Ford Ranger XL 2023 bản giá rẻ nhất tại Việt Nam trang bị gì?

Ford Ranger 2023 phiên bản XL có giá 659 triệu đồng, rẻ nhất trong gia đình xe bán gia Mỹ nhưng sở hữu hệ dẫn động 2 cầu, hộp số sàn 6 cấp.

Trong số 6 phiên bản tung ra thị trường Việt Nam , Ford Ranger XL là biến thể có giá bán dễ tiếp cận nhất với 659 triệu đồng. Mẫu xe này thu hút người Việt bởi được trang bị hệ dẫn động 2 cầu nhưng mức giá “dễ thở”, phù hợp với người xác định mua xe để có thể tự nâng cấp thêm trang bị theo ý thích riêng.

Xe có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 5.362 x 1.918 x 1.875 (mm), chiều dài trục cơ sở ở mức 3.270 mm. So với thế hệ tiền nhiệm, chiều ngang và trục cơ sở của Ford Ranger 2023 lớn hơn. Theo hãng xe Mỹ, trục bánh trước được đẩy về phía trước 50 mm để có góc tới tốt hơn, đồng thời mở rộng trục thêm 50 mm để tăng cường sự linh hoạt, tăng khả năng off-road.

Phiên bản tiêu chuẩn XL của Ford Ranger 2023 có ngoại hình đơn giản hơn các phiên bản khác với nhiều phần sử dụng ốp cao su màu đen. Cản sau không có tấm che chắn nhưng vẫn được trang bị bệ bước bên hông để việc chất hàng lên thùng xe trở nên dễ dàng hơn.

Với phần cản sau đơn giản, người dùng dễ dàng phân biệt Ranger XL 2023 với các phiên bản XLS, XLT hay Wildtrak. Ngoài ra, những người hay di chuyển địa hình xấu cũng thích kiểu thiết kế này, bởi xe có góc thoát tốt hơn.

Là phiên bản tiêu chuẩn, Ford Ranger XL 2023 chỉ được trang bị mâm sắt có kích thước nhỏ, cho thấy sự thực dụng của chiếc xe. Chi tiết này cũng giúp người dùng dễ nâng cấp lên những bộ mâm lốp mang hơi hướng hầm hố, địa hình hơn.

Ford Ranger XL 2023 có giá bán rẻ nhất, nên phần đèn hậu của xe cũng chỉ là loại bóng halogen, không phải dạng bóng LED thời trang như phiên bản cao cấp Wildtrak.

Ở bên trong nội thất Ford Ranger 2023 phiên bản XL cũng trang bị đơn giản hơn với cụm vô lăng không được bọc da, nhưng vẫn tích hợp một số phím chức năng phục vụ cho nhu cầu giải trí và điều khiển cụm màn hình tốc độ sau tay lái.

Phiên bản tiêu chuẩn XL của Ford Ranger 2023 trang bị hộp số sàn 6 cấp, đi kèm hệ dẫn động 2 cầu, phù hợp cho người thích đi địa hình và cần một chiếc xe thực dụng, giá dễ tiếp cận, dễ dàng trang bị thêm các tiện nghi khác.

Đáng chú ý, dù là bản tiêu chuẩn nhưng Ford Ranger XL 2023 vẫn sở hữu đầy đủ 2 màn hình như biến thể XLS và XLT. Bao gồm một màn hình tốc độ sau vô lăng, ở trung tâm là màn hình giải trí dạng cảm ứng, có cả kết nối Apple Car Play và Andorid Auto không dây, một tính năng hầu như chưa có trên các dòng xe bán tải khác.

Khu vực ghế phụ chỉ có một hộc chứa đồ nhỏ, không được tích hợp giá đựng cốc ly nước bên dưới cửa gió điều hòa như bản cao cấp. Ngoài ra, táp-lô của xe cũng không được bọc da, thay vào đó là chất liệu nhựa cứng.

Hệ thống điều hòa vẫn là dạng chỉnh cơ, nhưng lại có hiển thị thông tin trực quan, rõ nét trên cụm màn hình trung tâm có kích thước 10 inch. Chi tiết này hiếm thấy trên các dòng xe bán tải đối thủ.

Thùng chở hàng của Ford Ranger XL không có tấm lót đệm cao su. Người dùng có thể tự trang bị thêm khi mua xe.

Tương tự mẫu xe anh em Everest 2023, Ford Ranger 2023 cũng có lẫy mở cửa nằm bên trong tay nắm khá lạ mắt, thao tác cũng thuận tiện, dễ dàng hơn cho người sử dụng.

Sức mạnh của Ford Ranger XL 2023 đến từ động cơ dầu diesel 2.0L Turbo đơn kết hợp với hộp số 6 cấp (tự động hoặc số sàn) mang lại công suất 170 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 405 Nm trong dải vòng tua máy từ 1.750 – 2.500 vòng/phút.