Gần 140.000 xe Mitsubishi Xpander bị triệu hồi do lỗi bơm nhiên liệu
Tại Indonesia, Mitsubishi cho triệu hồi gần 140.000 xe Xpander do lỗi liên quan đến hệ thống bơm xăng có năm sản xuất từ 2017 – 2019.
Từ ngày 22/06, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) – Công ty liên doanh giữa Mitsubishi Motors và đối tác ở Indonesia đã thông báo đợt triệu hồi liên quan đến dòng xe MPV 5 2 chỗ ngồi – Xpander.
Theo MMKSI kiểm tra và công bố có tổng cộng 139.111 xe Mitsubishi Xpander bị ảnh hưởng do lỗi liên quan đến hệ thống bơm nhiên liệu (bơm xăng). Nguyên nhân được xác định là do cánh bơm được làm bằng nhựa ở bên trong bơm xăng có thể bị phồng lên và dẫn đến bơm xăng bị ngừng quay. Việc này có thể khiến xe không khởi động được hoặc tắt máy đột ngột khi đang vận hành, gây nguy hiểm cho người dùng.
Các xe Xpander bị lỗi bơm nhiên liệu được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2017 – 2019 tại nhà máy của MMKSI đặt ở Indonesia. Đây là đợt triệu hồi Mitsubishi Xpander với số lượng lớn nhất kể từ khi hãng xe Nhật Bản bắt đầu phân phối mẫu xe này tại thị trường này.
Video đang HOT
Hiện tại, MMKSI đang phối hợp cùng các đại lý uỷ quyền để thông báo chương trình triệu hồi đến các chủ xe Xpander tại Indonesia. Các xe Mitsubishi Xpander thuộc diện triệu hồi sẽ được kiểm tra, thay thế bơm xăng. Thời gian sửa chữa mỗi xe mất khoảng 2 giờ và mọi chi phí liên quan đến vấn đề này đều được miễn phí.
Mitsubishi Xpander được sản xuất tại nhà máy thuộc liên doanh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia tại Indonesia và xuất khẩu sang các thị trường trong khu vực Đông Nam Á như Việt Nam, Myanmar, Philippines…
Mitsubishi Xpander 2020 vừa ra mắt thị trường Việt Nam
Tại Việt Nam, Mitsubishi Xpander là mẫu xe “đắt khách” nhất nhì thị trường vừa chào sân phiên bản mới với giá bán từ 555-630 triệu đồng.
Hàng loạt mẫu xe Nhật dính lỗi bơm nhiên liệu tại Việt Nam
Toyota và Lexus phát đi thông báo triệu hồi hàng chục ngàn xe tại Việt Nam để thay thế cụm bơm nhiên liệu bị lỗi, trước đó Mitsubishi Xpander cũng đã từng triệu hồi số lượng lớn với lỗi tương tự.
Toyota Camry nằm trong diện triệu hồi vì lỗi bơm nhiên liệu
Tại Việt Nam, Toyota phát đi thông báo đợt triệu hồi hơn 33.000 xe nhập khẩu và lắp ráp có dính lỗi bơm nhiên liệu. Theo mô tả của nhà sản xuất, lỗi này tương tự lỗi của các đợt triệu hồi vừa kể trên, đến từ cụm bơm nhiên liệu Denso.
Đồng thời, Toyota Việt Nam cũng triệu hồi 749 xe sang Lexus bao gồm các dòng GS200t, GS350, GX460, LX570, LS460, LS500/ 500h, NX200t, RC350, RX350/ 350h, RX350L/450 bị lỗi bơm nhiên liệu tương tự sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 20.9.2013 đến 5.8.2019.
Hàng trăm xe Lexus có năm sản xuất từ 2013 - 2019 cũng nằm trong diện triệu hồi vì bơm nhiên liệu
Mitsubishi cũng từng triệu hồi Xpander tại Việt Nam và Philippines phải triệu hồi xe để thay thế cụm bơm xăng, nhưng Mitsubishi không tiết lộ nhà cung cấp.
Trên các xe trong diện bị ảnh hưởng nổi đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô, động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ thấp. Tuy nhiên, trong một vài trường hợp đặc biệt, xe cũng có thể bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ cao, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
Nguyên nhân được xác định là do những xe trong dải ảnh hưởng được trang bị một bơm thấp áp, đặt trong bình nhiên liệu, để cung nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử. Cánh bơm của các bơm có thể được sản xuất với mật độ vật liệu thấp hoặc loại cánh bơm khác có thể phát sinh vết nứt do quá trình sấy khô trong quá trình sản xuất. Điều này dẫn tới cánh bơm này có thể bị biến dạng nhất định do tác dụng của xăng. Cánh bơm bị biến dạng có thể va chạm với thân bơm, khiến bơm không hoạt động.
Mitsubishi Xpander tại Việt Nam cũng từng bị triệu hồi vì lỗi bơm nhiên liệu
Không chỉ có Toyota, Lexus, Mitsubishi, nhiều hãng xe khác trên thế giới đều đã triệu hồi xe với lỗi tương tự. Tháng 2.2020, Honda công bố triệu hồi 437.032 xe tại Bắc Mỹ. Danh sách bao gồm Acura MDX 2016-2018, Acura TLX 2015-2019 và Honda Accord 2015-2017. Tháng 4.2020, Subaru cũng phải triệu hồi 188.207 xe liên quan đến lỗi bơm nhiên liệu tại Bắc Mỹ. Những xe bị ảnh hưởng gồm Impreza, Outback, Legacy và Ascent sản xuất năm 2019.
Nhiều hãng xe không công bố cụ thể bơm nhiên liệu thuộc hãng sản xuất nào, nhưng nhiều người cho rằng đó là bơm nhiên liệu của Denso, một thương hiệu phổ biến được các hãng xe Nhật Bản tin dùng nhiều năm nay. Kịch bản triệu hồi với quy mô và tần suất như trên thật khó để không liên tưởng đến scandal túi khí của Takata.
Mitsubishi triệu hồi gần 140.000 xe Xpander Bắt đầu từ hôm nay 22.6, Mitsubishi triển khai chương trình triệu hồi gần 140.000 xe Mitsubishi Xpander tại thị trường Indonesia do lỗi liên quan đến hệ thống bơm nhiên liệu. Mitsubishi triệu hồi 139.111 xe Xpander tại Indonesia ẢNH: DETIKOTO PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) - Công ty liên doanh giữa Mitsubishi Motors và đối tác ở Indonesia...