Gặp gỡ chủ ’siêu SIM’ chơi xế xịn

Không chỉ là chủ nhân của số sim siêu đẹp 0988888888, anh Đặng Minh Đức còn từng đứng tên không ít những chiếc xế hộp đắt tiền như Porsche, Range Rover, Lexus…

Gặp anh Đặng Minh Đức tại quán café nhỏ trên phố Thái Thịnh, Hà Nội, phóng viên đã có một buổi nói chuyện cởi mở với người sở hữu “sim vương” về những “người tình 4 bánh” của anh.

- Anh có thể cho biết cảm giác khi sở hữu sim có thể nói là đẹp nhất Việt Nam hiện nay?

- Vertu có thể chơi nhiều loại, ô tô cũng chơi chật garage là cùng. Tuy nhiên, sim thì chỉ có một mà thôi, thích cũng chỉ có một số sim duy nhất trên đời ở một quốc gia. Do đó, sở hữu số sim 0988888888, tôi thấy tự hào. Từ khi sở hữu số sim này, tôi cảm giác công việc làm ăn cũng trôi chảy hơn.

- Hiện anh đang làm công việc gì?

- Tôi kinh doanh trong lĩnh vực dịch vụ tài chính, công ty cổ phần đầu tư VietFace, Hà Nội.

- Sở hữu một số sim đẹp như thế, chắc hẳn có nhiều lời đề nghị hấp dẫn?

- Có rất nhiều người hỏi mua lại chiếc sim với giá rất cao. Trong đó, có anh Thắng chủ trang web nganhangsim.com. Anh Thắng đã theo tôi cả tuần trời, bất kể ngày đêm nhằm bằng mọi giá để mua lại chiếc sim với giá 6,8 tỷ đồng. Anh Ngọc chủ trang web simvip.net từng bay từ Sài Gòn ra trả với giá 8 tỷ đồng. Anh Tùng, chủ hãng điện thoại Vertu tại Hà Nội, cũng trả với giá 8 tỷ đồng. Ngoài ra, còn có các đại gia ở Tây Nguyên, Sài Gòn, Ninh Bình…

Tuy nhiên, tôi chỉ cười thôi. Tôi mua sim này trước hết vì tấm lòng hướng thiện, tất cả tiền mua sim đều được chuyển vào chương trình mổ tim cho các bé có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn. Có những kiều bào có tấm lòng vàng nhưng quê hương không còn ai để gửi gắm, họ biết tôi qua báo chí. Qua khuôn mặt, ánh mắt, con người, họ cảm nhận, tin tưởng và gọi về cho tôi để cùng chung sức xây dựng quỹ từ thiện. Sử dụng số sim này cũng là một phần để tôi nhắc nhở chính mình, luôn hướng thiện, giúp đỡ những người có hoàn cảnh khó khăn. Đó là một phần văn hoá kinh doanh mà tôi hướng tới.

Anh Đức, đại diện cho một lớp doanh nhân trẻ thành đạt.

- Ngoài những lời đề nghị như vậy, có không những lời khiếm nhã?

- Có nhiều chứ, mỗi ngày tôi nhận hơn 1.000 tin nhắn và điện thoại, có khen có chê. Có người nói chủ nhân 8 số 8 thường không tốt, tà đạo. Có người nói tôi khoe khoang. Nhưng tôi không quan tâm tới những lời thị phi, xấu hay đẹp, may hay rủi, mà tôi quan niệm là giá trị con số cũng chính là tấm lòng vàng của người sở hữu nó thôi.

- Với số sim siêu đẹp như thế, anh đã thành người nổi tiếng rồi, chắc có cả những tin nhắn làm quen nữa chứ?

- (Cười lớn) Thật ra là có đấy, đàn ông, phụ nữ đều có cả, nhắn tin làm quen, kết bạn. Cả trong nước, bà con Việt kiều. Ban đầu thì không sao, nhưng càng về sau càng có nhiều tin nhắn làm quen “nhạy cảm” nên tôi phải đặt chế độ chỉ nhận cuộc gọi và tin nhắn trong danh bạ. Nếu không, vợ tôi sẽ ghen mất.

- Anh có lời khuyên nào cho những người dùng sim đẹp trong những hoàn cảnh như vậy không?

- Thực ra dùng sim đẹp này, trong cuộc sống gia đình hay bạn bè phải có sự tôn trọng lẫn nhau. Nhiều khi nhận được những tin nhắn của người không quen biết như “Em nhớ anh” hoặc “Anh ơi…” mà bạn gái, người yêu hay vợ mà không thông cảm cho thì rất phiền phức.

- Trước đây, đã có người thấy anh đi một chiếc Mercedes C300 biển tứ quý 6. Có phải anh chơi cả “ siêu sim” và “siêu xe”?

- Yêu xe thì có nhưng siêu xe thì không đâu. Tôi là người yêu xe, nhưng chỉ đi những chiếc xe phổ thông, hoặc hơn phổ thông một chút thôi.

- 7 tháng trước là chiếc Mercedes C300, hôm nay anh đang đi Lexus 350. Anh đã trải nghiệm bao nhiêu chiếc xe trong năm vừa rồi?

Toyota Prado, Honda CR-V, Mercedes-Benz C250, Mercedes-Benz C300, Audi A5, Porsche Cayenne Turbo S, Range Rover, Lexus 350 và Lexus 600h.

Porsche Cayenne Turbo S, chiếc xe “ngốn” hơn một triệu đồng tiền xăng mỗi ngày.

- Đã lái qua nhiều xe, theo đánh giá chủ quan, anh thích trải nghiệm trên chiếc xe nào nhất?

- Mỗi chiếc xe có một cái hay riêng. Như CR-V của Honda hay Toyota Prado là những mẫu xe phổ thông nhưng máy rất êm. Cảm giác lái cũng rất thích. Dòng xe Mercedes-Benz tuy sở hữu tay lái hơi cứng nhưng đầm xe. Xe chạy đường trường cũng rất êm. Khi mới lấy chiếc Porsche Turbo S, tôi đã chạy thử lên Mẫu Sơn, Lạng Sơn. Cảm giác lái đường trường rất tuyệt, rất bốc…

- Có vẻ anh ưu ái các hãng xe. Có chiếc xe nào anh không thấy thoải mái không?

- Nếu có thì chắc là Audi A5. Quen đi dòng xe công suất lớn nên Audi A5 với động cơ 2.0 không đủ thoả mãn tiêu chí của tôi. Thêm nữa, gương gập bằng tay và không gian bên trong khá hẹp. Audi A5 có giá hơn 125.000 USD mà nhiều lúc tôi có cảm giác như đang lái… Matiz. Ngoài ra, Porsche Turbo S với động cơ 4,8 lít cũng gây phiền toái cho túi tiền của tôi. Mỗi ngày đi loanh quoanh Hà Nội, xe cũng ngốn một triệu đồng tiền xăng. Chiếc Range Rover thì cũng ngốn lượng tương đương.

- Vậy hiện tại anh còn những chiếc xe nào?

- Hiện tại tôi đang có 2 chiếc Lexus 350 và 600h.

Chiếc Lexus 350 này là lựa chọn đi lại hàng ngày của anh Đức.

- Sao lại là Lexus?

- Đi nhiều xe nhưng tôi cảm giác lái Lexus là “đạt” nhất, về độ lì của máy, điều khiển cũng như không gian nội thất. Chiếc Lexus 350 tôi dùng để đi lại hằng ngày. Còn chiếc 600h, phiên bản cao cấp nhất của Lexus, tôi dùng để đi tiếp khách, đối tác kinh doanh.

- Là một người đam mê xe, anh đã có dự định về chiếc xe tương lai?

- Mê xe thì mê nhiều lắm, nhưng để thực hiện được đam mê cần suy tính. Tiền là một chuyện, nhưng bộ mặt của doanh nhân cũng quan trọng. Tôi không muốn bị coi là một người thích khoe mẽ trong khi xã hội đang còn nghèo. Dự định tương lai của tôi trước hết là một quỹ tình thương, nơi đóng góp của những Việt kiều xa xứ liên lạc với tôi qua chiếc sim 8 số 8 và của các nhà hảo tâm trên khắp thế giới. Tiếp sau đó mới đến đam mê của mình. Tôi hiện đang nhắm một chiếc xe Bentley GT Speed. Đây là một chiếc xe nhã nhặn, lịch sự, sở hữu động cơ W12, dung tích 6.0 lít mạnh mẽ, phù hợp với tiêu chí của tôi. Ngoài ra, tôi dự định mua một chiếc xe nữa trong năm nay. Nhưng chưa chắc chắn nên tôi chưa dám nói trước.

Theo thông tin bên lề, anh Đức đang đặt mua một chiếc Ferrari California tại Mỹ. Chiếc xe này sẽ cập cảng sau một tháng nữa. Nếu thông tin này chính xác, đây sẽ là chiếc siêu xe Ferrari California thứ 4 tại Việt Nam.

Theo Autopro