Gần 1600 xe Toyota Rush tại Việt Nam bị triệu hồi do lỗi hộp điều khiển túi khí
Tổng cộng sẽ có 1592 xe Toyota Rush (số loại: F800LE – GQGFV) được nhà sản xuất triệu hồi để kiểm tra và thay thế hộp điều khiển (ECU) túi khí trung tâm.
Toyota Việt Nam giới thiệu Avanza mới 2019Toyota triệu hồi hàng loạt xe Vios để kiểm tra túi khíLễ xuất xưởng xe Fortuner và chiếc xe thứ 500.000 tại Công ty ô tô Toyota Việt Nam
Theo thông báo từ Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC), phần mềm điều khiển bên trong ECU túi khí trung tâm chưa được lập trình chính xác trên các xe nằm trong diện ảnh hưởng. Trong trường hợp khi bánh sau của xe đi qua ổ gà hoặc mặt đường không bằng phẳng, ECU túi khí trung tâm có thể xác định đó là một va chạm bên và dẫn đến khả năng túi khí rèm sẽ bị kích hoạt ngoài mong muốn, gây mất an toàn cho hành khách trên xe.
Video đang HOT
Toyota Việt Nam sẽ kiểm tra và thay thế hoàn toàn miền phí hộp điều khiển (ECU) túi khí trung tâm cho các xe nằm trong diện ảnh hưởng của Chương trình tại tất cả các đại lý của Toyota trên toàn quốc.
Theo hãng xe, hiện vẫn chưa có bất kỳ báo cáo nào liên quan tới khách hàng khiếu nại về hiện tượng nêu trên đối với dòng xe Rush.
Chủ xe Rush chính hãng tại Việt Nam có thể truy cập vào trang web Cục đăng kiểm để tra cứu số khung (số VIN) và số động cơ để biết xe mình sở hữu có bị lỗi hay không. Những xe bị ảnh hưởng sản xuất trong giai đoạn 16/7/2018 đến 10/1/2019.
Theo Ngaynay
Toyota Việt Nam triệu hồi gần 1.600 xe Toyota Rush
Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, 1.592 xe Rush triệu hồi được sản xuất tại Indonesia từ ngày 16/7/2018 đến 10/1/2019 và được nhập khẩu bởi Toyota Việt Nam.
Theo đó, phần mềm điều khiển bên trong ECU túi khí trung tâm của những chiếc xe này chưa được lập trình chính xác. Do đó, khi di chuyển qua mặt đường không bằng phẳng hoặc các ổ gà, ECU túi khí trung tâm có thể sẽ xác định đó là một va chạm bên và dẫn đến khả năng túi khí rèm sẽ bị kích hoạt ngoài mong muốn, gây mất an toàn cho hành khách trên xe.
Hiện tại, hãng chưa ghi nhận thiệt hại nào liên quan đến lỗi trên. Tuy nhiên, Toyota Việt Nam khuyến cáo các chủ sở hữu nên mang xe đến đại lý đến kiểm tra và khắc phục lỗi.
Theo Toyota Việt Nam, việc khắc phục lỗi bộ điều khiển cụm túi khí mất khoảng 20-30 phút. Đại lý của Toyota Việt Nam sẽ tiến hành thay thế ECU túi khí trung tâm miễn phí cho khách hàng.
Gần 1.600 xe toyota Rush sẽ bị triệu hồi do lỗi túi khí. Ảnh: tienphong.vn
Việc triệu hồi mẫu xe này kéo dài trong 3 năm, bắt đầu từ 29/7/2019 đến hết ngày 29/7/2022.
Trước đó, trang TopGear Philippines cũng đưa tin về việc mẫu SUV Toyota Rush tại đất nước này cũng bị triệu hồi. Những chiếc xe này được sản xuất từ 02/04/2018 đến 07/02/2019. Điều đáng nói, tất cả các xe bị triệu hồi tại 3 nước Indonesia, Philippines và Việt Nam đều được sản xuất tại nhà máy ở Indonesia.
Theo Nhipcaudautu.
Lý do nào khiến gần 1.600 xe Toyota Rush tại Việt Nam bất ngờ bị triệu hồi? Nguyên nhân triệu hồi Toyota Rush lần này được xác định do phần mềm điều khiển bên trong ECU túi khí trung tâm chưa được lập trình chính xác. Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt thông tin triệu hồi gần 1.600 xe Toyota Rush sau khi hãng xe Nhật Bản phát hiện lỗi liên quan đến hộp điều khiển (ECU) khiến...