Ford Mondeo thế hệ mới lộ diện với lưới tản nhiệt cỡ lớn
Ford Mondeo/Fusion thế hệ mới được bắt gặp trên đường chạy thử với lưới tản nhiệt hình oval cỡ lớn.
Ford có thể từ bỏ phân khúc sedan truyền thống tại Bắc Mỹ nhưng tại các khu vực khác như châu Âu hay Trung Quốc, hãng vẫn giữ loại xe từng một thời thống trị này. Mẫu sedan hoàn toàn mới của Ford thế chỗ Mondeo/Fusion mới đây đã được bắt gặp trên đường chạy thử nghiệm lộ thiết kế rõ ràng hơn.
Ford Mondeo/Fusion thế hệ mới lộ diện trên đường chạy thử nghiệm
Mặc dù vẫn được nguỵ trang kín đáo nhưng có thể thấy mẫu xe sẽ được trang bị lưới tản nhiệt hình oval dạng rộng đậm chất Ford Evos, đèn chạy ban ngày thiết kế sắc lẹm đặt ngay dưới nắp ca pô.
Video đang HOT
Trong khi cụm đèn pha chính được đặt tách biệt bên dưới. Khu vực hốc gió hình chữ nhật cũng là trang bị nổi bật duy nhất tại cản trước.
Hông xe Ford Mondeo mới nhìn khá mượt mà với ca pô, trần xe và cả cốp tạo thành một đường cong liền mạch.
Đuôi xe gây ấn tượng với cốp ngắn, đèn hậu ngang ôm trọn cốp, đèn phanh đỏ nhỏ đặt tại rìa 2 bên và đèn xi nhan trong suốt dạng 3 thanh dọc bên dưới.
Nội thất và tùy chọn động cơ trên Ford Mondeo vẫn là một ẩn số, tuy nhiên có thể chắc chắn 100% xe có bản chạy động cơ đốt trong với sự xuất hiện của ống xả cũng như sticker cảnh báo rò nhiên liệu tại cản sau.
Ford Mondeo/Fusion mới sẽ chính thức ra mắt trong năm 2022.
Ford Việt Nam triệu hồi gần 600 xe Mondeo dính lỗi túi khí
Gần 600 chiếc Ford Mondeo đời 2009 - 2012 tại Việt Nam vừa "lãnh án" triệu hồi do lỗi liên quan đến túi khí phía trước bên người lái.
Triệu hồi 583 xe Ford Mondeo sử dụng túi khí Takata tại Việt Nam
Gần 5 năm kể từ cuộc khủng hoảng khiến nhà sản xuất túi khí Takata phải tuyên bố phá sản, các nhà sản xuất, ô tô trên thế giới vẫn đang vật lộn với các đợt triệu hồi xe liên quan đến túi khí Takata. Tại Việt Nam, Ford là hãng xe mới nhất vừa triển khai chương trình triệu hồi liên quan đến 583 xe Ford Mondeo sử dụng túi khí Takata.
Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, các xe Ford Mondeo nằm trong diện triệu hồi lần này do Ford sản xuất tại nhà máy ở Hải Dương trong khoảng thời gian từ 17.3.2009 - 29.12.2012.
Nguyên nhân triệu hồi được xác định do chất giãn nở bên trong mô đun túi khí phía trước bên người lái có thể bị biến đổi theo thời gian dẫn đến nguy cơ khi túi khí được kích hoạt trong một vụ va chạm, bộ phận bơm khí có thể bị vỡ. Mảnh vỡ bộ phận bơm khí có thể văng vào khoang hành khách gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong cho hành khách.
Các xe triệu hồi được xác định sản xuất từ ngày 17.3.2009 - 29.12.2012
Hiện tại, Ford đã "khai tử" mẫu Mondeo tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên với trách nhiệm và để đảm bảo an toàn, quyền lợi cho người dùng, từ ngày 25.10 Ford Việt Nam triển khai đợt triệu hồi để kiểm tra và thay thế túi khí Takata phía trước bên người lái trên các xe Mondeo thuộc diện ảnh hưởng.
Ford Việt Nam đã phối hợp với các đại lý được ủy quyền để kiểm tra, khắc phục miễn phí lỗi của những xe bị ảnh hưởng. Thời gian ước tính để kiểm tra, sửa chữa mỗi xe mất khoảng 2 - 4 giờ.
Tính từ tháng 6.2021 đến nay, đây là lần thứ 3 Ford triển khai triệu hồi xe tại Việt Nam để khắc phục lỗi. Hai đợt triệu hồi trước đó đều liên quan đến mẫu SUV đô thị - Ford EcoSport.
Ford Ranger 2022 dùng động cơ mới: Mạnh khoảng 360 mã lực, tiết kiệm xăng và cắm sạc được Trong thời gian qua chiếc bán tải cỡ trung Ford Ranger đã rầm rộ chạy thử thế hệ mới và thông tin về xe cũng liên tục bị rò rỉ. Kể từ năm ngoái tới nay, Ford Ranger đời mới được Blue Oval khẳng định đã chạy thử 10.000 km sa mạc, 1,25 triệu km đường thường và 625.000 km đường off-road với...