Ford mở lại nhà máy ở châu Âu vào tuần tới
Ford Motor cho biết, kế hoạch mở cửa trở lại nhà máy ở châu Âu vào tuần sau sẽ áp dụng những biện pháp nhằm hạn chế sự lây lan của Covid-19.
Ford cho biết những nhà máy của họ ở châu Âu sẽ nâng dần những tiêu chuẩn toàn cầu mới về cách ly xã hội và sức khỏe nhân viên cũng như những biện pháp an toàn. Các biện pháp bao gồm bắt buộc đeo khẩu trang trong một số trường hợp sẽ là mặt nạ, kiểm tra thân nhiệt cho bất cứ ai vào cơ sở, hoàn thành quá trình đánh giá sức khỏe hàng ngày,và khu làm việc được thiết kế lại cho việc giãn cách xã hội.
Đó là tất cả những quy trình mà công ty dự kiến áp dụng một khi các nhà máy được đưa trở lại sản xuất ở Mỹ. Những nhà máy ở Mỹ của Ford, General Motors cũng như những nhà sản xuất khác đã bị ngừng hoạt động từ tháng trước do Covid-19.
Các công nhân của Ford ở châu Âu sẽ được cung cấp bộ chăm sóc cá nhân khi đi làm.
Một phát ngôn viên của Ford gần đây chia sẻ với CNBC rằng, công ty sẽ thực hiện những thủ tục tốt nhất cho hoạt động toàn cầu của mình khi cân nhắc việt tái sản xuất ở Mỹ, dự kiến sẽ diễn ra vào đầu tháng tới.
Ford cũng cho biết thêm, họ sẽ cung cấp cho những nhân viên ở châu Âu bộ chăm sóc cá nhân bao gồm mặt nạ dùng một lần, nhiệt kế có thể tái sử dụng và các vật dụng vệ sinh khác.
Việc sản xuất tại châu Âu sẽ bắt đầu ở mức thấp, ưu tiên cho những đơn đặt hàng từ các đại lý, và tăng cường dần dần trong vài tháng tới trước khi trở lại sản xuất tối đa.
Những nhân viên của Ford tại những địa điểm không sản xuất tại châu Âu cũng sẽ bắt đầu trở lại, tiếp cận theo từ giai đoạn từ ngày 4/5, Ford cho hay.
Ford hiện đang vận hành 19 cơ sở sản xuất ở châu Âu, bao gồm liên doanh có khoảng 59.000 nhân viên./.
Video đang HOT
Mazda2 bản nâng cấp 2020 sắp cập bến Vương quốc Anh
Vương quốc Anh sẽ là thị trường tại châu Âu đầu tiên được cung cấp Mazda2 bản nâng cấp 2020 với 5 phiên bản: SE-L, SE-L Nav, Sport Nav và GT Sport Nav
Vương quốc Anh sẽ là thị trường tại châu Âu đầu tiên được cung cấp Mazda2 bản nâng cấp 2020 với kiểu dáng mới, hệ thống mid-hybrid và khả năng xử lý tốt hơn.
Hiện nay nó đã có mặt tại các đại lý của Anh, mẫu xe Nhật Bản có sẵn 5 phiên bản: SE-L, SE-L Nav, Sport Nav và GT Sport Nav.
Mức giá bắt đầu từ 21.050 USD (khoảng 488 triệu đồng) với bản Mazda2 SE-L cơ sở. Ở bản này bạn sẽ nhận được các trang bị tiêu chuẩn bao gồm: Đèn pha LED, hệ thống kiểm soát khí hậu, kiểm soát hành trình, cảm biến lùi và bộ la-zăng hợp kim 15 inch.
Mazda2 SE-L được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên Skyactiv-G 1.5L có thể sản sinh công suất 74 mã lực và lựa chọn duy nhất với hộp số sàn 6 cấp.
Ngoài ra, động cơ mới nhất mạnh mẽ của động cơ Skyactiv-G 1.5 cũng được cung cấp theo tiêu chuẩn. Động cơ này có thể cung cấp công suất 89 mã lực và đi kèm với hộp số tay 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.
Kết hợp với hộp số tay, cả hai biến thể động cơ đều cung cấp hệ thống mid-hybrid 24 Volt của Mazda M. Sử dụng một máy phát điện (B-ISG) và năng lượng tái tạo từ phanh, công nghệ được cho là giúp tăng mô-men xoắn cho động cơ và cải thiện hiệu quả nhiên liệu.
Các phiên bản số sàn của Mazda2 2020 đạt mức tiết kiệm nhiên liệu là 94 - 95 g/km CO2, tùy thuộc vào mức độ trang bị.
Mazda cũng thực hiện các cập nhật tiên tiến cho tính năng lái xe bao gồm cả việc sử dụng giá treo urethane trên bộ giảm chấn phía sau và điều chỉnh trợ lực lái để cải thiện phản ứng và cảm giác cho người lái.
Bên trong ca-bin, chiếc xe sử dụng tông màu đen làm chủ đạo với những điểm nhấn màu bạc mang lại cảm giác sang trọng, cao cấp.
Hơn nữa, hệ thống G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) cũng đã được bổ sung; GVC-Plus sẽ cải thiện khả năng vào cua bằng cách sử dụng phanh để áp dụng điều khiển chuyển động cánh quạt trực tiếp, ngoài việc điều khiển động cơ của hệ thống trước đó.
Khách hàng lựa chọn các phiên bản SE-L Nav, Sport Nav và GT Sport Nav sẽ nhận được hệ thống định vị Mazda Connect 7 inch với kết nối Apple CarPlay và Android Auto, công nghệ hỗ trợ phanh trước thông minh City City và Hỗ trợ giữ làn đường.
Trong thời gian sắp tới, Mazda2 chắc chắn sẽ có mặt tại rất nhiều thị trường khác tại châu Âu nói riêng và thế giới nói chung.
Theo Carscoops
Châu Âu chi tiền tỉ lập tập đoàn sản xuất pin điện ô tô Uỷ ban châu Âu sẽ chi khoảng 3,2 tỷ euro hỗ trợ ngành công nghiệp sản xuất pin điện ô tô của khối này trước sự cạnh tranh từ các tập đoàn châu Á. Theo quyết định được Uỷ ban châu Âu thông qua trong ngày 9/12, một gói tài chính công trị giá 3,2 tỷ euro sẽ được 7 quốc gia thành...