Gần 700 tỷ đồng cho 1km đường ven sông Sài Gòn
Tuyến đường ven sông Sài Gòn sẽ là tuyến đường song hành với đường Nguyễn Hữu Cảnh. Từ đó, rút ngắn thời gian lưu thông giữa khu trung tâm với ngoại vi thành phố. Trong đó, đoạn từ kênh Thị Nghè tới dạ cầu Sài Gòn dài 1km có tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng.
UBND TPHCM vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép thành phố chỉ định một tập đoàn tư nhân thực hiện 2 dự án theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BT: xây dựng – chuyển giao). Trong đó, dự án xây dựng 1 km đường ven sông Sài Gòn có tổng mức đầu tư hơn 695 tỷ đồng, còn dự án cải tạo gần 4 km đường Nguyễn Hữu Cảnh có tổng mức đầu tư 525 tỷ đồng.
Đường ven sông Sài Gòn sẽ là tuyến đường song hành với đường Nguyễn Hữu Cảnh (ảnh: NLĐ)
Theo UBND TP, tuyến đường ven sông Sài Gòn kéo dài từ đường Tôn Đức Thắng đến đường chui dạ cầu Sài Gòn. Các đoạn tuyến đi qua một phần khu phức hợp Tân Cảng – Sài Gòn và Sài Gòn – Ba Son thuộc trách nhiệm đầu tư của các chủ đầu tư thực hiện các dự án liên quan.
Đoạn còn lại tính từ bờ kênh Thị Nghè, kết nối vào đường dọc cầu Thủ Thiêm, sau đó đi dọc sông Sài Gòn, cắt qua một khu chung cư rồi đến dạ cầu Sài Gòn, dài hơn 1 km. Đoạn này thuộc trách nhiệm xây dựng của thành phố. Hiện doanh nghiệp được đề xuất làm chủ đầu tư đã khảo sát địa chất thủy văn, thuê tư vấn độc lập báo cáo đề xuất đầu tư theo quy hoạch toàn tuyến ven sông.
Video đang HOT
Sau khi hoàn thành, đoạn tuyến ven sông Sài Gòn sẽ kết nối, hình thành trục giao thông ven sông, song hành với trục đường Nguyễn Hữu Cảnh. Từ đó, rút ngắn khoảng cách và thời gian lưu thông giữa trung tâm và khu vực ngoại vi thành phố.
Qua đó, tạo điều kiện cho việc phát triển các khu đô thị mới tại cửa ngõ Đông – Bắc TP. Từng bước hoàn chỉnh các đoạn tuyến ven sông Sài Gòn còn lại trên địa bàn thành phố và thực hiện chủ trương kéo giãn dân ra khu vực ngoại thành.
Khi có mưa lớn, triều cường là đường Nguyễn Hữu Cảnh ngập nặng. Đây là điểm ngập sâu nhất thành phố trong cơn mưa lịch sử ngày 15/9 vừa qua với 0,6 m (ảnh Đình Thảo)
Trong khi đó, đường Nguyễn Hữu Cảnh là tuyến đường huyết mạch, kết nối khu vực cửa ngõ phía Đông TP với khu vực trung tâm. Tuy nhiên, tuyến đường này xây dựng trên nền đất yếu nên xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều đoạn thường xuyên bị ngập úng gây ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân và quá trình lưu thông của các phương tiện. Cùng với đó, lưu lượng xe qua tuyến đường này rất cao và tốc độ phát triển đô thị khu vực hai bên đường rất nhanh nên góp phần làm đường nhanh xuống cấp.
Chính vì vậy, UBND TPHCM đề xuất cho cho đơn vị tư nhân chi 525 tỷ đồng để cải tạo đường Nguyễn Hữu Cảnh dài gần 4 km.
Quốc Anh
Theo Dantri
Gần 700 tỷ đồng làm một km đường ven sông Sài Gòn
Đoạn từ Tôn Đức Thắng đến đường chui dạ cầu Sài Gòn dài hơn 1 km được đầu tư xây dựng gần 700 tỷ đồng.
UBND TP HCM vừa kiến nghị Thủ tướng cho phép chỉ định tập đoàn tư nhân làm nhà đầu tư thực hiện 2 dự án cải tạo đường Nguyễn Hữu Cảnh và Xây dựng đường ven sông (đoạn từ Tôn Đức Thắng đến đường chui dạ cầu Sài Gòn) theo hình thức PPP (Hợp đồng BT: xây dựng - chuyển giao).
Trong đó, dự án xây dựng đường ven sông Sài Gòn có chiều dài gần 1,1 km với tổng mức đầu tư hơn 695 tỷ đồng. Đơn vị được UBND thành phố đề xuất làm nhà đầu tư đã khảo sát địa chất thủy văn, thuê tư vấn lập báo cáo đầu tư và quy hoạch toàn tuyết ven sông, bao gồm cả đoạn qua khu Ba Son, khu Tân Cảng...
Khi hoàn thành, đoạn đường ven sông Sài Gòn sẽ kết nối, hình thành trục giao thông ven sông song hành với trục đường Nguyễn Hữu Cảnh. Ảnh: MT
Theo UBND thành phố, khi hoàn thành, đoạn đường ven sông Sài Gòn tạo điều kiện cho lưu thông kết nối được thuận lợi, rút ngắn khoảng cách và thời gian lưu thông giữa trung tâm với khu vực ngoại vi thành phố.
Đồng thời, dự án cũng tạo điều kiện cho việc phát triển các khu đô thị mới tại cửa ngõ phía Bắc - Đông Bắc thành phố, từng bước hoàn chỉnh các đoạn tuyến ven sông Sài Gòn còn lại trên địa bàn thành phố và thực hiện chủ trương kéo giãn, tránh tình trạng tập trung dân cư quá đông trong khu trung tâm.
Đối với dự án cải tạo đường Nguyễn Hữu Cảnh, theo UBND thành phố, đây là một trong các tuyến đường huyết mạch, kết nối trung tâm ra cửa ngõ phía Đông thành phố. Tuy nhiên, do được xây dựng trên nền đất yếu, lưu lượng giao thông lớn và tốc độ phát triển đô thị khu vực hai bên rất nhanh nên tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng.
Hiện nhiều đoạn đường thường xuyên ngập úng và hư hỏng. Nhất là khi có mưa lớn, hoặc triều cường thì khả năng lưu thông rất hạn chế và ảnh hưởng tới đời sống của dân cư trong khu vực. Vì vậy, nhà đầu tư sẽ bỏ ra hơn 526 tỷ đồng để nâng cấp, cải tạo gần 4 km tuyến đường trên.
Hữu Công
Theo VNE
Bí mật bất ngờ của hai "cha con" chuyên nghề ăn xin Sau một ngày đẩy chiếc xe lăn lê la khắp thành phố để ăn xin, người đàn ông vội đưa đứa trẻ lên xe máy chạy về nơi tạm trú. Cảnh tượng diễn ra tại khu trọ khiến nhóm PV không khỏi bất ngờ! 'Gia cảnh bi đát'! Thời gian qua, tại các quán cà phê, quán nhậu trên địa bàn TP Huế...