Gặp SUV “hàng khủng” Brabus 850 Widestar tại Sài Gòn: ở một tầm trên của AMG G63

Dựa trên mẫu AMG G63, bản độ Brabus 850 Widestar không chỉ có ngoại hình dữ dằn hơn mà còn được nâng cấp mạnh về động lực vận hành.

Tại Việt Nam, những năm gần đây thì cái tên Brabus không còn quá xa lạ đối với giới mê xe trong nước khi hàng loạt những gói độ và cả những mẫu Brabus được nhập nguyên chiếc lần lượt cập bến mảnh đất hình chữ S.

Từ Brabus B63, cho đến dòng sản phẩm được nhiều người biết đến như Brabus 700 và 800, và vừa qua một chiếc Brabus 850 Widestar “âm thầm” xuất hiện trên đường phố Sài Gòn khiến nhiều người tò mò. Được biết đây chính là chiếc Brabus 850 thứ hai về nước ta, trước đó khoảng 3 tháng, một chiếc màu đen với nội thất đỏ cũng xuất hiện và hiện đang định cư tại Hà Nội, chung nhà với chiếc AMG G65 độc nhất Việt Nam.

Nổi tiếng trong việc “động tay động chân” tới những mẫu xe của Mercedes, những sản phẩm của Brabus là niềm ao ước cả về hình ảnh lẫn hiệu suất với nhiều tay chơi. Brabus 850 Widestar vẫn sử dụng động cơ V8 của AMG G 63 nhưng được thay đổi dung tích từ 5.5 lít lên đến 5.9 lít. Bên cạnh đó, 2 bộ tăng áp kép nguyên bản cũng được nâng cấp lên loại của Brabus, cho ra mức hiệu suất cao hơn.

Cụ thể, động cơ mới của 850 là động cơ tăng áp kép V8, dung tích 5.912cc, cho ra công suất 850PS (625kW) và mô-men xoắn 1.450Nm. Với sự thay đổi của Brabus, 850 mang trong mình hơn 301 mã lực và 690Nm so với AMG G 63 tiêu chuẩn. Với sức mạnh mới, Brabus 850 Widestar có thể tăng tốc 0-100 km/h trong thời gian chỉ 4 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 260 km/h.

Ngoài sức mạnh “khủng”, ngoại thất của chiếc Brabus 850 Widestar cũng khác biệt khá nhiều so với bản tiêu chuẩn. Tất cả được sơn màu đen bóng, mâm xe kích thước lên đến 23 inch, đa chấu. Logo trên lưới tản nhiệt được thay thế bằng logo của Brabus.

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị bộ widebody thân rộng (Brabus Widestar) khiến vẻ ngoài của chiếc xe trở nên bề thế hơn rất nhiều, kết hợp với sử dụng vật liệu sợi carbon nhẹ. Thêm vào đó, bộ mâm hợp kim đa chấu màu đen mờ viền vàng có kích thước 23 inch tô đậm thêm vẻ đẹp hầm hố và nam tính của Brabus 850 Widestar, bên trong là bộ phanh hiệu suất cao cũng được sơn màu vàng được thửa từ Brabus, hai tông màu tương phản khiến chiếc xe cực kì nổi bật trên phố.

Phần nắp ca pô được độ lại với khe hút gió lớn hơn, được làm bằng vật liệu carbon, bên cạnh đó còn có những đường dập nổi để tạo sự mạnh mẽ cho chiếc SUV. Với bản độ này, trên xe xuất hiện khá nhiều hốc hút gió giả làm tăng vẻ thẩm mỹ của chiếc xe. Chữ “V8 Biturbo” bên hông xe được thay lại bằng logo “Biturbo 850″ màu vàng.

Hai bên thân xe cũng được bổ sung các chi tiết làm từ chất liệu carbon, vòm bánh xe mở rộng, hệ thống ống xả mới vẫn được đặt hai bên thân xe phía dưới bậc lên xuống mang đến những âm thanh hấp dẫn. Phần cản sau cũng được thay mới. Ở đuôi xe vẫn là hộp đựng bánh sơ cua quen thuộc nhưng nay đã được thay logo Brabus thay vì ngôi sao 3 cánh. Đèn hậu LED thanh mảnh với thiết kế gọn gàng.

Nội thất chiếc AMG G 63 bản độ Brabus 850 Widestar này được bọc hoàn toàn bằng loại da cao cấp mang tông màu vàng của Brabus. Từ ghế ngồi, tap-lô, vô-lăng, thành cửa đến bọc trần đều có màu vàng. Da ghế được thiết kế lại theo phong cách ngầu hơn, logo Brabus xuất hiện tại cần số, bệ cửa…, và tựa đầu được thêu chữ Brabus 850 khổ lớn màu đen. Không rõ chiếc AMG G63 Brabus này có trang bị trần sau hay không. Ghế sau cũng có thể được thiết kế theo phong cách thương gia với 2 ghế tách rời.

Bản độ Brabus 850 Widestar được hãng độ lừng danh đến từ Đức trình làng năm 2015. Sau 4 năm, tới bây giờ nó vẫn là một chiếc xe giá trị và được nhiều người săn đón.

Theo Nghe nhìn Việt Nam