Ford triệu hồi Explorer do lỗi ở hệ thống treo sau
Hãng xe Mỹ Ford bắt đầu thực hiện triệu hồi 774.696 chiếc Explorer để khắc phục lỗi trên hệ thống treo phía sau.
Ford Explorer tại Bắc Mỹ và Trung Quốc đang gặp vấn đề kỹ thuật ở hệ thống treo sau – Ảnh minh hoạ.
Thông báo triệu hồi vừa được Ford phát đi, cho biết có 774.696 chiếc Explorer sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2013 đến 2017, có thể gặp vấn đề ở bộ phận treo sau. Lỗi này sẽ khiến bánh xe phía sau bị lệch và phát ra tiếng kêu trong quá trình xe vận hành.
Trong mô tả lỗi, Ford nêu rõ những mẫu Explorer trong diện triệu hồi có thể bị gãy hệ thống treo, khiến khả năng kiểm soát lái giảm sút và làm gia tăng nguy cơ va chạm. Thực tế đã ghi nhận 6 trường hợp chấn thương liên quan đến lỗi trên với các chủ xe tại khu vực Bắc Mỹ.
Video đang HOT
Trong số xe Explorer nằm trong diện triệu hồi lần này có 676.152 chiếc tại Bắc Mỹ và 59.935 xe tại ở thị trường Trung Quốc. Ngoài ra, Ford cũng để ngỏ thời điểm triệu hồi xe tại các khu vực khác gồm châu Âu, Nam Mỹ, châu Á,… bao gồm cả thị trường Việt Nam.
Theo Ford, nguyên nhân lỗi được xác định do thời tiết mùa đông khắc nghiệt hoặc khu vực có mức độ ăn mòn cao (gần biển), thậm chí tại những nơi có biên độ nhiệt độ lớn,… đã tác động lớn đến hệ thống treo trang bị trên xe. Sau thời gian sử dụng, một vài chi tiết ở bộ phận này bị xuống cấp, khiến hệ thống treo bị gãy và gây ra hiện tượng trên.
Ford triệu hồi gần 775.000 xe Explorer
Ford Motor đang triển khai chiến dịch triệu hồi gần 775.000 xe Ford Explorer trên toàn cầu, sau khi phát hiện hệ thống treo sau trên mẫu SUV này có nguy cơ bị gãy.
Ford Motor đang triển khai chiến dịch triệu hồi gần 775.000 xe Ford Explorer trên toàn cầu
Qua kiểm tra, hãng xe Mỹ xác định tất cả những xe Ford Explorer nằm trong diện ảnh hưởng đều được sản xuất, phân phối trong khoảng thời gian từ năm 2013 - 2017.
Trong tổng số gần 775.000 xe Ford Explorer được thông báo triệu hồi lần này, có 676.152 xe tại thị trường Bắc Mỹ, 59.935 xe ở Trung Quốc và 38.609 xe đã phân phối ra các thị trường khác trên thế giới.
Ford xác định nguyên nhân dẫn đến đợt triệu hồi Explorer lần này do lỗi khớp nối ở hệ thống treo phía sau
Ford xác định nguyên nhân dẫn đến đợt triệu hồi lần này do lỗi khớp nối ở hệ thống treo phía sau, có thể dẫn đến giảm khả năng kiểm soát lái của chiếc xe, thậm chí trường hợp xấu nhất hệ thống treo sau có thể bị gãy gây tại nạn cho người dùng.
Ford giải thích rằng, theo thời gian sử dụng khớp nối trục ngang và khớp bi trục chéo trên hệ thống treo có thể bị ăn mòn, mất liên kết trong quá trình sử dụng. Điều này cho có thể phát ra tiếng kêu đồng thời người lái có thể cảm nhận thấy xe đánh lái không chính xác so với thao tác của mình (do trục sau không khớp), qua đó gia tăng khả năng gặp tai nạn.
Ford đã ghi nhận 6 trường hợp tai nạn do lỗi liên quan đến hệ thống treo trên xe Explorer
Việc các khớp nối bị ăn mòn có thể xảy ra nhanh hơn với các xe Ford Explorer thường xuyên sử dụng trong các điều kiện thời tiết nóng ẩm, hơi nước muối... Tính đến thời điểm hiện tại, Ford đã ghi nhận 6 trường hợp tai nạn liên quan đến vấn đề này.
Theo kế hoạch, bắt đầu từ giữa tháng 7.2021, Ford sẽ phối hợp cùng các đại lý phân phối thông báo đến các chủ xe Ford Explorer thuộc diện ảnh hưởng, sau đó sẽ bắt đầu triệu hồi, khắc phục lỗi từ ngày 23.8. Các đại lý chính hãng cũng như trạm dịch vụ ủy quyền của Ford sẽ kiểm tra, thay thế miễn phí linh kiện nếu phát hiện hỏng hóc. Ford cũng sẽ cung cấp bảng khảo sát độ hài lòng và trải nghiệm chủ xe trong đợt triệu hồi này.
Ford triệu hồi Explorer, thị trường Việt Nam cũng bị ảnh hưởng Ford Mỹ vừa thông báo về chương trình triệu hồi đối với mẫu SUV hạng sang Ford Explorer với số lượng gần 775.000 xe trên toàn thế giới, trong đó có xe đã bán ra tại thị trường Việt Nam. Ford triệu hồi Explorer, thị trường Việt Nam cũng bị ảnh hưởng. Công ty Ford Motor vừa công bố chi tiết về 3...