Ford ra mắt Mustang chạy điện với mô-men xoắn 1.355 Nm
Ford vừa giới thiệu bản thử nghiệm Mustang chạy điện hoàn toàn với sức mạnh lên đến 900 mã lực và mô-men xoắn lên tới 1.355 Nm.
Mẫu xe cơ bắp của Mỹ – Ford Mustang, vừa ra mắt phiên bản thử nghiệm “Lithium” với khả năng sử dụng điện hoàn toàn. Đây là sản phẩm kết hợp giữa hãng xe Ford và Webasto và ra mắt tại triển lãm SEMA.
Hiệu suất của chiếc xe khá ấn tượng với công suất lên đến 900 mã lực và mô men xoắn cực đại 1.355 Nm. Xe sử dụng hộp số sàn 6 cấp, được thiết kế đặc biệt để có thể chịu đựng được hiệu suất mạnh mẽ đến từ khối động cơ điện.
Theo ông Tăng Thái Hậu, chịu trách nhiệm giám sát thiết kế, kỹ thuật, nghiên cứu, phát triển và đưa sản phẩm ra thị trường, đồng thời vẫn tiếp tục phụ trách lĩnh vực bán hàng của Ford, cho biết hãng xe đang hướng tới điện hóa tất cả các dòng xe. “Chiếc Mustang độc nhất này là một cơ hội cho chúng tôi và Webasto, chứng tỏ cho các khách hàng thấy khả năng vận hành mạnh mẽ của khối động cơ điện trên một mẫu xe được nhiều người yêu thích.”
Chiếc Mustang Lithium có vẻ ngoài mạnh mẽ, bao gồm các chi tiết độ lại làm từ sợi carbon, có phần trau chuốt hơn với các bộ nẹp và cánh hướng gió sau bằng composite đến từ Sankuer Composite Technologies.
Xe được trang bị hệ thống treo được làm thấp hơn khoảng 25 mm cùng bộ mâm đúc kích thước 20 inch, gói hỗ trợ Ford Performance’s Track Handling, kẹp phanh Brembo 6 piston ở cầu trước đến từ mẫu Shelby GT350R, nắp capo với nắp cửa bằng polycarbonate có thể nhìn xuyên thấu của Webasto, pin nhiên liệu TurboDX và tính năng sạc nhanh TurboCord.
Video đang HOT
Cấu trúc quan trọng nhất trên chiếc xe là bộ motor điện lõi kép Phi-Power, vận hành song song với hệ thống pin 800V Webasto cùng công nghệ EVDrive Technology – gấp đôi hiệu điện thế của bất kỳ mẫu xe nào hiện nay.
Toàn bộ hệ thống này có khả năng xả lượng công suất lên đến 1 MW, và nhẹ hơn, mạnh mẽ hơn và sản sinh ít nhiệt lượng hao phí khi vận hành hơn tất cả những loại động cơ điện có mặt trên các mẫu xe thương mại.
Một chi tiết khác quan trọng không kém là hệ thống hộp số sàn 6 cấp Getrag MT82 của Calimer. Cùng với sự hỗ trợ của bộ bán trục cầu xe đến từ Ford Performance và bộ vi sai Super 8.8 Torsen, Mustang Lithium có khả năng sản sinh mô men xoắn cực đại lên đến 1.355 Nm, truyền lực kéo xuống mặt đường thông qua bộ mâm đúc trọng lượng nhẹ Forgeline với bộ lốp Michelin Pilot Sport 4S.
Xe được trang bị 4 chế độ lái: Valet, Sport, Track và Beast và được điều chỉnh thông qua màn hình cảm ứng 10,4 inch cảm ứng. Các chế độ lái này sẽ hỗ trợ lực kéo khác nhau tùy thuộc vào từng điều kiện vận hành của xe.
Theo kế hoạch của Ford, hãng xe sẽ đầu tư hơn 11,5 tỷ USD vào quá trình nghiên cứu các mẫu xe điện đến năm 2022. Ford cũng sẽ ra mắt phiên bản SUV sử dụng điện hoàn toàn được lấy cảm hứng từ chiếc Mustang vào năm sau, cũng như phiên bản xe điện trên mẫu F-150 trong tương lai.
Theo Zing
Siêu xe thể thao McLaren GT ra mắt tại Malaysia, giá hơn 5 tỷ đồng
Có giá bán hơn 5 tỷ đồng, McLaren GT ra mắt tại Malaysia được trang bị động cơ V8 tăng áp kép M840TE 4.0 lít có công suất 620 PS và mô-men xoắn cực đại 630 Nm.
Siêu xe thể thao McLaren GT ra mắt tại Malaysia, giá hơn 5 tỷ đồng.
Siêu xe thể thao McLaren GT vừa chính thức ra mắt tới các khàng tại Maaysia. GT là sản phẩm đầu tiên của nhà sản xuất ô tô thuộc dòng xe Grand Tourer (tách biệt với các dòng xe Sports, Super và Ultimate), được chế tạo lại từ đầu để mang lại tính thực tế cao hơn và được củng cố bởi sợi carbon nhẹ của nhà sản xuất MonoCell II-T.
"Trái tim" của siêu xe thể thao McLaren GT vẫn là được bố trí động cơ đặt giữa đến từ động cơ V8 tăng áp kép M840TE 4.0 lít, được điều chỉnh để sản sinh ra công suất 620 PS tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 630 Nm từ 5.500 đến 6.500 vòng/phút.
Kết hợp với động cơ là hộp số ly hợp kép 7 tốc độ (hộp số chuyển động liền mạch). Nhà sản xuất ô tô cho biết hơn 95% mô-men xoắn có sẵn từ dải vòng tua 3.000 vòng/phút đến 7.250 vòng/phút.
Với trọng lượng 1.530kg, khả năng tăng tốc của siêu xe thể thao McLaren GT từ 0 lên 100 km/h mất 3,2 giây, từ 0 lên 200 km/h là 9 giây và có tốc độ tối đa 326 km/h.
Để đạt được sức mạnh ấn tượng trên, GT được trang bị hệ thống treo xương đòn kép và giảm chấn thích ứng với kiểm soát giảm chấn chủ động. Hệ thống sau sử dụng các cảm biến để quét đường, dự đoán các bề mặt sắp tới và dự đoán hệ thống treo chỉ trong 2mili giây.
Với chiều dài gần 4,7 mét, GT là một trong những mẫu xe dài nhất của McLaren. McLaren tuyên bố rằng GT nhẹ hơn 130 kg so với một số đối thủ cạnh tranh.
Về mặt thiết kế, cụm đèn pha hình nửa mặt trăng mỏng, cụm đèn hậu thanh mảnh sử dụng bóng đèn LED. Phần đuôi nổi bật với lưởi tản nhiệt thiết kế dạng vỏ sò có màu sơn đen, cánh gió mang tính khí động học và ống xả bằng kim loại.
Siêu xe McLaren GT được trang bị bánh xe hợp kim đúc 15 chấu có kích thước 20 inch, được bọc bằng lốp 225/1 Pirelli P Zero. Còn bánh xe ở phía sau có kích thước 21 inch và đi kèm bộ lốp có kích cỡ 295/30.
Bên trong, khoang cabin điều khiển "trái tim" của xe khá giống với mẫu 570S. Nhiều chi tiết trên xe được bọc da Nappa như là tiêu chuẩn và Alcantara có sẵn như là tùy chọn.
Nhà sản xuất cho biết, GT có không gian phía sau là 420 lít, trong khi nắp ca-pô phía trước cung cấp thêm 150 lít diện tích lưu trữ.
Buồng lái của xe bao gồm một màn hình hiển thị kỹ thuật số 12,3 inch, các công tắc và điều khiển bằng nhôm được gia công và thay thế trang trí bằng carbon. Lẫy chuyển số vẫn được gắn trên vô-lăng và hệ thống thông tin giải trí là màn hình cảm ứng 7 inch được bố trí theo chiều dọc.
Các tính tiêu chuẩn khác được trang bị trên GT gồm kiểm soát khí hậu hai vùng, hệ thống âm thanh 4 loa của McLaren, ghế ngồi có thể điều chỉnh bằng tay. Đặc biệt khách hàng có thể nâng cấp lên tuỳ chọn là dàn âm thanh Bowers & Wilkins 12 loa.
Theo công bố của nhà sản xuất, siêu xe thể thao McLaren GT có giá bán 90.000 RM (hơn 5 tỷ đồng).
Theo Vietnamfinance.
Ford Bronco R Prototype ra mắt, sẽ rất giống phiên bản sản xuất đại trà Ford đã mang đến bản xem thử chân thực nhất của Bronco 2021 bằng việc ra mắt mẫu xe địa hình Bronco R Prototype. Ford Bronco R Prototype được coi bản xem trước hoàn chỉnh nhất của Bronco thế hệ mới Bronco R Prototype được phát triển bởi Ford Performance bằng việc hợp tác với Geiser Bros Design and Development, cũng như nhà...