Ford Mustang bản kỷ niệm 55 năm lộ diện, mạnh 444 mã lực
Ford Mustang bản kỷ niệm 55 năm dùng động cơ V8 5.0L với các yếu tố kiểu dáng bên ngoài và các chi tiết trang trí nội thất độc quyền.
Ford đã công bố phiên bản đặc biệt kỷ niệm 55 năm của Mustang, có tên gọi Mustang55. Xe có sẵn ở hai cấu hình đuôi trơn (fastback) và mui trần, nổi bật với kiểu dáng bên ngoài độc đáo, nội thất được nâng cấp cùng một số huy hiệu độc quyền đi kèm. Xe sẽ đến đại lý vào đầu tháng 8 và thời điểm bàn giao xe là cuối năm nay.
Những sửa đổi kiểu dáng bên ngoài của Mustang55 bao gồm mâm xe hợp kim 19 inch độc đáo, lưới tản nhiệt mới màu xám từ tính, cánh lướt gió phía sau là trang bị tùy chọn, nóc xe sơn đen, đường kẻ sọc thể thao trên nắp ca-pô và hai bên hông xe.
Mustang55 bản fastback (đuôi trơn).
Đối với nội thất, ghế sưởi ấm và làm mát, hệ thống loa Bang & Olufsen (12 loa) và màn hình thông tin giải trí 8 inch là những trang bị tiêu chuẩn trên xe. Các phiên bản Mustang55 sử dụng hộp số sàn 6 cấp tích hợp núm xoay chuyển số độc đáo.
Mustang55 chia sẻ hệ dẫn động cầu sau với Mustang V8 5.0L, động cơ hút khí tự nhiên sản sinh công suất 444 mã lực và mô-men xoắn 527 Nm, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,8 giây và tốc độ tối đa 250 km/h.
Mustang55 bản mui trần (convertible).
Ngoài ra, hệ thống Active Valve Performance Exhaust tích hợp thêm chế độ “Good Neighbour Mode” nhằm làm giảm tiếng ồn từ ống xả trong khoảng thời gian được cài đặt sẵn để không làm phiền những người xung quanh. Khi xe di chuyển bình thường, hệ thống sẽ tự động thích nghi với tiếng nổ ở cuối pô dựa theo chế độ lái đã chọn.
Video đang HOT
Ford cũng tuyên bố sẽ sản xuất Mustang Bullit thêm một năm nữa do nhu cầu của khách hàng tăng lên. Mức giá cho phiên bản đặc biệt Mustang55 V8 5.0L và Mustang EcoBoost 2.3L bản nâng cấp sẽ được công bố trong thời gian tới.
Theo AutoExpress.
Dân chơi Sài Gòn phục chế Mustang cổ, thay hơn 1.000 chi tiết
Chiếc Ford Mustang 351 Cleveland đời 1972 được chủ nhân dành 10 tháng đại tu và một tập hóa đơn dày cộp.
Việc phục chế mẫu xe có 46 năm t.uổi đời xuất phát từ niềm đam mê dòng xe cơ bắp Mỹ thuộc những năm 1960-1970 của tay chơi ở Sài Gòn. Anh quyết tâm đưa cỗ máy 5.8 V8 trở lại với những con đường dù tình trạng xe sau gần 5 thập kỷ từ khi xuất xưởng là "rất tệ".
"Lần đầu tiên gặp chiếc xe này, tôi chê nó vì quá xấu, nước sơn không còn nguyên bản, dây dợ bị chế lung tung, máy không nổ", chủ nhân chiếc Mustang cổ kể lại. Màu đỏ tươi của chiếc xe được anh quyết định đổi sang màu xám để tạo sự dữ dằn, cá tính.
Bắt tay vào việc, người đàn ông này lên mạng lùng sục những món đồ cần thiết cho chiếc Mustang. Một số đồ nội thất thuộc loại hiếm và đắt khiến anh mất nhiều thời gian tìm kiếm và tất cả đều được đặt mua từ nước ngoài.
Mặt lưới tản nhiệt thay mới, khóa an toàn theo phong cách hầm hố, gương chiếu hậu kiểu xe đua. Cản trước bằng polyurethane (PU) sơn cùng màu thân xe là một trong những món đồ khó tìm nhất.
Nắp ca-pô cũng thay mới với 2 đường thông gió để làm mát động cơ.
Ốp đuôi xe dạng tổ ong và nắp bình xăng giống bản gốc.
Bộ vành xe hiệu Magnum 500 đương kính 15 inch kèm lốp bản rộng kích thước 225/60 trước và 245/60 sau.
Toàn bộ hệ thống gầm, hệ thống lái và phanh của xe đều được làm lại.
Động cơ cũ (bên trái) cũng không còn nguyên bản và xe không nổ được máy. Động cơ mới (phải) giữ nguyên dung tích thiết kế là 5,8 lít nhưng nâng cấp cổ góp nạp hiệu suất cao Edelbrock, cổ góp xả Headman, trục cam hiệu suất cao Comp Cams, cùng các van nạp/xả được làm nhẹ và lò xo nén thích hợp, chế hòa khí Holley Street Avenger kết hợp với đ.ánh lửa CDI Petronix.
Hộp số FMX được phục chế như mới. Toàn bộ hệ thống gồm: các thanh giằng, hệ rô-tuyn trụ, rô-tuyn lái, cao su giảm xóc polyurethane, hệ thống phanh trước/sau được thay mới. Xe gắn thêm thanh cân bằng chống lật sau.
Lốp dự phòng dạng mỏng là món đồ đắt đỏ và khó tìm, nhưng giúp tiết kiệm không gian ở cốp xe.
Một số đồ nội thất hiếm như công-tơ-mét, vô-lăng ba chấu, táp-lô với các đồng hồ thông số, đèn đọc sách, dây an toàn đa điểm được chủ xe tìm mua qua mạng và đặt về từ nước ngoài.
Tổng cộng, xe được thay mới trên 1.000 chi tiết phụ tùng và tất cả được đặt mua từ Mỹ, Australia và Canada.
Khi hỏi chi phí đầu tư, người đàn ông này nói không thể nhớ hết đã mua những gì và cho phóng viên VnExpress xem một tập hóa đơn dày cộp, bảo "Anh không có ý định xem đâu".
Theo Vnexpress
Khám phá Hennessey Heritage Edition Mustang “độc” nhất Việt Nam Chiếc Hennessey Heritage Edition Mustang này là 1 trong 19 chiếc trên toàn thế giới và là chiếc đầu tiên xuất xưởng. Sau hơn hai tuần kể từ khi những hình ảnh đầu tiên của chiếc Hennessey Mustang GT phiên bản Heritage Edition xuất hiện tại Việt Nam, chiếc xe đã được đưa về ga-ra của chủ nhân tại Quận 7 (TP HCM)...
