Ford Mustang đời mới sẽ là chiếc xe ‘xứng đáng treo đầu giường’
CEO Jim Farley đặt kỳ vọng rất lớn vào thế hệ kế tiếp của Ford Mustang.
Ford Mustang trong những năm gần đây đã thống trị làng xe thể thao thế giới khi liên tiếp đạt danh hiệu xe bán chạy nhất toàn cầu trong nhiều năm. Xét tới việc các đối thủ của chiếc xe cơ bắp Blue Oval vẫn chưa có nâng cấp xứng tầm, Ford vẫn có thể kỳ vọng vào thành công của “con cưng” thêm vài năm nữa, tuy nhiên hãng không được phép ngủ quên trên chiến thắng.
Toyota GR 86 hay gần đây hơn là Nissan Z, dù không có gì quá nổi trội, vẫn hoàn toàn có thể vượt mặt Mustang nếu Ford chậm trễ không lên đời xe hoặc có hướng đi sai lầm. Nhiệm vụ của Ford, do đó, là không để điều này xảy ra.
Video đang HOT
Chia sẻ với báo giới tại tuần lễ ô tô Monterey, CEO Jim Farley đã có nhiều chia sẻ thẳng thắn về tương lai Ford Mustang. Mục tiêu của riêng vị lãnh đạo Blue Oval với chiếc xe thể thao là hỗ trợ, thúc đẩy một thế hệ “để con cháu dán ảnh treo tường hay dùng làm hình nền điện thoại” – đồng nghĩa với một vóc dáng ấn tượng không kém các huyền thoại đình đám trong làng siêu xe như Lamborghini Countach.
Tham vọng “vượt cấp” của Ford Mustang liệu có thành công hay không, ta có lẽ không phải chờ lâu để có thể chứng kiến kết quả khi thế hệ mới dự kiến ra mắt ngay năm 2022. Ngoài thiết kế, hệ thống cơ khí Ford Mustang sẽ không được nâng cấp quá đáng kể khi khung gầm cũ chắc chắn được giữ lại. Dù vậy, khả năng cao hệ dẫn động 2 cầu và công nghệ hybrid nhiều khả năng sẽ được ứng dụng thành công lên một vài phiên bản Mustang mới.
Để lấy danh hiệu xe thể thao bán chạy nhất thế giới, Ford Mustang phải đánh đổi điều này
Ford Mustang đang chứng kiến thực tế đáng lo ngại khi độ tuổi trung bình khách hàng mua xe đang tăng theo năm tháng.
Ford Mustang đang ở giai đoạn đỉnh cao trong sự nghiệp của mình với các thành tựu chưa từng có, đỉnh điểm là 15,1% thị phần coupe thể thao toàn cầu giúp chiếc xe cơ bắp Mỹ đạt danh hiệu xe thể thao bán chạy nhất thế giới 2 năm liên tiếp và coupe bán chạy nhất 6 năm liên tục. Thành công của Mustang điên rồ tới mức Ford từng tính làm... fan club tại Nam Cực và mang xe tới trưng bày tại đây nhưng cuối cùng bỏ qua.
Điều lo ngại duy nhất của Ford với Mustang lúc này là tập khách hàng đang có xu hướng già hóa. Chính xác hơn, xu thế này đã diễn ra trong suốt thập kỷ qua và chưa có dấu hiệu dừng lại. Ford hiểu rõ điều này nhưng họ khó lòng có thể đảo chiều xu thế một sớm một chiều, thậm chí có làm được điều đó hay không vẫn là dấu hỏi với các lãnh đạo Ford.
"Thế hệ 'baby boomer' (sinh ra trong giai đoạn 1946 - 1964) với tâm lý còn trân trọng thập niên 1960 ngày một già đi và dù họ ngày một coi trọng Mustang hơn, chúng tôi cũng khó lòng làm được gì về điều đó", giám đốc tiếp thị Ford Mustang Jim Owens thừa nhận với MuscleCarsAndTrucks. Ông cũng khẳng định không chỉ Ford Mustang, mọi dòng xe thể thao trên thị trường cũng có độ tuổi trung bình khách hàng ngày một cao hơn.
Một lý do Owens không đề cập tới có liên quan trực tiếp tới quyết định mua xe: giá bán. Giá xe trung bình, trong đó có xe thể thao, ngày một cao và với những dòng xe cơ bắp có phần đắt đỏ, không nhiều khách hàng trẻ có đam mê tốc độ có đủ khả năng mua và nuôi xe mới trong khi khách hàng ở nhóm độ tuổi trung niên có thể.
Nếu phải lựa chọn chắc chắn họ sẽ ưu tiên các dòng xe cũ, thậm chí là các xe thể thao cổ chưa/không được cập nhật bởi số lượng xe thể thao giá rẻ mới trên thị trường gần như bằng 0.
Kết hợp với yếu tố xe gia đình hiện giờ mang chất thể thao và hiệu suất cao hơn bao giờ hết, xu thế chơi xe thể thao trên thị trường đã đảo ngược so với giai đoạn khoảng 2 thập kỷ trước. Thay vì giới trẻ chơi xe thể thao trong khi tầng lớp trung niên chọn xe gia đình, 2 nhóm người dùng này giờ đã đổi chỗ...
Nissan Z và những đối thủ mạnh trong phân khúc xe thể thao cỡ nhỏ Với mức giá khởi điểm được dự đoán khoảng 40.000 USD, Nissan Z phải đối mặt nhiều dòng sản phẩm từ các thương hiệu lớn. Nissan Z là dòng sản phẩm thể thao chủ lực của hãng xe Nhật Bản trong thời điểm này. Xe được phân phối với 3 phiên bản cùng mức giá được dự đoán từ 40.000 USD. Cả 3...