Thức Trẻ
10 ôtô tốt nhất thập niên của Chevrolet Chevrolet sản xuất nhiều phân khúc khác nhau từ các phiên bản nhỏ gọn đến những dòng xe hạng nặng. Dưới đây là danh sách 10 mẫu xe tốt nhất của Chevrolet do Hot Cars bình chọn. 1. Chevrolet Volt: Đây là chiếc xe điện duy nhất của Chevrolet. Volt ra mắt lần đầu tiên năm 2011 và được xem là bước đi...