Gần triệu xe Honda lại sắp phải sửa túi khí
Lỗi túi khí Takata ảnh hưởng tới 37 triệu xe thuộc nhiều thương hiệu khác nhau. Honda là hãng bị ảnh hưởng nặng nề nhất.
Hãng xe Nhật Bản thông báo sắp triệu hồi gần triệu xe dính lỗi túi khí Takata. Đây được xem là sự cố lớn nhất trong lịch sử ngành xe hơi. Hơn 37 triệu xe nhiều thương hiệu khác nhau trang bị 50 triệu túi khí Takata buộc phải triệu hồi sửa chữa.
Tới nay đã có 23 người thiệt mạng và hơn 180 người bị thương vì sai sót kỹ thuật này. Takata đã phải nộp phạt hơn một tỷ USD và buộc phải bán lại công ty cho đối thủ Key Safety Systems (KSS) thuộc sở hữu tập đoàn Ningbo Joyson Electronic Corp (Trung Quốc) với giá 1,6 tỷ USD năm 2017.
Tờ tin Automotive News cho biết sau khi chuẩn bị được phụ kiện thay thế, Honda quyết định đợt triệu hồi mới với hơn triệu xe. Đây là quyết định mang tính bắt buộc bởi Honda không muốn xảy ra các trường hợp thương vong dẫn tới kiện tụng tập thể. Khi xảy ra va chạm, túi khí Takata bị lỗi có thể bắn ra vật kim loại sắc nhọn gây thương tích cho chủ xe.
Video đang HOT
Tới nay, Honda đã triệu hồi khoảng 78% xe trong diện ảnh hưởng, là hãng có tỷ lệ triệu hồi xe lỗi túi khí Takata cao nhất, theo số liệu của Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA). Đứng thứ hai là hãng xe đồng hương Toyota với tỷ lệ triệu hồi 66%.
Tuy nhiên, ngay cả khi Honda muốn sửa chữa nhanh nhất có thể, ác mộng mang tên Takata có vẻ còn lâu mới chấm dứt. Hơn 50 triệu túi khí Takata đã được triệu hồi nhưng scandal lỗi túi khí sẽ tiếp diễn năm 2019, nâng tổng số túi khí phải triệu hồi lên 70 triệu.
Thời gian qua, Honda đã chủ động liên hệ và yêu cầu chủ xe Honda và Acura mang xe tới gara thay túi khí. Tuy nhiên, vẫn còn khoảng 2,8 triệu xe cần được Honda triệu hồi sửa chữa..
Gia Nguyễn
Theo zingvn
Honda làm mới Civic 2019, thêm bản thể thao
Lần đầu tiên Honda Civic có thêm thiết kế mới kể từ khi ra mắt cuối năm 2015 cho cả bản sedan và coupe, đồng thời tích hợp tính năng Honda Sensing trên mọi phiên bản.
Nhìn thoáng qua, Honda Civic mới không khác nhiều so với bản tiền nhiệm. Chỉ có một số thay đổi nếu nhìn kỹ mới thấy, chẳng hạn phần trên mặt trước sơn đen, thiết kế phía dưới cũng thay đổi nhẹ. Hốc gió thành một khối thay vì chia làm ba như trước đây.
Thêm một số nâng cấp nhỏ khác như cản trước kéo dài sang hai bên, đèn pha LED hoặc halogen nâng cấp, la-zăng thiết kế mới, cản sau thêm chi tiết chrome sáng bóng trên bản sedan.
Bản Honda Civic 2019 thể thao có thêm một số chi tiết khác biệt, chẳng hạn sơn màu đen bóng cho phần dưới mặt trước, la-zăng 18 inch 10 chấu sơn đen, và bản sedan có thêm cánh gió sau. Xe được trang bị màn hình thông tin giải trí 7 inch nâng cấp và nút điều chỉnh volume thay cho cơ chế trượt như các phiên bản trước.
Honda Civic 2019 thể thao nằm giữa phân khúc LX và EX, đồng nghĩa với giá bán không quá cao. Hãng xe Nhật chưa công bố giá bán Honda Civic 2019, trong khi giá Civic 2018 tại thị trường Mỹ nằm trong khoảng 19.835-22.235 USD cho bản LX và EX, hoặc 20.245-22.695 USD cho bản coupe LX và EX-T.
Dưới nắp capô là động cơ bốn xi lanh dung tích 2.0L, hộp số vô cấp CVT hoặc số sàn 6 cấp. Cả bản sedan và coupe thể thao đều được trang bị hệ thống thông tin giải trí 7 inch, tương thích Android Auto và Apple CarPlay.
Honda Sensing đã trở thành tính năng tiêu chuẩn trên tất cả bản sedan và coupe của Honda Civic 2019. Gói tính năng này bao gồm hệ thống phanh tránh va chạm với cảnh báo va chạm trước, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, điều khiển hành trình thích ứng. Công nghệ Honda Sensing sẽ xuất hiện trên mọi mẫu xe Honda kể từ năm 2022 trở đi.
Gia Nguyễn
Theo Zing
Khách tố Honda CR-V 2018 vừa sử dụng đã bị gỉ sét gầm xe Nhiều chiếc Honda CR-V 2018 bị gỉ sét khớp nối thanh giằng phía sau và một số chi tiết khác dù mới nhận xe được vài tháng. Hôm 3/8, anh Hoàng Chiêu ở Kiên Giang đã đăng tải trên một diễn đàn về việc một số chi tiết trong gầm xe Honda CR-V 2018 bị gỉ sét. Anh nhận xe từ hồi tháng...