Gần 6.800 người chết vì TNGT trong 9 tháng
Theo Ủy ban ATGT quốc gia, trong 9 tháng cả nước đã xảy ra 18.697 vụ, làm chết 6.758 người, bị thương 17.835 người. So với cùng kỳ năm 2013 giảm 3.164 vụ (giảm 14,47%), giảm 282 người chết (4,01%) và 3.945 người bị thương (18,11%). Trong đó, tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ vẫn chiếm tỷ lệ cao nhất với 7.581 vụ, làm chết 6.604 người, bị thương 4.380 người.
ẢNH MINH HỌA
TNGT đường sắt xảy ra 129 vụ, làm chết 111 người, bị thương 31 người, so với cùng kỳ 2013 giảm 1 vụ và 6 người chết. Về đường thủy xảy ra 57 vụ tai nạn, làm chết 43 người, bị thương 6 người. Cũng theo Ủy ban ATGT, có 11 tỉnh giảm trên 20% số người chết vì TNGT như Bắc Giang, Bắc Kạn, Ninh Thuận, Đà Nẵng, Cao Bằng… nhưng vẫn còn 14 địa phương có số người chết vì TNGT tăng, trong đó 5 tỉnh tăng trên 25% là Cà Mau, Kiên Giang, Vĩnh Long, Bến Tre, Vĩnh Phúc.
Tất cả các tỉnh, thành trên cả nước đã thực hiện kiểm tra sức khỏe lái xe của các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn, khám 129.105 lái xe trên tổng số 136.132 người, trong đó các địa phương làm tốt là Hải Phòng, TP.HCM, Hải Dương. Cả nước phát hiện 1.769 trường hợp không đủ điều kiện gồm 381 trường hợp dương tính với chất ma túy và 1.388 trường hợp không đủ sức khỏe do nguyên nhân khác.
* Ngày 2.10, bác sĩ Nguyễn Đại Phong, Phó giám đốc Bệnh viện đa khoa tỉnh Đắk Lắk, cho biết kết quả xét nghiệm nước tiểu của ông Trần Thế Nam (tài xế xe khách trong vụ tai nạn làm 2 người chết, 11 người bị thương trên QL14 chiều 1.10) dương tính với ma túy. Ngoài ông Nam đang hôn mê sâu do chấn thương sọ não, hiện còn 3 hành khách trong vụ tai nạn vẫn tiếp tục điều trị đa chấn thương tại Bệnh viện đa khoa Đắk Lắk.
Theo TNO
Những mét đường bị 'giết' dưới vệt bánh quá tải
- Quốc lộ 1A đoạn từ Tam Điệp về TP Ninh Bình và đường vành đai TP Ninh Bình (đoạn đi cảng Khánh Phú) là 'điểm nóng' về xe quá tải. Những 'luống khoai' 'ổ voi' xuất hiện dày đặc...
LTS: Những con đường vừa làm xong bị 'giết chết' một cách không thương tiếc. Những tai nạn đau lòng do hậu quả từ 'ổ voi', 'ổ trâu', 'con lươn', 'luống khoai' trên quốc lộ. Những mối bất an mỗi khi lưu thông trên quốc lộ. Tất cả đến từ xe quá tải, quá khổ...
Làm gì để ngăn chặn, 'dẹp loạn'?
Video đang HOT
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia đã yêu cầu tất cả các tỉnh thành cần liên tục kiểm soát, duy trì hoạt động của trạm kiểm soát tải trọng xe 24h/ngày và 7 ngày/tuần, kiên quyết chấm dứt.
Bộ trưởng GTVT đặt mục tiêu từ nay đến cuối năm phải cơ bản kiểm soát được xe chở quá tải, bởi nếu không nhiều tuyến đường mới hoàn thành đưa vào sử dụng lại sẽ bị phá hỏng.
Bộ GTVT thành lập 8 đoàn thanh kiểm tra tiến hành thanh tra việc chấp hành quy định của pháp luật về kích thước giới hạn thùng chở hàng ôtô tải tự đổ và các biện pháp ngăn chặn ôtô chở quá tải tham gia thi công các dự án công trình giao thông tại 31 tỉnh thành trong cả nước.
Đích thân Bộ trưởng, Thứ trưởng và Tổng cục trưởng của Bộ GTVT đã không dưới một lần đi 'bắt' xe quá tải.
Nhưng, trên nhiều tuyến đường, xe quá tải vẫn tìm cách né trạm và hoạt động tinh vi, thủ đoạn hơn. Và những con đường lại tiếp tục bị 'giết' một cách không thương tiếc.
Từ 8/9, VietNamNet khởi đăng tuyến bài "Xe quá tải giết chết những con đường"...
Các loại xe tải cơi nới thùng hết cỡ nối đuôi nhau chạy bất kể ngày đêm.
Nhiều xe cơi nới thùng xe lên đến gần 2m, chở đất đá lên tới 60-80 tấn.
Theo ghi nhận của VietNamNet, tại đường vành đai đoạn từ quốc lộ 1A đi cảng Khánh Phú (thuộc TP Ninh Bình) đang xuống cấp nghiêm trọng. Lượng xe quá khổ, quá tải qua đây với mật độ lớn khiến tuyến đường này xuất hiện những 'con lươn' lớn, dày đặc.
Nhị Tiến
Theo_VietNamNet
Hé lộ nguyên nhân xe khách lao xuống vực ở Sapa Tin nóng nhất phóng viên vừa nhận được cho biết đến 22h30 tối nay, đã có 12 người chết, 41 người bị thương nặng đang cấp cứu trong vụ xe khách lao xuống vực tại Lào Cai sau khi va chạm với một xe bốn chỗ. Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa chỉ đạo khẩn đơn vị thi công cử người trực chốt...