Gần 10 năm, cây cầu trăm tỷ vào suối cá thần xứ Thanh vẫn dang dở
Cây cầu trị giá 130 tỉ đồng bắc qua sông Mã nối với khu du lịch suối cá thần Cẩm Lương ( xã Cẩm Lương, huyện Cẩm Thủy, Thanh Hóa) được triển khai từ năm 2010 với nhiều kỳ vọng thúc đẩy phát triển về kinh tế, xã hội và du lịch cho địa phương. Song, sau một thời gian thi công, công trình bỗng rơi vào tình trạng “đắp chiếu”…
Cây cầu “đắp chiếu”. Ảnh: N.Hưng
Cầu trăm tỷ “đắp chiếu”!
Những ngày này cuối năm, chúng tôi tìm đến khu du lịch nổi tiếng xứ Thanh – suối cá thần Cẩm Lương. Trước mắt chúng tôi là cây cầu sau nhiều tháng dừng thi công. Một số phương tiện máy móc phục vụ công trình và các vật liệu sắt thép bị gỉ sét, hư hỏng, phơi mưa phơi nắng…
Vì là những ngày cuối năm nên du khách về với điểm du lịch này khá đông. Một vị khách đến từ Hà Nội cho biết, đây là lần thứ hai gia đình chị đến suối cá thần. Cũng như lần trước, gia đình chị vẫn phải lưu thông qua cây cầu treo và hai xe không thể tránh nhau trên cầu. Do vậy, tình trạng xe ùn ứ hai đầu cầu luôn xảy ra, gây ức chế cho du khách. “Mỗi lần ngồi trên xe di chuyển trên cầu treo bắc qua sông tôi luôn rùng mình, sợ hãi. Hy vọng rằng, tỉnh Thanh Hóa sớm hoàn thiện cây cầu kiên cố để người dân mỗi khi lưu thông qua đây cảm thấy được an toàn”, vị du khách ở Hà Nội chia sẻ.
Còn đối với người dân nơi đây, như bà P.T.D (trú tại thôn Kim Mẫm 2, xã Cẩm Lương) không khỏi x.ót x.a: “Cây cầu thi công được gần 10 năm rồi, họ (nhà thầu – PV) lúc làm lúc nghỉ. Chúng tôi x.ót x.a khi máy móc, phương tiện cũng như các hạng mục công trình phơi sương gió dẫn đến hoen gỉ, hư hỏng. Mặt khác, mỗi khi trời mưa, khu vực này trở nên lầy lội, rất nguy hiểm đối với người tham gia giao thông. Còn trời nắng thì bụi mù trời, chúng tôi sống ở đây chịu thiệt đủ đường”.
Một người dân khác thì thất vọng: “Chúng tôi làm kinh doanh dịch vụ. Khi nhà thầu về thi công cầu Cẩm Lương, chúng tôi rất phấn khởi. Bởi nếu cây cầu hoàn thiện và đưa vào sử dụng sẽ có nhiều du khách về hơn, việc kinh doanh buôn bán sẽ thuận tiện. Vậy nhưng, gần 10 năm rồi, dân chờ mãi mà cầu vẫn chưa xong. Công trình dang dở gây ra nhiều hệ lụy về môi trường, ảnh hưởng đến sinh hoạt, buôn bán, đi lại của bà con và du khách”.
Còn bà Bùi Thị Sáng – Chủ tịch UBND xã Cẩm Lương chia sẻ: “Dự án chậm tiến độ đã gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn do cây cầu này bắc ngang tuyến đường dẫn vào khu du lịch suối cá thần Cẩm Lương – nơi thường xuyên có nhiều phương tiện giao thông qua lại. Chúng tôi mong các ngành chức năng sớm hoàn thiện được cây cầu nhằm giúp người dân thuận tiện trong việc đi lại”.
Tiếp tục dừng thi công chờ… vốn!
Video đang HOT
Trao đổi với PV, ông Lê Tuấn Dũng – Phó giám đốc Ban quản lý dự án giao thông II cho biết, công trình cầu bê tông cốt thép đi xã Cẩm Lương được khởi công từ tháng 12/2010 với tổng mức đầu từ trên 130 tỉ đồng bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và các nguồn huy động hợp pháp khác. Sở GTVT Thanh Hóa làm chủ đầu tư. Nhà thầu thi công là Công ty CP Đầu tư và phát triển xây dựng Miền Bắc. Theo thiết kế, cầu có chiều dài gần 350m, bắc qua sông Mã với 11 nhịp. Đây là công trình giao thông cấp III. Khi dự án hoàn thành sẽ tạo điều kiện thuận lợi về mặt giao thông cho xã Cẩm Lương nói riêng và huyện Cẩm Thủy nói chung trong việc phát triển kinh tế – xã hội, khai thác tiềm năng, lợi thế phát triển du lịch, sản xuất của nhân dân.
Theo công văn số 2934 tháng 8/2018 của Sở GTVT Thanh Hóa gửi UBND tỉnh thông báo kết quả kiểm tra công tác quản lý chất lượng và chất lượng công trình; an toàn, vệ sinh lao động trong quá trình thi công cầu bê tông cốt thép đi xã Cẩm Lương. Cụ thể, về tiến độ thi công, công trình dự kiến hoàn thành trong 36 tháng (tức đến tháng 12/2013) nhưng đến nay, công trình đã được Sở GTVT gia hạn hợp đồng 3 lần, đến 31/12/2018. Giá trị đã thực hiện đạt 78%. Tiến độ thi công chậm so với hợp đồng, do công trình bị đình hoãn thi công 12 tháng (từ tháng 1/2012 tại Quyết định số 77/QĐ-UBND của Chủ tịch UBND tỉnh, đến tháng 1/2013 UBND tỉnh mới bố trí vốn để thực hiện dự án theo Quyết định số 262). Tuy nhiên, vốn bố trí cho công trình không đáp ứng yếu cầu.
Trước đó, theo báo cáo của Công ty CP Đầu tư và phát triển xây dựng Miền Bắc, tính đến ngày 25/5/2018, Công ty đã hoàn thành kế hoạch được duyệt và thanh toán hết số vốn được bố trí của công trình cầu Cẩm Lương năm 2018. Nhưng do một số hạng mục còn dang dở có thể gây mất an toàn lao động nên nhà thầu đã tiếp tục thi công đến nay. Cụ thể, số t.iền thi công nhưng chưa được thanh toán là 3 tỷ đồng. Do công trình chưa được bố trí vốn tiếp nên nhà thầu không tiếp tục thi công. Để không ảnh hưởng đến kế hoạch quản lý và đảm bảo an toàn lao động, bằng công văn này, Công ty CP Đầu tư và phát triển xây dựng Miền Bắc thông báo tạm dừng thi công công trình cầu Cẩm Lương từ ngày 24/10/2018. Công ty sẽ thi công lại ngay khi công trình được bố trí vốn.
Bao giờ cầu bê tông cốt thép Cẩm Lương mới hoàn thành? Câu trả lời vẫn chưa có. Vậy là giấc mơ được đi trên một cây cầu kiên cố của người dân vẫn xa vời.
Ngọc Hưng
Theo GaidinhNet
Thủy điện tích nước, ô tô, máy xúc... chìm dưới lòng hồ
Những ngày qua, người dân tại một số địa phương của huyện Cẩm Thủy (Thanh Hóa) vô cùng bất ngờ khi phát hiện nhiều ô tô tải, máy xúc bị ngập chìm trong lòng hồ thủy điện Nhà máy thủy điện Cẩm Thủy 1.
Theo phản ánh của người dân địa phương, những ngày gần đây, phía thượng nguồn của Nhà máy thủy điện Cẩm Thủy 1 xuất hiện cảnh tượng xe tải, máy xúc bị nhấn chìm trong nước.
Người dân nơi đây cho biết, hiện tượng này bắt đầu xảy ra từ ngày 23.11, khi chủ đầu tư dự án Nhà máy thủy điện Cẩm Thủy 1 bắt đầu tích nước.
Ô tô bị ngập chìm trong nước.
Qua tìm hiểu được biết, khu vực có các xe tải, máy xúc bị nước nhấn chìm là vùng lòng hồ của thủy điện Cẩm Thủy 1. Trong đó, tại vị trí bãi Gò Khai, xã Cẩm Thành là mỏ cát 121, được tỉnh Thanh Hóa cấp phép cho Công ty TNHH hai thành viên Thái Dương 68 (Cty Thái Dương) theo Giấy chứng nhận đầu tư số 74/GP-UBND (ngày 18.7.2014).
Ghi nhận của phóng viên, tại vị trí bãi Gò Khai đã ngập nước. Nhiều phương tiện xe tải, máy xúc bị dìm sâu trong nước.
Ông Phương Văn Tiến, đại diện Cty Thái Dương, xác nhận: Số xe ô tô tải, máy xúc bị dìm trong nước ở lòng hồ thủy điện Cẩm Thủy 1 là tài sản của đơn vị.
Nhiều tài sản khác cũng bị ngập nước.
Theo đó, vào khoảng 6h30 ngày 24.11, đơn vị phát hiện toàn bộ thiết bị máy móc bị thủy điện tích nước nhấn chìm. Tài sản bị nhấn chìm là 2 máy xúc hiệu Hitachi, 2 xe tải Huyndai loại 18 tấn, biến thế, tủ điện... Tổng giá trị thiệt hại ước tính ban đầu là gần 10 tỷ đồng. Ngay sau đó, đơn vị này đã báo cáo với chính quyền địa phương.
Ông Cao Minh Tự, Chủ tịch UBND xã Cẩm Thành, huyện Cẩm Thủy, xác nhận: Có việc chủ đầu tư dự án thủy điện Cẩm Thủy 1 tích nước. Địa phương đã nắm bắt được thông tin về sự việc này và đã cho cán bộ ra kiểm tra.
Được biết, dự án Nhà máy thủy điện Cẩm Thủy 1 được xây dựng trên sông Mã, thuộc địa bàn các xã Cẩm Thành, Cẩm Lương, huyện Cẩm Thủy, tỉnh Thanh Hóa. Nhà máy thủy điện này có công suất lắp máy là 28,8 MW.
Chủ đầu tư dự án là Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng Hạ tầng và Giao thông Intracom (Tổng công ty Đầu tư và Phát triển nhà Hà Nội), làm chủ đầu tư.
Dự án có tổng mức đầu tư trên 1.300 tỷ đồng, tổng diện tích đất thực hiện dự án là 481 ha. Dự án được khởi công từ năm 2013, tổng số hộ dân phải di rời là 1.206 hộ; mục tiêu ban đầu của dự án là đến năm 2016 sẽ hoàn thành. Tuy nhiên, dự án bị chậm tiến độ do vướng mắc về giải phóng mặt bằng.
Trước đó, như Dân trí đã phản ánh, gần 30 hộ dân nằm trong dự án thủy điện Cẩm Thủy 1 chưa chịu di dời khiến dự án chậm tiến độ hơn 2 năm so với dự kiến.
Nguyên nhân được cho là do Nhà máy thủy điện tích nước.
Lý do người dân cho rằng mức đền bù thấp, số t.iền đền bù không đủ mua đất nơi ở mới và khó khăn trong việc kiếm kế sinh nhai. Không chỉ khó khăn trong giá đền bù thấp, việc nhường đất cho nhà máy Thủy điện khiến người dân đối mặt với nhiều nguy cơ khi sinh kế cũ bị phá vỡ.
Ngoai 29 hô dân thuộc 4 xã Cẩm Thành, Cẩm Bình, Cẩm Lương, Cẩm Thạch chậm được bồi thường và di dời, tại xã Cẩm Thành, còn có mo cat sô 121 cua Cty Thai Dương do trước đó UBND tinh Thanh Hóa câp giây phep khai thac mo cat này.
Đây là vi tri nằm trong khu vưc long hô thuy điên đa đươc Sơ Công Thương xac đinh ranh giơi va UBND huyên đa co thông bao thu hôi đât.
Đến tháng 5.2017, UBND tinh Thanh Hoa co công văn chi đao UBND huyên Cẩm Thủy thu hôi đât thuôc mo cat 121, phía Cty Thai Dương yêu câu bôi thương may moc, thiêt bi khai thac cát, sỏi hoặc cấp vị trí mỏ mới cho công ty. UBND huyện Cẩm Thủy đã nhiều lần kiến nghị lên câp trên nhưng vẫn chưa được giải quyết.
Theo Trần Lê (Dân trí)
Siêu bão tiến gần, lãnh đạo đi học tập kinh nghiệm trên “bàn nhậu” Nhiều xe biển xanh của hai địa phương đậu trước khách sạn Thanh Bình Gold để trao đổi học tập kinh nghiệm trên "bàn nhậu" Bão số 5 và siêu bão Mangkhut đang đến có nguy thể ảnh hưởng trực tiếp đến tỉnh Thanh Hóa. Tuy nhiên, TP Sầm Sơn và huyện Cẩm Thủy vẫn tổ chức chương trình làm việc, trao đổi...