Ford tiếp tục triệu hồi một loạt xe
Ford vừa thông báo triệu hồi một số xe hybrid thuộc dòng Corsair, Escape và Maverick từ năm 2020 đến năm 2022 do lo ngại xe có thể bốc cháy.
Nhà sản xuất xe hơi Mỹ báo cáo rằng đợt thu hồi ảnh hưởng đến 100.689 xe tại Mỹ, tất cả đều sử dụng động cơ điện hybrid và plug-in hybrid 2,5 lít. Ford cho biết trong trường hợp động cơ bị hỏng, các phương tiện bị ảnh hưởng có thể thải ra một lượng lớn dầu và hơi xăng. Hai chất này sau đó có thể tích tụ gần nguồn đ.ánh lửa của xe và gây ra cháy dưới mui xe hoặc làm chảy các bộ phận bên trong.
Ford cho biết các lỗi động cơ liên quan đến những chiếc xe bị triệu hồi là do các vấn đề sản xuất bị cô lập và hãng chưa nhận được bất kỳ báo cáo nào về thương tích hoặc sự cố liên quan đến chúng. Công ty cũng nói rằng lỗi động cơ là rất hiếm khi xảy ra, với chỉ 0,17 lần sửa chữa trên 1.000 xe.
Video đang HOT
Ford đã thông báo cho các đại lý về quyết định của mình và có kế hoạch thông báo cho chủ sở hữu trước ngày 8/8 về những chiếc xe bị ảnh hưởng, và các đại lý sẽ tiến hành sửa chữa những chiếc xe bị triệu hồi đó.
Công ty nói thêm rằng họ đã giải quyết xong vấn đề ở giai đoạn sản xuất, vì vậy những chiếc xe mới ra khỏi dây chuyền sản xuất không còn gặp vấn đề này nữa.
Đáng chú ý, ngay trong tháng trước, Ford cũng đã thông báo thu hồi 49.000 xe điện Mach-E với lý do lo ngại rằng đầu nối pin điện áp cao của chúng có thể quá nóng. Nhà sản xuất ô tô lo ngại về rủi ro liên quan đến dòng điện ngắn mạch tiềm ẩn trên bảng mạch in, yêu cầu chủ sở hữu bị ảnh hưởng đậu xe bên ngoài và tránh xa các công trình. Tuy nhiên, Ford cho biết các xe này vẫn tiếp tục có thể lái và các bộ phận thay thế sẽ có sẵn vào tháng 9, nơi các đại lý sẽ lắp đặt chúng miễn phí.ợt triệu hồi khác liên quan đến hơn nửa triệu xe./.
Ford triệu hồi hơn 737.000 xe tại Mỹ do lỗi phần mềm và rò rỉ dầu động cơ
Ford vừa công bố 2 đợt triệu hồi cùng lúc với số lượng xe lên tới 737.287 chiếc do 2 vấn đề khác nhau với nguy cơ rò rỉ dầu động cơ và lỗi phần mềm khiến phanh không hoạt động.
Theo đó, nhà sản xuất ô tô của Mỹ đang triệu hồi 345.451 xe gồm các mẫu: Escape (đời 2020-2022) và Bronco Sport (đời 2021-2022), cả 2 đều được trang bị động cơ 1.5L với bộ phận vỏ bộ tách dầu động cơ có nguy cơ bị nứt, gây ra tình trạng rò rỉ dầu và trong trường hợp xấu nhất có thể gây cháy động cơ.
Ford Escape và Bronco Sport bị triệu hồi do rò rỉ dầu máy.
Ford thông báo đã nhận được báo cáo về ít nhất 8 vụ cháy có thể liên quan đến vấn đề này nhưng may mắn không có thương tích và tai nạn nào. Khi khách hàng mang xe trong diện triệu hồi đền đại lý, xe sẽ được kiểm tra động cơ về việc rò rỉ dầu và thay thế miễn phí bộ tách dầu và các phớt nếu cần.
Cùng lúc, Ford cũng thông báo triệu hồi 391.836 chiếc, thuộc mẫu F-150 đời 2021-2022 và các mẫu xe khác thuộc đời 2022 như: Maverick, Expedition, F-250, F-350, F-450, F-550 và Lincoln Navigator. Vấn đề xảy ra trên các xe này nằm ở một lỗi phần mềm hệ thống có thể khiến phanh không hoạt động, làm tăng nguy cơ tai nạn.
Các mẫu Ford F-150 và Maverick bị lỗi phần mềm.
Đối với lỗi này, Ford cho biết đã nhận được 67 báo cáo liên quan nhưng không có vụ tai nạn hoặc thương tích. Hãng khuyến cáo các khách hàng nên mang xe trong diện triệu hồi đến đại lý để được cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển phanh.
Tuần trước, Ford cũng vừa thông báo triệu hồi 195.864 xe bán tải và SUV tại Mỹ do nguy cơ rò rỉ dầu phanh từ xi-lanh chính và gây ảnh hưởng đến hiệu suất phanh. Đầu tháng 3, hãng cũng thông báo triệu hồi tổng cộng 18.078 chiếc Ford Explorer và Lincoln Aviator có nguy cơ cháy xe do ống nhiên liệu có thể bung ra và tách rời khi va chạm hay lúc xe vận hành khiến nhiên liệu bị rò rỉ.
Liên tục lộ ảnh tại Việt Nam, Ford Territory thay thế sứ mệnh của Escape? Chiếc Ford Territory liên tục để lộ nhiều hình ảnh chạy thử nghiệm tại Việt Nam với nhiều màu sơn khác nhau, điều này cho thấy hãng xe Mỹ không ngần ngại tham chiến phân khúc xe SUV hạng C. Ban đầu, hãng xe Mỹ toan tính tham gia vào phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam với mẫu xe Escape. Tuy...
