Ford Mustang Lithium – ‘gã lực điền’ 900 mã lực
Mustang Lithium cùng công nghệ pin 800 V kết hợp hộp số sàn 6 cấp cho công suất hơn 900 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.355 Nm.
Ford hợp tác với Webasto, hãng chuyên cung cấp các giải pháp cải tiến hiệu suất cho dòng xe động cơ lớn, cho ra đời mẫu cơ bắp sử dụng động cơ điện. Mustang Lithium vừa ra mắt tại triển lãm xế độ lớn nhất Mỹ, SEMA.
Mustang Lithium hiện chỉ có một chiếc ở dạng nguyên mẫu. Ảnh: Ford
Hệ thống truyền lực kết hợp các bán trục Ford Performance và vi sai Super 8.8 Torsen, bộ vành Forgeline và lốp Michelin Pilot Sport 4S. Những bộ phận khác đáng chú ý gồm gói trang bị Ford Performance Track Handling, thanh cân bằng, phanh 6 piston của Brembo lấy từ Shelby GT350R, tách gió bên sườn và bộ khuếch tán sau Sankuer, nắp ca-pô của Webasto với cửa sổ bằng nhựa PC, giải pháp nạp điện TurboDX và bộ sạc xách tay TurboCord.
Hệ thống pin 800 V cho phép tạo ra kết cấu nhẹ hơn nhưng mạnh hơn và sản sinh nhiệt ít hơn. “Chiếc Mustang nguyên mẫu độc nhất này là cơ hội tuyệt vời để cho khách hàng thấy rằng, hệ thống điện năng có thể tạo ra hiệu suất cao trong một chiếc xe họ đã biết rõ và dành nhiều tình yêu”, Tằng Thái Hậu, giám đốc phát triển sản phẩm và mua sắm tại Ford, cho biết.
Video đang HOT
Các chế độ lái độc đáo trên mẫu cơ bắp chạy điện gồm Valet, Sport, Track và Beast. Việc điều chỉnh thông qua màn hình cảm ứng 10,4 inch. Hệ dẫn động cầu sau.
Ford chưa công bố các thông số khác liên quan tới hiệu suất hay gói pin. Sản phẩm này dành cho những khách hàng quan tâm tới dòng xe chạy điện hoàn toàn trong tương lai.
Sắp tới, vào 17/11, Ford dự kiến ra mắt một mẫu xe chạy điện với cảm hứng từ chính Mustang. Chiếc crossover phiên bản sản xuất sẽ được sản xuất ở Mexico.
Theo Motor1
Ford Mustang phiên bản chạy điện với công suất 900 mã lực trình làng tại SEMA 2019 - Sự lựa chọn mới cho người ưa tốc độ
Được nhà sản xuất đặt với tên gọi "Lithium", phiên bản chạy điện của mẫu Ford Mustang đang là tâm điểm của gian hàng Ford tại triển lãm SEMA 2019 năm nay.
Mẫu xe Ford Mustang phiên bản chạy điện được ra đời dưới sự hợp tác của hãng xe Mỹ - Ford và công ty Webasto. Về tổng thể, mẫu xe này sẽ không có quá nhiều điểm khác biệt về thiết kế so với các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong khác của dòng Mustang, điểm khác biệt chủ yếu vẫn là cỗ máy nằm dưới nắp ca-pô với sức mạnh đầu ra lên tới 900 mã lực và 1.355 Nm mô-men xoắn cực đại. Ngoài ra, thay vì sử dụng hộp số tự động như các mẫu xe điện khác, Ford Mustang "Lithium" sẽ được trang bị hộp số sàn 6 cấp, hứa hẹn sẽ đem đến trải nghiệm thể thao hơn.
Chia sẻ với báo chí, Hau Thai-Tang, Giám đốc phát triển và nghiên cứu sảm phẩm của Ford cho biết: "Định hướng trong tương lai của chúng tôi là phát triển những mẫu xe thuần. Với việc hợp tác cùng Webasto, Ford tự tin sẽ mang tới cho khách hàng những sản phẩm tốt nhất cùng khả năng vận hành hiệu quả".
Ở ngoại thất, Ford Mustang Lithium sở hữu một ngoại hình bóng bảy và bắt mắt cùng với sự pha trộn của 3 tông màu trắng/đen và xanh. Mẫu xe này vẫn duy trì ADN tổng thể như các phiên bản tiêu chuẩn nhưng đã được Ford tinh chỉnh lại đôi chút chi tiết như hạ thấp khoảng sáng gầm xe, mâm xe 20 inch cỡ lớn, phanh trước với 6 piston cùng phanh Brembo từ Shelby GT350R, bộ khuyếch tán sau, mui xe bằng polycarbonate trong suốt, gói độ cơ bản của Ford Performance, hệ thống sạc điện TurboDX và bộ sạc di động TurboCord.
Tuy nhiên, điểm nổi bật nhất trên mẫu Ford Mustang Lithium chính là khối động cơ điện lõi kép Phi-Power, đi kèm với hệ thống pin Webasto 800V và công nghệ EVDrive có khả năng tạo ra năng lượng công suất lớn. Theo Ford, hệ thống động cơ và pin của Mustang mới sẽ đem lại hiệu quả gấp nhiều lần so với các loại hệ thống điện trên các mẫu xe khác.
Điểm ấn tượng thứ hai trên mẫu Ford Mustang Lithium là trang bị hộp số sàn 6 cấp thay vì hộp số tự động. Việc này thoạt nghe có vẻ khá đơn giản nhưng thực tế nó lại đem đến một hiệu quả về vận hành rất lớn. Với việc sử dụng hộp số sàn 6 cấp, các khách hàng của Mustang Lithium sẽ không cảm thấy nhàm chán trước những cú đề-pa mạnh mẽ hay những pha về số gấp đầy tính thể thao. Bên cạnh đó, Ford Mustang Lithium còn được trang bị bộ lốp Michelin Pilot Sport 4S hứa hẹn sẽ giúp xe bám đường tốt hơn.
Được biết, Ford Mustang Lithium sẽ được nhà sản xuất tích hợp tới 4 chế độ lái, bao gồm Valet, Sport, Track và Beast. Tất cả sẽ được điều khiển thông qua hệ thống màn hình cảm ứng 10.4 inch trên xe.
Trong những năm gần đây, hãng xe Mỹ - Ford đã đầu tư hơn 11,5 tỷ USD vào dự án nghiên cứu và phát triển xe điện. Chính vì vậy, sau Mustang Lithium, người ta hoàn toàn có thể tin về việc những mẫu xe SUV hay sedan sau này của Ford cũng sẽ sở hữu những khối động cơ điện ưu việt như vậy.
Theo Tuoitrethudo
Khám phá Porsche Macan Turbo 2020: Công suất 440 mã lực, giá gần 2 tỷ Porsche Macan Turbo 2020 có giá khởi điểm 84.950 USD (tương đương 1,966 tỷ đồng) tại thị trường Mỹ. SUV này được trang bị động cơ V6 tăng áp kép với dung tích 2,9 lít cho công suất tối đa 440 mã lực. Porsche Macan Turbo 2020 được trang bị động cơ V6 tăng áp kép với dung tích 2,9 lít. Động cơ...