Ga hàng không quốc tế Đà Nẵng hình cánh chim hải âu
Lấy cảm hứng từ cánh chim hải âu, nhà ga hàng không quốc tế Đà Nẵng được thiết kế phần mái mềm mại, độc đáo nhất Việt Nam.
Cuối tuần qua, Bộ Giao thông vận tải tổ chức Lễ khởi công Xây dựng nhà ga hành khách quốc tế – Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.
Dự án có 3 hạng mục chính gồm: Nhà ga hành khách quốc tế, cầu vượt nhà ga và sân đỗ ôtô. Công ty cổ phần đầu tư khai thác Nhà ga quốc tế Đà Nẵng làm chủ đầu tư với tổng vốn 3.504 tỷ đồng. Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Nhật cho biết, đây là dự án xã hội hóa đầu tiên trong lĩnh vực hàng không.
Hạng mục nhà ga được xây dựng trên khu đất 21.000 m2, diện tích sử dụng là 48.000 m2. Nhà ga có hình tuyến tính, được thiết kế hai quy trình đi và đến riêng biệt.
Theo giới thiệu của chủ đầu tư, công trình không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách mà còn là điểm nhấn về kiến trúc đô thị ở TP Đà Nẵng.
Hạng mục đường tầng có diện tích xây dựng 7.500 m2, dài 623 m. Phần tiếp giáp nhà ga rộng 11 m2, lề đi bộ 2 m, đảm bảo 2 làn xe chạy và 1 làn dừng.
Theo chủ đầu tư, điểm nhấn của công trình này là mái nhà ga, lấy cảm hứng kiến trúc từ cánh chim hải âu, vừa mềm mại và tương đồng với nhà ga hiện hữu, trẻ trung như sức sống của thành phố biển.
Sau khi hoàn thành, nhà ga sẽ phục vụ 2,3 triệu khách vào năm 2022 và 4 triệu khách vào năm 2025.
Video đang HOT
Bên trong có 40 quầy làm thủ tục hàng không, 20 quầy xuất cảnh, 22 quầy nhập cảnh, 10 cửa ra tàu bay (trong đó 4 cửa bằng ống lồng), 2 đảo xử lý hành lý đi và 4 đảo hành lý đến.
Tiề.n sảnh của nhà ga được thiết kế hài hòa với không gian của nhà ga hiện hữu để tạo thành một khối kiến trúc liên hoàn và tiện lợi.
Tiề.n sảnh khu vực ga đi được bố trí các dãy cây xanh để tạo không gian xanh.
Khu vực quầy check-in cũng được chú ý trong khâu thiết kế. Ngoài việc tạo không gian rộng thì chủ đầu tư cũng tạo ra khoảng trống dự phòng để tránh bị quá tải trong tương lai.
Ngoài ra, công trình còn được thiết kế tầng riêng biệt phục vụ thương mại và các dịch vụ phi hàng không. Kiến trúc sư Hoàng Văn Nam (Đà Nẵng) nhận định: “Nhìn qua phối cảnh và những thuyết trình của chủ đầu tư thì thấy đây là một trong những nhà ga hàng không hiện đại của Việt Nam trong vài năm tới”.
Theo_Zing News
Khởi công xây nhà ga quốc tế 3.500 tỷ ở sân bay Đà Nẵng
Ngày 15/11, tại Thành phố Đà Nẵng, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức Lễ khởi công dự án "Xây dựng nhà ga hành khách quốc tế Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng".
Công trình do Công ty Cổ phần Đầu tư Khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT) làm chủ đầu tư.
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng là một trong ba cảng hàng không quan trọng và lớn nhất cả nước. Với vai trò là cảng hàng không trung tâm của Miền Trung, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã góp phần tích cực trong việc đảm bảo an ninh quốc phòng và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội trong khu vực.
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được quy hoạch là Cảng hàng không quốc tế dùng chung giữa dân dụng và quân sự. Về dân dụng, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được quy hoạch là Cảng hàng không cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Về quân sự là sân bay quân sự cấp I.
Nhà thầu tư vấn thiết kế dự án là Liên danh nhà thầu, Công ty CPG Consultans Pte Ltd, Công ty TNHH PAE và Công ty TNHH một thành viên tư vấn thiết kế xây dựng công trình hàng không (Gọi tắt là liên danh CPG PAE ADCC).
Theo đại diện Bộ Giao thông Vận tải, đây là một Liên danh đã thực hiện tư vấn thiết kế nhiều dự án nhà ga hành khách tại Việt Nam. Đến nay, công tác chuẩn bị dự án đã cơ bản hoàn thành, đủ điều kiện để khởi công theo đúng quy định.
Xây dựng nhà ga hành khách quốc tế độc lập với nhà ga quốc nội
Nhà thầu tư vấn giám sát là Công ty Cổ phần tư vấn công nghệ, thiết bị và kiểm định xây dựng CONINCO, một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực tư vấn xây dựng, có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực tư vấn giám sát công trình nhà ga hành khách.
Dự án nhằm đảm bảo xây dựng nhà ga hành khách quốc tế độc lập với nhà ga quốc nội theo đúng điều chỉnh Quy hoạch Cảng HKQT Đà Nẵng đến năm 2020 định hướng đến năm 2030 đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt.
Mục tiêu của dự án cũng nhằm đảm bảo đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hành khách quốc tế, với dự báo phục vụ trên 2,3 triệu khách vào năm 2022 và 4 triệu khách vào năm 2025. Nhà ga có khả năng mở rộng để nâng công suất lên 6 triệu khách vào năm 2030 theo như quy hoạch điều chỉnh được phê duyệt.
Việc xây dựng Cảng hàng không Quốc tế ở sân bay Đà Nẵng cũng nhằm nâng cao chất lượng các dịch vụ tại nhà ga hành khách, tạo điều kiện để cải tạo, nâng cao chất lượng dịch vụ tại nhà ga hiện nay (sau khi chuyển thành ga quốc nội).
Một mục tiêu nữa được đặt ra khi xây dựng Cảng hàng không này, đó là đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế xã hội của thành phố Đà Nẵng, các tỉnh Nam Trung bộ và đặc biệt là cải thiện một bước về cơ sở hạ tầng phục vụ hội nghị thượng đỉnh APEC trong năm 2017 sẽ diễn ra ở Đà Nẵng.
Dự án "Xây dựng nhà ga hành khách quốc tế Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng" gồm 3 hạng mục chính: Nhà ga hành khách quốc tế, Cầu vượt trước nhà ga và sân đỗ ô tô với Tổng mức đầu tư là 3.504 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư của dự án bao gồm: vốn góp của chủ sở hữu và vốn vay thương mại từ ngân hàng BIDV và Viettinbank.
Hạng mục nhà ga quốc tế được xây dựng trên khuôn viên đất rộng 21.000 m2 với diện tích sàn xây dựng là 48.000 m2. Nhà ga có hình tuyến tính tương đồng với nhà ga hiện hữu, được thiết kế thành 2 cao trình đi và đến riêng biệt, có 40 quầy thủ tục hàng không, 20 quầy xuất cảnh, 22 quầy nhập cảnh, 10 cửa ra tầu bay (Trong đó, 4 cửa bằng ống lồng và 6 cửa bằng xe bus), có 2 đảo xử lý hành lý đi và 4 đảo trả hành lý đến.
Đặc biệt, nhà ga được thiết kế 1 tầng riêng biệt phục vụ thương mại và các dịch vụ phi hàng không, đáp ứng tối đa các nhu cầu phục vụ hành khách. Lấy cảm hứng từ cánh chim Hải âu, một loài chim biển đang tự do bay lượn trên biển Đông, kiến trúc mái nhà ga được thiết kế vừa mền mại vừa tương đồng với nhà ga hiện hữu vừa vừa trẻ trung như sức sống của một thành phố biển năng động đang phát triển.
Hạng mục đường tầng với diện tích xây dựng 7.500 m2, dài 623m, mặt cắt ngang hai đầu cầu rộng 7m, lề đi bộ 1m, phần tiếp giáp nhà ga rộng 11 m2, lề đi bộ 2 m đảm bảo 2 làn xe chạy và 1 làn xe dừng.
Hạng mục sân đỗ ô tô và đường giao thông nội cảng với diện tích 41.000 m2, công suất thiết kế 416 vị trí đỗ xe từ 4 đến 16 chỗ và 20 vị trí đỗ xe trên 45 chỗ.
Nhà ga sau khi hoàn thành sẽ là nhà ga hành khách quốc tế có công suất 4 - 6 triệu hành khách/năm, đáp ứng 1.600 hành khách/GCĐ, khai thác được tầu bay code E. Nhà ga hiện hữu sẽ trở thành nhà ga nội địa đảm bảo đúng Quy hoạch phát triển Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến 2030.
Dự án "Xây dựng nhà ga hành khách quốc tế Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng" dự kiến thi công trong vòng 16 tháng và sẽ hoàn thành, chạy thử vào tháng 3 năm 2017, đảm bảo kịp tiến phục vụ Hội nghị APEC năm 2017 diễn ra tại thành phố Đà Nẵng.
Hiện nay, các đường bay đang khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng bao gồm:
Đường bay nội địa gồm 3 hãng hàng không Vietnam Airlines, Jetstar Pacific và Vietjet Air với các đường bay: Đà Nẵng - Hà Nội, Đà Nẵng - Hải Phòng, Đà Nẵng - Vinh, Đà Nẵng - Tp. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng - PleiKu, Đà nẵng - Cam Ranh, Đà Nẵng - Cần Thơ, Đà Nẵng - Đà Lạt, Đà Nẵng - Buôn Mê Thuột.
Đường bay Quốc tế có các hãng hàng không với đường bay chủ yếu là:
Air Asia: đường bay Đà Nẵng - Kular Lumpur (Malaysia)
Asiana Airlines: đường bay Đà Nẵng - Incheon (Hàn Quốc)
Korean Air: đường bay Đà Nẵng - Incheon (Hàn Quốc)
Nordwind Airlines: đường bay Đà Nẵng - 10 thành phố Đông Bắc của Nga
Far Eastern Air Transport: đường bay Đà Nẵng - Đài Bắc (Đài Loan)
Shanghai Airlines: đường bay Đà Nẵng - Thượng Hải (Trung Quốc)
China Eastern Airlines: đường bay Đà Nẵng - Côn Minh (Trung Quốc)
Silk Air: đường bay Đà Nẵng - Siem Riep - Singapore
Xuân Hưng
Theo_VnMedia
Tận mục ngôi chùa cực độc đáo ở phố núi Gia Lai Không chỉ có kiến trúc lạ mắt và ấn tượng chùa Bửu Minh còn là một trong những ngôi chùa có đỉnh mái cao nhất ở Việt Nam. Tọa lạc tại xã Nghĩa Hưng, huyện Chư Pah, tỉnh Gia Lai, ngôi chùa Bửu Minh là một trong những ngôi chùa nổi tiếng nhất Tây Nguyên. Tiề.n thân của chùa là một nơi thờ...