Gần 1.500 tỷ đồng một km cao tốc trên cao ở Hà Nội
Tuyến vành đai 3 trên cao dài 4,2 km từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long dự kiến được đầu tư gần 6.200 tỷ đồng và khởi công năm 2015.
Bộ GTVT đang phối hợp với Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) và Hà Nội nghiên cứu dự án xây dựng cầu cạn cao tốc kéo dài từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long (thuộc đường vành đai 3 – Hà Nội) dài 4,2 km.
Đây là đường cao tốc loại A với 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km một giờ, rộng 24 m. Tổng mức đầu tư dự án gần 6.200 tỷ đồng, sử dụng vốn ODA dư sau khi xây dựng giai đoạn 2 đoạn Mai Dịch – Bắc Linh Đàm và vốn đối ứng trong nước.
Video đang HOT
Tuyến cao tốc đô thị trên cao vành đai 3 sẽ được kéo dài từ bắc đến nam thành phố. Ảnh: Hoàng Hà.
Theo ông Vũ Xuân Hòa, Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) dự án này nằm trên phần đất dải phân cách giữa đường Phạm Hùng nên tiến độ triển khai dự án phụ thuộc vào tiến độ thực hiện mở rộng tuyến đường. Dự kiến, dự án được khởi công vào năm 2015.
Dự án cao tốc trên cao Mai Dịch – Nam Thăng Long sẽ nối với tuyến đường trên cao cầu Thanh Trì – Mai Dịch dài hơn 17km. Tuyến cao tốc trên cao đầu tiên ở Hà Nội đang được khẩn trương hoàn thiện đoạn từ nút giao Thanh Xuân đến Mai Dịch và sẽ hoàn thành vào cuối tháng 10.
Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ giải quyết ùn tắc giao thông vành đai của Hà Nội. Các xe ngoại tỉnh và xe chạy các hướng sẽ không phải xuyên qua nội đô.
Theo VNE
Xe khách phải đi đường trên cao để giảm ùn tắc
Từ 20/7, tất cả xe khách đi từ phía đông sang phía tây Hà Nội và ngược lại sẽ phải đi đường trên cao vành đai 3 nhằm hạn chế tình trạng đón khách dọc đường, giảm ùn tắc giao thông.
Sở GTVT Hà Nội vừa có thông báo yêu cầu các xe khách liên tỉnh chạy trên vành đai 3 đoạn từ Pháp Vân đến ngã tư Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi phải thực hiện lộ trình đi đường trên cao. Thanh tra giao thông sẽ phối hợp với CSGT tăng cường kiểm tra, yêu cầu các lái xe thực hiện, sau ngày 25/7 sẽ xử phạt các trường hợp đi không đúng lộ trình.
Đường trên cao đoạn Nguyễn Xiển bị ùn tắc trong ngày đầu thông xe. Ảnh: Hoàng Hà.
Trao đổi với VnExpress, Phó giám đốc Sở Giao thông Hà Nội Nguyễn Hoàng Linh cho biết, quy định bắt buộc xe khách đi đường trên cao nhằm giảm mật độ phương tiện đường dưới của vành đai 3, nhất là trục đường Nguyễn Xiển, Linh Đàm, cũng như hạn chế tình trạng đón khách dọc đường, giảm ùn tắc giao thông.
Trước đó, ngày 30/6, tuyến vành đai 3 trên cao đoạn Linh Đàm - Thanh Xuân đã được thông xe, nối thông với tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và cầu Thanh Trì. Đây được coi là cao tốc đô thị, chỉ cho phép các loại ôtô lưu thông.
Theo VNE
9 km vành đai trên cao Hà Nội thông xe từ 21/10 Tuyến cầu cạn vành đai 3 trên cao đoạn từ Thanh Xuân đến Mai Dịch sẽ được thông xe cuối tháng 10. Tại cuộc họp với lãnh đạo Hà Nội chiều ngày 27/8, lãnh đạo Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT), cho biết gói thầu số 2 cầu cạn trên cao từ nút Thanh Xuân đến Mai Dịch đang được...