Ford Mondeo thế hệ mới lộ diện
Mẫu sedan cỡ trung thương hiệu Mỹ lộ loạt ảnh trên trang web của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin.
Mondeo thế hệ mới phát triển dành riêng cho thị trường Trung Quốc, thiết kế lấy cảm hứng từ Mustang Mach-E và mẫu crossover Evos, từ đèn pha LED cho đến lưới tản nhiệt lớn. Qua hình ảnh cho thấy, Mondeo mới gầm cao hơn người tiền nhiệm, theo Carscooops.
Mondeo thế hệ mới lộ diện ở Trung Quốc. Ảnh: MIIT
Video đang HOT
Cụm đèn hậu bố trí theo chiều ngang và nối liền nhau qua một dải LED, khá giống cách tạo hình của VinFast Lux. Bộ khuếch tán thể thao đi kèm với ống xả ẩn. Logo “EcoBoost 245″ trên nắp cốp, gợi ý về động cơ xăng 2.0 I4 công suất 235 mã lực có thể đi kèm với hộp số tự động 8 cấp giống như Evos.
Mondeo thế hệ mới dài 4.935 mm, nhỉnh hơn 15 mm so với Evos và dài hơn thế hệ trước 66 mm. Trang tin về xe của Mỹ dự đoán, Mondeo 2022 sẽ kế thừa màn hình 43 inch giống Evos, gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình thông tin giải trí 27 inch với SYNC 2.0 của Ford.
Ngoại hình của Mondeo thế hệ mới thể thao hơn, nắp ca-pô dập nổi với những đường gân, bánh xe lớn với vành 19 inch, hai bên sườn trang trí với những tấm ốp.
Từ 2020, Ford từ bỏ hầu hết các dòng xe của mình để tập trung vào crossover và SUV, Mondeo mới sẽ chỉ bán ở Trung Quốc.
Theo kế hoạch, Ford Mondeo thế hệ mới bán ra từ quý II/2022, xe sản xuất bởi liên doanh Ford và Changan, một công ty ở Trùng Khánh, Trung Quốc.
Gần 600 xe Mondeo tại Việt Nam phải triệu hồi vì lỗi túi khí
Tổng cộng 583 chiếc Ford Mondeo đời 2009 - 2012 tại Việt Nam thuộc diện phải triệu hồi do lỗi liên quan đến túi khí phía trước bên người lái.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa chấp thuận đợt triệu hồi của Công ty TNHH Ford Việt Nam liên quan đến các xe thuộc mẫu Mondeo do Ford Việt Nam lắp ráp và phân phối trong khoảng thời gian từ 17/3/2009 đến 29/12/2012. Tổng cộng có 583 chiếc trong diện phải triệu hồi.
Gần 600 xe Mondeo tại Việt Nam phải triệu hồi vì lỗi túi khí Tanaka.
Theo đại diện Ford Việt Nam, nguyên nhân triệu hồi được xác định do chất giãn nở bên trong mô đun túi khí phía trước bên người lái có thể bị biến đổi theo thời gian dẫn đến nguy cơ khi túi khí được kích hoạt trong một vụ va chạm, bộ phận bơm khí có thể bị vỡ.
Mảnh vỡ bộ phận bơm khí có thể văng vào khoang hành khách gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong cho hành khách. Đây là lỗi thường thấy ở loại túi khí Tanaka, đã từng được nhiều hãng xe trên thế giới triệu hồi với lý do tương tự.
Hiện tại, mẫu sedan hạng D Ford Mondeo đã bị "khai tử" khỏi thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, Ford Việt Nam vẫn quyết định triệu hồi để kiểm tra, sửa chữa để đảm bảo an toàn, quyền lợi cho khách hàng. Đợt triệu hồi này kéo dài trong 3 năm, từ 25/10/2021 - 25/10/2024. Khách hàng sẽ được kiểm tra và thay thế túi khí Takata phía trước bên lái miễn phí với thời gian từ 2-4 giờ tại các đại lý của Ford Việt Nam.
Tính từ tháng 6/2021 đến nay, Ford Việt Nam đã triển khai 3 đợt triệu hồi. Hai lần trước đều liên quan đến mẫu SUV đô thị Ford EcoSport.
Ford Evos - Gầm cao 7 chỗ của Mondeo sẽ không được bán tại Việt Nam Ford Evos sẽ có vị trí cực kỳ quan trọng trong đội hình thương hiệu Mỹ tại Trung Quốc nhưng ở các khu vực khác thì không. Trái với những dự đoán hồi đầu tuần từ báo giới châu Âu và Bắc Mỹ về việc Ford Evos sẽ có mặt tại các thị trường phương Tây để thay thế Fusion/Mondeo, các nguồn tin...