Ford tạm dừng sản xuất F-150 và nhiều xe hot khác do thiếu chip
Hãng xe Ford cho biết, dây chuyền sản xuất cho một số loại xe phổ biến nhất của hãng đang bị tạm dừng hoặc chậm lại do thiếu chip bán dẫn.
Tổng cộng, có bốn cơ sở sản xuất khác nhau và ít nhất tám loại xe khác nhau của hãng Ford sẽ bị ảnh hưởng.
Điều đó bao gồm nhà máy dập và lắp ráp Cuautitlan ở Mexico, nơi chế tạo chiếc Mustang Mach-E chạy điện rất phổ biến. Đầu năm nay, Ford đã nói rằng nhu cầu đối với Mach-E là rất lớn và họ sẽ tích cực làm việc để tăng sản lượng sản xuất. Tuy nhiên, việc sản xuất bị đình trệ do thiếu chip hẳn là một bước lùi đáng thất vọng cho cả thương hiệu và khách hàng. Đáng buồn thay, Mustang Mach-E không phải là mẫu xe duy nhất bị ảnh hưởng.
Ford tạm dừng sản xuất F-150 và nhiều xe hot khác do thiếu chip
F-150 và Bronco cũng bị ảnh hưởng
Video đang HOT
Mẫu xe bán tải F-150 sẽ bị tạm dừng sản xuất trong thời gian sắp tới. Các xe khác bị ảnh hưởng bao gồm Bronco màu đỏ , Ranger và Explorer. Theo công ty dự báo AutoForecast Solutions, Ford đã mất hơn 48.000 đơn vị sản xuất theo kế hoạch ở Bắc Mỹ trong năm nay
Người phát ngôn Kelli Felker cho biết: “Sự thiếu hụt chất bán dẫn toàn cầu tiếp tục ảnh hưởng đến các nhà máy ở Bắc Mỹ của Ford – cùng với các nhà sản xuất ô tô và các ngành công nghiệp khác trên thế giới ” . “Đằng sau hậu trường, chúng tôi có các nhóm làm việc để làm thế nào để tối đa hóa sản lượng, với cam kết tiếp tục xây dựng mọi phương tiện có nhu cầu cao cho khách hàng với chất lượng mà họ mong đợi.”
Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức nào về việc tạm dừng hoặc sản xuất chậm lại sẽ kéo dài trong bao lâu.
Ford Ranger 2023 sẽ trang bị cặp màn hình lớn Sync 4 thẳng đứng như Mach-E
Ford Ranger 2023 hoàn toàn mới sẽ trang bị một cặp màn hình cảm ứng Sync 4 thẳng đứng như được tìm thấy trong Mustang Mach-E và Expedition 2022.
Theo các nguồn tin từ hãng xe Ford, Ford Ranger 2023 hoàn toàn mới sẽ trang bị một cặp màn hình cảm ứng Sync 4 thẳng đứng tuy nhiên tuỳ từng phiên bản sẽ có kích thước khác nhau.
Ford Ranger 2023 hoàn toàn mới sẽ trang bị một cặp màn hình cảm ứng Sync 4 thẳng đứng
Màn hình tiêu chuẩn trên các phiên bản tầm trung sẽ là màn hình dọc 10,1 inch, trong khi các phiên bản cao cấp như phiên bản trang bị động cơ diesel V6 tăng áp sẽ đi kèm với màn hình dọc 12 inch kích thước đầy đủ.
Sync 4 và hệ thống 4A cập nhật đi kèm với một số cải tiến đáng kể so với các phiên bản trước của phần mềm vận hành thông tin giải trí của Ford.
Cả hai phiên bản đều có tính năng nhận dạng giọng nói nâng cao, cập nhật qua mạng, tương thích Apple CarPlay và Android Auto không dây cùng các tùy chọn màn hình chính có thể tùy chỉnh.
Hệ thống cũng nhận được các bản cập nhật phần mềm qua mạng nên có thể được nâng cấp trong toàn bộ vòng đời của Ranger mới.
Ngoài ra, các nút cho điều hòa không khí thủ công trên các phiên bản cơ sở được đặt bên dưới màn hình 10,1 inch nhỏ hơn, trong khi các điều khiển off-road thiết yếu được đặt ở phía trước của bộ chuyển đổi thủ công.
Trên các phiên bản cao cấp hơn với màn hình 12 inch cũng được bố trí tương tự. Ngoài ra, Ranger cũng đi kèm với cụm đồng hồ kỹ thuật số và một số nút bấm trên vô lăng.
Từ những gì đã trải nghiệm trên Mach-E, nhiều người cho rằng với cách bố trí này sẽ mang đến sự dễ dàng trong việc trả lời các cuộc gọi điện thoại hoặc thay đổi âm nhạc trực tiếp từ vô lăng mà không cần rời mắt khỏi đường.
Ranger phiên bản nâng cấp tiếp theo sẽ là một mô hình toàn cầu cung cấp một số tùy chọn động cơ và công nghệ mới.
Hãng xe Ford vật lộn với tình trạng thiếu chip toàn cầu Cũng giống như General Motors, Ford đang phải vật lộn với tình trạng thiếu chất bán dẫn ở nhiều thị trường. Nhà sản xuất ô tô Mỹ đã áp dụng mọi giải pháp nhằm giảm thiểu sự gián đoạn trong sản xuất kinh doanh trên toàn thế giới. Nhưng cuối cùng, Ford buộc phải chấp nhận rằng, việc thiếu chip ảnh hưởng đến...