Gần 200 xe Toyota Raize tại Việt Nam có nguy cơ sập gầm
Những xe bị ảnh hưởng sản xuất từ 29/4/2021 đến 8/10/2021.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa đưa thông tin triệu hồi dòng xe Toyota Raize do Toyota Việt Nam nhập khẩu và phân phối. Nguyên nhân được đưa ra là sửa chữa mối hàn ụ lắp giảm chấn phía trước.
Có tổng cộng 191 xe Toyota Raize bị ảnh hưởng, tất cả đều sản xuất vào năm 2021 tại nhà máy ở Indonesia. Vào tháng 3, Toyota Indonesia đã thông báo triệu hồi 14.777 xe Raize vì lỗi tương tự.
Thông tin triệu hồi cho biết mối hàn 2 ụ lắp giảm chấn phía trước có thể bị bong ra khi bánh xe bị tác động mạnh, chẳng hạn như qua gờ giảm tốc. Trong quá trình sử dụng, khách hàng có thể nghe thấy tiếng kêu bất thường ở khu vực này. Trường hợp xấu nhất, xe có thể bị sập gầm gây mất điều khiển phương tiện.
Thời gian kiểm tra và khắc phục lỗi này được Toyota Việt Nam thông báo dao động 7,6-24,1 giờ. Điều này đồng nghĩa với việc khách hàng cần để xe lại khu vực sửa chữa khoảng một ngày.
Video đang HOT
Toyota Raize được mở bán tại Việt Nam vào tháng 10/2021, sớm hơn đối thủ Kia Sonet chỉ vài ngày. Cả 2 dòng xe Raize và Sonet là những đại diện đầu tiên cho phân khúc SUV hạng A ở nước ta.
Kết thúc quý I/2022, tổng số lượng xe Toyota Raize được bán ra thị trường là 1.671 chiếc, nhỉnh hơn một chút so với đối thủ Kia Sonet (1.651 chiếc).
Vụ Toyota Raize 'lãnh án' triệu hồi: 2.000 xe đã được kiểm tra, sửa chữa
Khoảng 2.000 xe Toyota Raize trong tổng số gần 15.000 xe "lãnh án" triệu hồi do lỗi liên quan tới ụ lắp giảm chấn phía trước... đã được nhà sản xuất kiểm tra, sửa chữa.
Liên quan đến vụ việc gần 15.000 xe Toyota Raize "lãnh án" triệu hồi, mới đây PT Toyota-Astra Motor (TAM) - Công ty liên doanh giữa tập đoàn Toyota và đối tác ở Indonesia đã cập nhật tiến độ cũng như cách khắc phục sửa chữa lỗi liên quan tới ụ lắp giảm chấn phía trước trên mẫu xe này.
Toyota xác định vấn đề được ghi nhận trên Toyota Raize liên quan tới Fendor Apron, tức là ụ lắp giảm chấn phía trước
Trước đó vào đầu tháng 3.2022, TAM - nhà sản xuất phân phối Toyota Raize tại Indonesia đã ra thông báo triệu hồi 14.777 chiếc Toyota Raize thuộc các phiên bản 1.0T S CVT, 1.0T G CVT, 1.0T G M/T, 1.2 G CVT và 1.2 G M/T. Tất cả được xác định sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 11.2020 - 10.2021.
Nguyên nhân ban đầu được xác định do tấm chắn bùn phía trước trên xe có thể gây ra tiếng động bất thường khi đi qua những đoạn đường mấp mô, gập ghềnh. Trong một số điều kiện nhất định, điều này thậm chí có thể khiến việc điều khiển phương tiện trở nên khó kiểm soát và ảnh hưởng đến sự thoải mái của người lái. Tuy nhiên, sau khi kiểm tra Toyota xác định vấn đề được ghi nhận liên quan tới Fendor Apron tức là ụ lắp giảm chấn phía trước, không phải tấm chắn bùn trước.
Cụ thể, các mối hàn trên tấm che ụ lắp giảm chấn phía trước không đảm bảo. Vì vậy khi đi qua các đoạn đường mấp mô, gập ghềnh có thể bị bung ra khiến việc điều khiển phương tiện trở nên khó kiểm soát và ảnh hưởng đến sự thoải mái của người lái.
Các mối hàn trên tấm che ụ lắp giảm chấn phía trước không đảm bảo
Giải pháp khắc phục vấn đề này được nhà sản xuất đưa ra là gia cố thêm các mối hàn tại ụ lắp giảm chấn phía trước. Thời gian kiểm tra, sửa chữa mỗi xe mất khoảng 7,6 giờ.
Liên quan đến tiến độ của chương trình triệu hồi 14.777 chiếc Toyota Raize tại Indonesia, mới đây ông Anton Jimmi Suwandy - Giám đốc Tiếp thị PT Toyota-Astra Motor (TAM) cho biết: "Đến nay, sau gần 1 tháng triển khai đợt triệu hồi, đã có 2.000 chiếc Toyota Raize được sửa chữa".
Số lượng này được cho là chưa đạt mục tiêu của Toyota. Tuy nhiên, phía TAM kỳ vọng trong tháng tới lượng xe Toyota Raize thuộc diện triệu hồi, sửa chữa sẽ được cải thiện. Trước đó, Toyota đã gửi thông báo triệu hồi cũng như xin lỗi về sự bất tiện gây ra đối với chủ sở hữu Toyota Raize có xe bị ảnh hưởng.
Tại Việt Nam, Toyota Raize do TMV nhập khẩu từ Indonesia, bắt đầu phân phối từ tháng 11 năm ngoái với duy nhất 1 phiên bản. Liên quan đến đợt triệu hồi này, PV Thanh Niên đã liên hệ với Toyota Việt Nam để làm rõ thông tin về việc liệu Toyota Raize tại Việt Nam có gặp vấn đề như các xe thuộc diện triệu hồi ở Indonesia (!?)
Trong thư điện tử - email trả lời Thanh Niên , phía Toyota Việt Nam cho biết: "Đến thời điểm hiện tại Toyota đã nhận thông tin chung từ Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC) và hiện đang làm việc với phía Tập đoàn để có thông tin chi tiết đối với thị trường Việt Nam. Toyota Việt Nam cũng đã báo cáo thông tin tới Cục Đăng kiểm theo quy định".
Lỗi cản trước gây ảnh hưởng việc lái xe, Toyota Raize bị triệu hồi số lượng lớn Toyota vừa phải ra lệnh triệu hồi với 14.777 chiếc SUV cỡ nhỏ Raize vì liên quan đến lỗi cản trước. Lỗi này khiến cho việc điều khiển phương tiện trở nên khó kiểm soát hơn. Cụ thể, số xe bị triệu hồi bao gồm các phiên bản 1.0TS CVT, 1.0TG CVT, 1.0TGM/T, 1.2 G CVT và 1.2 GM/ T, được sản xuất...