Ford Mustang mới bị dời lịch ra mắt một năm, sẽ phải sử dụng chung khung gầm Explorer
Vừa ra mắt chiếc Mustang thứ 10 triệu hồi đầu tháng này nhưng có vẻ Ford sẽ sớm phải công bố một tin không vui cho người hâm mộ dòng xe thể thao danh tiếng.
Theo thông tin được đăng tải bởi tờ Autonews, CEO Ford Jim Hackett đã xác nhận việc lùi ngày ra mắt Mustang thế hệ kế tiếp xuống thêm một năm, đồng nghĩa với việc khách hàng của thương hiệu Mỹ khó lòng được tiếp cận xe cho tới tận năm 2021.
Tờ báo Mỹ cũng đã có cuộc trao đổi với rất nhiều lãnh đạo có tên trong đội ngũ phát triển Mustang mới và thu được một vài thông tin khá đáng giá qua buổi thảo luận này. Bởi Ford đã triển khai chiến dịch rút gọn tổng số khung gầm mà họ phát triển trên mọi dòng xe xuống còn 5, nhiều khả năng Mustang sẽ không còn giữ được khung gầm riêng biệt của mình.
Ford Mustang 2018
Thay vào đó, thế hệ kế tiếp sẽ được phát triển dựa trên nền tảng của… Ford Explorer và Lincoln Aviator. Nghe tới đây rất nhiều fan Mustang có thể sẽ phải nhăn mặt với quyết định của Ford, tuy nhiên giám đốc thiết kế dự án Mustang mới là ông Darrell Behmer hứa hẹn thay đổi trên sẽ không ảnh hưởng gì tới khả năng vận hành cũng như thiết kế. Đồng cảm với ông là kỹ sư trưởng dự án Carl Widmann.
Bên cạnh đó, việc sử dụng chung khung gầm Explorer sẽ giúp các kỹ sư Ford tích hợp hệ dẫn động 2 cầu lên dòng xe thể thao biểu tượng, qua đó mang tới cho họ khả năng cạnh tranh trực tiếp với Dodge Challenger AWD.
Tham khảo: Autonews
Theo Trí Thức Trẻ
Ford Mustang độ Eleanor độc nhất Việt Nam chuyển "hộ khẩu" ra Hà Nội
Đây là chiếc Ford Mustang độ theo phong cách Shelby GT500 Eleanor tốn kém nhất Việt Nam tính đến thời điểm bây giờ.
Ford Mustang Eleanor được giới tốc độ biết đến nhất qua bộ phim "Gone in 60 second" do Nicolas Cage đảm nhiệm vai chính.
Và có lẽ chủ nhân của chiếc xe trong bài viết này quá đam mê với chú "ngựa hoang" trong bộ phim đó nên đã quyết định độ lại sao cho giống nhất.
Video đang HOT
Chiếc xe nguyên bản là một chiếc Ford Mustang đời 1967. Chủ nhân đã mạnh tay khi nhập toàn bộ đồ để phục vụ việc độ xe từ bên Mỹ về Việt Nam. Quá trình độ xe diễn ra khoảng 2 năm.
Phần đầu xe tạo ấn tượng mạnh với phần lưới tản nhiệt cỡ lớn được chia thành hai tầng giúp khả năng làm mát động cơ V8 tốt hơn.
Đèn xe vẫn sử dụng bóng halogen có thiết kế tròn đặc trưng của các dòng Mustang cổ.
Phần nắp capo có phần gờ lên nhằm thể hiện rằng bên dưới đó sở hữu một khối động cơ vô cùng mạnh mẽ. Ngoài ra cũng xuất hiện các lỗ thoát nhiệt nhằm giúp cho động cơ không bị nóng.
Đuôi xe có thiết kế đơn giản nhưng vô cùng cổ điển.
Đèn hậu và đèn xi-nhan dạng LED được tích hợp làm một. Còn đèn báo lùi được đặt xuống phần cản dưới. Ở chính giữa của đuôi xe chính là nắp nhiên liệu để phục vụ việc đổ xăng.
Đối lập với lớp sơn màu xám là bộ vành kích thước 18 inch có màu vàng rất nổi bật. Đằng trước xe sử dụng bộ lốp có kích thước 255/35 và đằng sau kích thước 305/35.
Gương xe có thiết kế tròn và khá nhỏ.
Tay nắm cửa mạ chrome sáng bóng, bên dưới là nút bấm để mở cửa. Ở phần cột B là khe hút có kích thước khá lớn nhằm tối ưu khả năng khí động học của xe.
Dòng chữ "GT500E" bên hông. Chữ "E" là viết tắt của từ Eleanor.
Ống xả được đặt bên hông rất giống với chiếc xe trong phim. Việc đặt ống xả bên hông nhằm làm tiếng nổ to hơn, uy lực hơn và âm thanh "thật" hơn.
Phần đuôi được vát lên tạo thành một cánh gió nhỏ.
Nội thất xe được làm lại toàn bộ. Chỉ riêng phần hệ thống điện trong xe được giữ lại.
Vô lăng 3 chấu có kích thước khá lớn.
Bảng đồng hồ rất cổ điển.
Ở phía sau không có xuất hiện của ghế ngồi. Tuy nhiên, ở chính giữa lại chính là sự xuất hiện của bình NO2. Một chi tiết không thể thiếu trên những mẫu xe "độ".
Phần cửa xe được bọc lại bằng chất liệu da.
Phần tay nắm cửa có xe có đường chỉ may rất tỉ mỉ.
Động cơ của xe là loại V8, dung tích 7 lít rất giống với mẫu Ford Mustang 1967 nguyên bản. Nhưng đã được tinh chỉnh lại và công suất của xe cho ra lên tới 530 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 678Nm.
Ảnh: Lee Hoàng
Theo Trí Thức Trẻ
"Ngựa hoang" Ford Mustang thứ 10 triệu chính thức xuất xưởng Chiếc Mustang thứ 10 triệu được ra "lò" tuộc phiên bản Mustang GT 2018. Vào ngày 3/8/2018, chiếc Ford Mustang thứ 10 triệu đã chính thức ra khỏi dây chuyền sản xuất tại nhà máy Flat Rock ở Michigan (Mỹ). Chiếc xe thứ 10 triệu là mẫu Mustang GT mui trần màu trắng Wimbledon hiện đang được trưng bày tại một buổi lễ...