Gần 300 tỷ đồng sửa chữa cầu Long Biên

Cây cầu hơn 100 tuổi của Hà Nội sẽ được gia cố, sửa chữa trong năm nay để đảm bảo an toàn cho người và các phương tiện lưu thông với kinh phí gần 300 tỷ đồng từ vốn ngân sách.

Với yêu cầu hoàn thành việc sửa chữa trong năm 2015, Tổng công ty Đường sắt kiến nghị Bộ Giao thông Vân tải sớm cho phép chỉ định thầu đối với các gói tư vấn, xây lắp và lựa chọn nhà thầu đủ điều kiện về năng lực, kinh nghiệm trong công tác thiết kế và thi công.

Theo Tổng công ty Đường sắt, cầu Long Biên được xây dựng và đưa vào khai thác đến nay đã hơn 112 năm, nhiều nhịp cầu được thay bằng dầm tạm, các trụ bị han rỉ và xô lệch, đường bộ hành nhiều nhịp bị võng, xệ. Hiện nay, cầu xuống cấp nghiêm trọng, uy hiếp an toàn chạy tàu và giao thông trên cầu.

Cầu Long Biên – cây cầu hơn 100 tuổi là di tích lịch sử nổi tiếng của thủ đô Hà Nội. Ảnh: Cao Anh Tuấn.

Bộ Giao thông đã giao Tổng công ty đường sắt Việt Nam khẩn trương thẩm định và phê duyệt dự án khôi phục cầu Long Biên giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư gần 298 tỷ đồng.

Trước đó, Bộ GTVT đã nghiên cứu lập dự án khôi phục cầu Long Biên và phân kỳ đầu tư dự án thành hai giai đoạn để đảm bảo an toàn giao thông đường sắt và giao thông đô thị đến năm 2020.

Theo đó, giai đoạn một, cầu sẽ được gia cố để đảm bảo an toàn, phục vụ vận tải đường sắt đến năm 2020. Giai đoạn hai, cầu được khôi phục, cải tạo làm đường bộ đô thị sau khi dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 (Yên Viên – Ngọc Hồi) hoàn thành.

Đoàn Loan

Theo VNE