Gần 290 chiếc Toyota Raize nhập khẩu trong tháng 11, “nguy cơ kèm lạc to”
Trong tháng 11/2021 vừa chỉ có 287 chiếc Toyota Raize nhập khẩu trong khi nhu cầu của người tiêu dùng là rất lớn. Riêng trong tháng 11 này, TMV cho biết đã có 189 chiếc đến tay khách hàng.
Thông tin từ cơ quản lý cho biết, trong tháng 11/2021 vừa qua, chỉ có 287 chiếc Toyota Raize làm thủ tục thông quan để đưa vào thị trường Việt Nam. Như vậy kể từ tháng 6 đến nay, mới chỉ có tổng cộng 290 chiếc Toyota Raize được nhập khẩu từ Indonesia vào Việt Nam.
Như vậy, với số lượng 76 đại lý (tại 38 tỉnh thành), số lượng (trung bình) các mẫu Raize có mặt tại các đại lý là rất ít so với nhu cầu của người dân, chỉ gần 4 chiếc/đại lý.
Chính vì vậy, khi đặt cọc mua Toyota Raize trong thời gian này, người tiêu dùng nên cân nhắc các điều khoản về thời gian nhận xe cũng như các yếu tố kèm theo để không bị làm khó khi mua xe. Ngoài ra, tại phân khúc miniSUV này cũng như các dòng xe khác có cùng giá tiền, hiện đang có rất nhiều lựa chọn đặc biệt là trong giai đoạn rất cần xe để sử dụng trong giai đoạn dịch bệnh cũng như tết Nguyên đán sắp tới.
Video đang HOT
Hai trong số 3 chiếc Toyota Raize được TMV sử dụng cho trong các chiến dịch truyền thông tại Việt Nam
Thông tin từ các đại lý, nếu muốn đặt cọc để mua Toyota Raize, người tiêu dùng sẽ phải mua kèm phụ kiện, theo các mức 35 triệu/25 triệu (tính theo giá bán hiện tại) nếu muốn lấy xe vào tháng 1 hoặc tháng 2, trong khi nếu chấp nhận lấy xe vào tháng 4 thì không phải trả thêm tiền.
Cũng như các lần trước, sự việc các đại lý bắt khách hàng mua thêm phụ kiện đã được Toyota Việt Nam “ghi nhận và có biện pháp xử lý”.
Gần 7.000 ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong nửa đầu tháng 11/2021
Thống kê từ Tổng cục Hải quan cho biết, trong nửa đầu tháng 11/2021 đã có thêm gần 7.000 ô tô làm thủ tục thông quan, nhập khẩu vào Việt Nam.
Số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan cho biết nửa đầu tháng 11/2021, đã có 6.945 ô tô làm thủ tục thông quan, với trị giá khai báo lên tới 151,255 triệu USD. Như vậy kể từ đầu năm, đã có khoảng 137.000 ô tô được đưa vào thị trường Việt Nam, với tổng trị lên tới hơn 3 tỷ USD.
Trong số này, lượng xe từ 9 chỗ trở xuống vẫn chiếm số lượng lớn với 5.135 chiếc, đạt trị giá 87,06 triệu USD, nâng tổng số xe ở phân khúc này đạt còn số 95.164 xe nhập khẩu kể từ đầu năm.
Lô xe Toyota Raize nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 11/2021
Trong khi đó, không có thêm bất cứ mẫu xe nào làm thủ tục thông quan, mảng xe ô tô chở khách (trên 9 chỗ) tiếp tục chứng minh năng lực sản xuất và lắp ráp của các thương hiệu xe trong nước khi không có mẫu xe nào làm thủ tục thông quan, trong khi kể từ đầu năm chỉ có vỏn vẹn 263 xe loại này nhập khẩu vào Việt Nam.
Tương tự, ở mảng xe tải (bao gồm cả xe bán tải) cũng chỉ có 1.051 xe làm thủ tục thông quan trong nửa đầu tháng 11 vừa qua, đây là điều được báo trước khi mà Ford Ranger - mẫu xe bán nhiều thị phần lớn tại Việt Nam (mỗi tháng khoảng 1.000 xe)đã chuyển sang lắp ráp trong nước, thay vì nhập khẩu từ Thái Lan.
Ngoài ra, cũng trong nửa đầu tháng 11/2021, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã chi 173 triệu USD để nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô (nâng tổng trị giá từ đầu năm lên khoảng 4,25 tỷ USD), cùng với đó khoảng 38,6 triệu USD dành cho việc nhập khẩu xe máy và phụ tùng thay thế.
KIA Sonet đột ngột tăng giá bán Mẫu miniSUV KIA Sonet đột ngột tăng giá bán của các phiên bản dùng số tự động CVT, không hề e ngại đối thủ Toyota Raize vốn có giá bán thấp hơn. Cụ thể, ngoại trừ phiên bản KIA Sonet Deluxe sử dụng hộp số sàn giữ nguyên giá bán 499 triệu đồng, các phiên bản còn lại sử dụng hộp số tự...