Gay cấn dùng định vị truy đuổi nhóm cướp taxi
Tài xế báo về chiếc taxi bị cướp, Công ty taxi đã bật thiết bị giám sát hành trình, phối hợp với công an truy đuổi tên cướp…
Vụ cướp taxi giữa đêm
Ngày 2/4, Công an tỉnh Yên Bái cho biết, vừa bắt giữ các đối tượng Bùi Văn Nam, Nguyễn Văn Thịnh (SN 1998), Quán Viết Nhất (SN 1994, đều ở Hạ Hoà, Phú Thọ) để làm rõ hành vi cướp tài sản.
Theo khai nhận của các đối tượng, 21h30 ngày 31/3, tại khu vực ga Yên Viên, Gia Lâm, Hà Nội, cả ba bàn bạc thuê taxi về Phú Thọ để cướp tài sản của lái xe. Bọn chúng bắt taxi của hãng Thanh Nga do tài xế Hoàng Văn Tuân (24 tuổi) lái.
Chiếc taxi gặp nạn ở Suối Chép.
Nhất ngồi cạnh ghế lái, hai thanh niên còn lại ngồi sau. Đến 23h30 cùng ngày, xe chạy đến Cẩm Khê, Phú Thọ, Nhất ra hiệu cho đồng bọn, giả vờ yêu cầu lái xe dừng lại để bọn chúng đi vệ sinh.
Khi lái xe đi chậm lại, Nam ngồi sau, rút thắt lưng, thít cổ tài xế. Trong khi đó, Nhất rút dao khống chế lái xe. Tiếp đó, Nam và Nhất bịt mặt tài xế, dùng dây mang theo trói chân tay lái xe lại rồi đưa ra ghế sau.
Cả ba cướp 2 điện thoại và 400.000 đồng của tài xế. Lúc này, Nam điều khiển ô tô. Đến địa phận Yên Lập, Phú Thọ, nhóm cướp vứt tài xế xuống đường rồi phóng xe đi mất.
Sau một hồi loay hoay tìm cách tháo được dây trói, lái xe taxi gõ cửa nhà dân, đến 2h05 ngày 1/4, anh ta gọi điện về công ty thông báo tình hình.
Ngay lúc đó, Công ty taxi đã bật thiết bị giám sát hành trình, phát hiện chiếc taxi bị cướp di chuyển nhanh trên Quốc Lộ 32C, hướng về thành phố Yên Bái và lập tức báo đến cơ quan công an.
Video đang HOT
Cuộc rượt đuổi gay cấn
Ông Trần Đức Trí, Phó GĐ Công ty taxi cho biết, công ty liên tục cập nhật hành trình của nhóm cướp để phối hợp với cảnh sát trong việc truy đuổi.
“Cứ 2 phút một lần, chúng tôi thông báo địa điểm, hướng đi của chiếc taxi cho cảnh sát”, lời ông Trí.
Theo ông Trí, nhóm cướp chạy rất nhanh, có lúc tốc độ lên tới 113/km/giờ. Ở những khúc cua, bọn chúng giảm tốc 80km/giờ.
Chạy tốc độ cao như vậy chừng 70km, đến đoạn Suối Chép, thuộc địa phận huyện Yên Bình, tỉnh Yên Bái, do không làm chủ được tốc độ, tên cướp đã để mất lái, chiếc xe bị lật ở suối Chép. Ngay sau đó, cảnh sát đã ập đến bắt giữ 3 tên cướp.
Bùi Văn Nam bị gẫy xương đòn vai và được cảnh sát đưa đi cấp cứu ngay sau đó.
“Chỉ chưa đầy 2 giờ đồng hồ, kể từ khi nhận được tin báo rồi phối hợp với cảnh sát để rượt đuổi, nhóm cướp đã bị bắt giữ. Chúng tôi rất cảm kích trước sự nhiệt tình của cảnh sát”, ông Trí nói.
Trao đổi với báo chí, Đại tá Nguyễn Hữu Biên, PGĐ Công an tỉnh Yên Bái cho hay, sau khi nhận được thông tin từ hãng taxi, ông đã huy động lực lượng hơn 20 người gồm CSGT, Công an TP Yên Bái, Công an huyện Yên Bình, dùng cả xe máy và ô tô truy đuổi nhóm cướp.
Xe của CSGT luôn bám sát chiếc taxi bị cướp. Cuộc rượt đuổi tốc độ cao chấm dứt khi xe của tên cướp gặp tai nạn.
“Từ khi phát hiện chiếc xe taxi, đến khi tóm được nhóm cướp, cảnh sát bám sát, rượt đuổi theo chúng quãng đường 10km”, ông Biên thông tin.
Vụ việc đang được tiếp tục làm rõ.
T.Nhung
Theo_VietNamNet
Chưa dùng dữ liệu "hộp đen" xử phạt vi phạm giao thông
"Việc xử lý vi phạm Luật giao thông qua việc trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) vẫn chưa được thực hiện", ông Nguyễn Văn Quyền, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN (Bộ GTVT) cho biết,
Phát hiện nhiều xe chạy quá tốc độ
Theo ông Quyền, hiện có gần 50.000 phương tiện trong diện bắt buộc đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (GPS- hộp đen) đã chính thức chịu sự giám sát của cơ quan quản lý Nhà nước bắt đầu từ ngày 1/3 vừa qua.
Tuy nhiên, xử lý vi phạm Luật giao thông qua việc trích xuất dữ liệu từ hộp đen vẫn chưa được thực hiện.
Rất nhiều xe vi phạm tốc độ qua trích xuất dữ liệu từ giám sát hành trình.
Cụ thể, từ 1/3/2014, dữ liệu của toàn bộ hộp đen do đơn vị lắp đặt trên các phương tiện vận tải sẽ phải truyền liên tục về máy chủ của Tổng cục Đường bộ VN. Sau đó, máy chủ sẽ tiếp tục xử lý và tổng hợp thông tin.
Mỗi phương tiện chạy trên đường có lắp thiết bị GPS sẽ được giám sát liên tục bằng một biểu đồ riêng, thể hiện rõ 5 thông tin trong toàn bộ thời gian thiết bị hoạt động gồm: Tốc độ chạy xe, thời gian làm việc của lái xe, hành trình xe, số lần đóng mở cửa xe, thời gian và số lần dừng đỗ xe.
Ông Quyền cho hay, Tổng cục đã thí điểm thành công việc tích hợp dữ liệu và theo dõi tổng hợp thông tin từ hệ thống Trung tâm dữ liệu GPS. Đồng thời cũng yêu cầu các Sở GTVT địa phương đôn đốc các đơn vị vận tải, các đơn vị cung ứng thiết bị, dịch vụ kết nối truyền dữ liệu vào hệ thống máy chủ.
Dẫn chứng, kiểm tra dữ liệu vào sáng ngày 4/3 vừa qua, có tới 11.054 xe đã được truyền dữ liệu trực tiếp về trung tâm, bước đầu đã phát hiện được xe chạy với tốc độ lên tới 105km/giờ...
Chỉ nhắc nhở!
Tuy nhiên, theo ông Quyền, việc xử phạt vi phạm thông qua hộp đen sẽ chưa được áp dụng trong thời gian tới mà chỉ nhắc nhở, chấn chỉnh, yêu cầu khắc phục. Trường hợp không khắc phục theo đúng yêu cầu hoặc tái phạm sẽ bị xử lý nghiêm khắc theo quy định.
Lý giải điều này, ông Quyền cho rằng, tại Nghị đinh 171 của Chính phủ cũng đã có quy định xử phạt liên quan tới thiết bị hộp đen, song hiện bước đầu, việc khai thác thông tin từ thiết bị này chỉ nhằm giúp các đơn vị vận tải quản lý lái xe, phương tiện, giúp cơ quan chức năng giám sát doanh nghiệp. Việc xử lý cũng chỉ dừng lại ở phạm vi nội bộ.
Bổ sung thêm, thống kê của Tổng cục Đường bộ cho thấy, hiện tại, dữ liệu truyền về từ các Sở GTVT địa phương vẫn chưa đầy đủ. Tính đến cuối tháng 2/2014, mới có khoảng 30% các địa phương truyền dữ liệu về. Trong khi đó, hiện sever máy chủ của Tổng cục vẫn là máy đi thuê do thiếu kinh phí.
"Tới đây, Tổng cục Đường bộ sẽ làm việc với các lực lượng chức năng như Công an để có sự phối hợp, sử dụng thông tin từ thiết bị hộp đen vào việc xử phạt vi phạm giao thông đồng thời đề nghị Bộ GTVT cấp kinh phí đầu tư hệ thống máy chủ để đảm bảo tính khách quan cao hơn," ông Quyền nói.
Theo quy định tại Thông tư 55 của Bộ GTVT về việc quy định trách nhiệm và xử lý vi phạm trong tổ chức, quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ôtô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/4/2014, các DN, hợp tác xã kinh doanh vận tải sẽ bị đình chỉ, thu hồi quyền khai thác tuyến cố định từ 1-3 tháng như: Không cung cấp hoặc cung cấp sai lệch các thông tin bắt buộc theo quy định từ thiết bị hộp đen; trích xuất dữ liệu 3 tháng phát hiện lái xe vi phạm quy định về tốc độ, đón trả khách không đúng nơi quy định...
Đề cập đến việc thời gian tới nếu xử phạt vi phạm qua hộp đen thì liệu mức phạt có "trói" chặt được các đơn vị vận tải, ông Quyền nhìn nhận, mức độ xử lý vi phạm như nêu ở trên là nghiêm khắc, ràng buộc rõ trách nhiệm của chủ doanh nghiệp trong tổ chức kinh doanh vận tải.
Gia Văn
Theo VietNamNet
Quỹ sữa Vươn Cao Việt Nam về vùng núi Phú Thọ Những gương mặt ngây thơ sáng bừng trong niềm vui uống sữa, giọt nước mắt mừng vui rớm trên bờ mi người cao tuổi là những hình ảnh ấn tượng trong ngày Quỹ sữa Vươn cao Việt Nam về xã Đồng Lương, Cẩm Khê, Phú Thọ. Ấm niềm vui nơi xã nghèo miền núi Ngày 8/12/2013, tại trường tiểu học Đồng Lương (Cẩm...