Ford Roadshow 2019 sẽ diễn ra trên 19 tỉnh thành
Ford Việt Nam chính thức khởi động chương trình lái thử xe vào bảo dưỡng lưu động – Ford Roadshow 2019.
Ford Roadshow 2019 diễn ra từ 10/8 – 21/9 tại 19 tỉnh thành trên cả nước
Tiếp nối thành công của chuỗi sự kiện lái thử Ford SUV Drive tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, Ford Việt Nam chính thức khởi động chương trình lái thử xe và bảo dưỡng lưu động – Ford Roadshow 2019. Chương trình được tổ chức lần lượt trên 19 tỉnh thành từ ngày 10/8 – 21/9/2019. Tại đây, khách hàng sẽ được trực tiếp cầm lái và trải nghiệm các mẫu xe Ford như Explorer, Everest, EcoSport, Ranger hay Ranger Raptor. Ngay trong tuần đầu tổ chức tại Quảng Ninh, Hải Phòng, Đồng Nai, Bình Dương, chương trình Ford Roadshow 2019 đã thu hút được hơn 700 lượt khách hàng tới tham gia trải nghiệm, lái thử.
Thông qua những chương trình như Ford Roadshow, Ford Việt Nam hy vọng vọng sẽ đem các mẫu xe hiện thời của Ford tới gần hơn người tiêu dùng Việt Nam trên khắp cả nước, đặc biệt là tại những tỉnh thành chưa có đại lý chính hãng của Ford. Qua đó, mang lại cơ hội lái thử và trải nghiệm thực tế, đồng thời nhận được sự tư vấn trực tiếp với các chuyên gia đến từ Ford Việt Nam, giúp khách hàng đưa ra được quyết định hợp lý nhất cho nhu cầu sử dụng của bản thân, gia đình hoặc cho mục đích kinh doanh.
Điểm nổi bật mà Ford Việt Nam muốn khách hàng trải nghiệm tại Ford Roadshow 2019 là phiên bản động cơ diesel tăng áp kép (Bi-turbo) 2.0L được trang bị trên ba dòng xe vừa ra mắt của Ford là Everest, Ranger và Ranger Raptor. Động cơ này kết hợp cùng hộp số 10 cấp càng làm tăng sức mạnh của xe, giúp người lái có thể dễ dàng vượt qua nhiều dạng địa hình khác nhau dễ dàng.
Video đang HOT
Ford Everest, Ranger và Ranger Raptor được trang bị động cơ diesel tăng áp kép (Bi-turbo) 2.0L
Bên cạnh đó, không thể không nhắc tới động cơ Ecoboost 1.0L danh tiếng của Ford được trang bị trên Ford EcoSport mang đến cho xe công suất cao cùng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tới 20% so với động cơ 2.0L thông thường.
Ngoài ra, khách hàng còn được trải nghiệm những công nghệ hỗ trợ người lái trên các dòng xe Ford vốn đã rất nổi tiếng như hệ thống phanh khẩn cấp chủ động, hỗ trợ duy trì làn đường, kiểm soát tốc độ tự động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc,… Hệ thống SYNC 3 trên các mẫu xe Ford với khả năng nhận diện và điều khiển hoàn toàn bằng khẩu lệnh, tương thích với Apple CarPlay và Android Auto cũng giúp khách hàng có thể cảm nhận được sự tiện lợi trong khi cầm lái.
Song hành cùng hoạt động lái thử, Ford Roadshow 2019 cũng đưa tới các chuyên gia về sản phẩm và kỹ thuật tới từ Ford để tư vấn, giải đáp các thắc mắc của khách hàng tham gia sự kiện, đồng thời chia sẻ các kỹ năng lái xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu.
Trong quý II/2019, Ford Việt Nam đã đạt kết quả doanh số bán hàng ấn tượng với mức tăng trưởng 91% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương 7.960 xe. Doanh số cộng dồn 6 tháng đầu năm 2019 cũng đạt mức 15.461 xe. Kết quả này đạt được nhờ doanh số tốt đến từ tất cả các dòng xe của Ford, đặc biệt là bán tải Ford Ranger xe thương mại Ford Transit.
Theo Báo giao thông
Vì sao Ford Việt Nam cho dừng lắp ráp Focus?
Theo Ford Việt Nam, việc thay đổi kế hoạch sản xuất này nhằm mục đích tập trung cho việc sản xuất các dòng xe thế mạnh có nhu cầu khách hàng cao.
Mới đây, Ford Việt Nam đã xác nhận, từ ngày 31/5/2019 mẫu xe Ford Focus được tạm dừng lắp ráp tại nhà máy Ford Hải Dương. Việc thay đổi kế hoạch sản xuất này nhằm mục đích tập trung cho việc sản xuất các dòng xe thế mạnh có nhu cầu khách hàng cao tại Việt Nam.
Tuy nhiên, Ford Việt Nam lại không chia sẻ về việc liệu có giới thiệu phiên bản mới của dòng xe này hay dừng hẳn việc phân phối mẫu xe này tại Việt Nam? Đồng thời, cũng không cho biết, sẽ có sản phẩm thay thế nào cho Focus tại Việt Nam?
Ford Focus chính thức được ngừng lắp ráp từ 31/5/2019.
Tuy nhiên, theo đại diện Ford Việt Nam, hãng vẫn đang tiếp tục đẩy mạnh việc phát triển các dòng xe lắp ráp trong nước (CKD) trong tương lai, để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.
Trước đó, tại nhà máy của Ford ở Thái Lan cũng đã dừng lắp ráp các mẫu Fiesta và Focus từ đầu năm 2019. Hiện tại, nhà máy này của Ford chỉ lắp ráp Ranger, Ranger Raptor, Everest và Mustang.
Thái Lan cũng là quốc gia mà Ford Việt Nam đang nhập khẩu các mẫu xe Ranger, Ranger Raptor, Everest để phân phối tại Việt Nam.
Tại Việt Nam, Ford Focus là mẫu xe thuộc phân khúc hạng C tại Việt Nam và cạnh tranh trực tiếp đối với các đối thủ như: Hyundai Elantra, Kia Cerato, Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Mazda3.
Tuy được đánh giá cao ở khả năng vận hành, cảm giác lái và nhiều trang bị khá tiên tiến nhưng Ford Focus lại không có được doanh số khả quan như các đối thủ. Mẫu xe này không nhận được sự "ủng hộ" từ người tiêu dùng Việt và doanh số luôn ở mức thấp.
Hiện tại, Ford Focus đang được các đại lý giảm giá khá mạnh. Cụ thể, hiện giá bán của mẫu xe Ford Focus Trend tại các đại lý là 570 triệu đồng cho phiên bản sedan và 580 triệu đồng cho phiên bản hatchback. Đối với phiên bản Titanium và Sport có giá 740 triệu đồng. Đây là mức giá giảm khá nhiều so với mức giá niêm yết của Ford Việt Nam.
Cõ lẽ, Ford đang cố thực hiện các chương trình "kích cầu" để bán hết những sản phẩm cuối cùng của mẫu xe này trước khi có kế hoạch kinh doanh cho các mẫu xe mới./.
Theo VOV
Một số mẫu Ford Everest được độ lại nhằm tăng phần hầm hố Everest thế hệ mới là mẫu SUV được Ford cải tiến cả về nội, ngoại thất và động cơ. Qua tay các thợ độ Việt, mẫu xe này trở nên hầm hố hơn. Mẫu SUV đậm chất Mỹ "lột xác" với một vài thay đổi. Đầu tiên là bộ mâm Fuel Zephyr D633 và lốp gai địa hình BFGoodrich All Terrain 275/55R20 nhập...