G-Max 125 – xe ga thể thao mới
Chiếc G-Max 125 đời 2013 có ba phiên bản màu tùy chọn, với thiết kế thể thao, nhiều nét tương đồng với Honda Air Blade.
G-max 125 là sản phẩm của hãng PGO Scooter thành lập năm 1964 tại Đài Loan. Giai đoạn 1972-1982 hãng này hợp tác công nghệ với Piaggio, tên của hãng xe Italy cũng là cảm hứng để PGO ra đời (PiagGiO).
G-Max 125 SP.
Đường nét thiết kế hầm hố, đèn pha đôi, phần mặt trước của G-Max 2013 còn được sơn màu kiểu sợi carbon thêm nét thể thao. Riêng phiên bản SP sử dụng kiểu sơn sợi carbon dọc thân.
Video đang HOT
Kích thước tổng thể G-Max 1.885 mm, rộng 725 mm và cao 1.170 mm. Khối lượng chưa đổ xăng là 144 kg. Màn hình LCD được thiết kế lại so với phiên bản trước, hệ thống giảm xóc tinh chỉnh cho khả năng vào cua ổn định hơn. Phanh đĩa tích hợp trên cả hai bánh. Bình xăng lớn dung tích 7 lít.
G-max sử dụng động cơ 124,6 phân khối xi-lanh đơn làm mát bằng chất lỏng cho công suất 13 mã lực tại vòng tua máy 8.750 vòng/phút.
Xe có ba phiên bản là SP màu sợi carbon, STD màu đen và STD màu trắng. Giá bán tham khảo tại Nhật cho SP khoảng 3.900 USD, trong khi hai mẫu còn lại khoảng 3.600 USD.
Theo VNE
Honda Air Blade 125 mới chưa ra mắt đã loạn giá
Dù chưa chính thức trình làng nhưng Honda đã chuyển Air Blade 125 phiên bản Magnet sơn từ tính đến các đại lý chính hãng (Head) và mức giá chênh lệch nhau vài triệu đồng.
Air Blade 125 sơn từ tính có hai màu là vàng và xanh xám, mức giá tham khảo tại một số Head tại Hà Nội khác nhau nhiều. Có Head báo giá 38,7 triệu và 39,7 triệu cho phiên bản không định vị và có định vị. Head khác lại báo cao hơn gần 1 triệu là 39,5 triệu và 40,5 triệu. Ở một số nơi khác cũng dao động, không đồng nhất.
So với Air Blade tiêu chuẩn, phiên bản phượng hoàng Phoenix Edition chỉ khác ở lớp sơn từ tính cùng họa tiết hình phượng hoàng tung cánh trên thân và yếm xe. Không có thay đổi gì trong động cơ cũng như các công nghệ sử dụng.
Honda AirBlade 125 Phoenix Edition đã xuất hiện ở một số Head tại Hà Nội. Ảnh: Đức Huy.
Trong khi đó, đến ngày 6/9 Honda Việt Nam mới công bố giá đề xuất. Anh Nguyễn Nam, người có kinh nghiệm nhiều năm kinh doanh xe máy và đang sở hữu một showroom tại Hà Nội, nhận định có thể các Head cho rằng phiên bản giới hạn này sẽ đắt khách nên tìm cách làm giá. Thực tế Air Blade 125 không còn "hot" như trước nên một mẫu mới ra được kỳ vọng thay đổi thị hiếu khách hàng.
"Thêm nữa suốt tháng 7 âm lịch khách hàng kiêng mua sắm nên giới kinh doanh kỳ vọng tháng 8 âm sẽ là cơ hội để vớt vại lại", anh Nam cho biết.
Sơn từ tính không còn là công nghệ mới. Honda đã đưa thiết kế này vào Việt Nam từ tháng 5/2010, sau đó năm 2011 Air Blade được áp dụng với hai màu vàng và xám. Với phiên bản mới, Honda tiếp tục tập trung và dành nhiều ưu ái cho mẫu xe ga quan trọng mang tầm chiến lược của hãng.
Động cơ là loại eSP 125 phân khối cho công suất 11 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 11,2 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Hệ thống truyền động dây đai. Xe tích hợp các công nghệ tiết kiệm nhiên liệu Idling Stop, hệ thống khởi động AGC.
So với Air Blade tiêu chuẩn thì phiên bản mới cao hơn khoảng 2-3 triệu đồng. Honda sẽ chính thức ra mẫu Air Blade Phoenix Edition trong vài ngày tới.
Đức Huy
Theo VNE
Honda Việt Nam sắp trình làng Air Blade 125 mới Mẫu xe tay ga có giá bán từ 38 triệu đồng sắp có thêm phiên bản Magnet mới với hình phượng hoàng tung cánh. Một bức ảnh catalog của Air Blade 125 sơn từ tính được tiết lộ ngày 1/9 nhưng chưa rõ thời gian cụ thể trình làng. Dòng sơn từ tính không còn mới, đặc biệt với mẫu Air Blade. Thiết...