Ford lắp động cơ siêu khỏe cho xe bán tải
Nhận thấy sức hút mạnh mẽ từ động cơ EcoBoost, Ford quyết tâm mở rộng sản xuất đối với loại động cơ này bằng cách rót thêm 500 triệu USD vào nhà máy ở Ohio, Mỹ, chuyên dùng cho xe bán tải.
Ford vừa giới thiệu động cơ 2,7 lít EcoBoost cho mẫu xe bán tải F150, loại động cơ V6 tăng áp kép được sản xuất tại nhà máy Lima Engine (Ohio) chứ không phải tại nhà máy Cleveland Engine đang sản xuất động cơ EcoBoost 3,5 lít.
Nhà máy Lima Engine hiện đang sản xuất các loại động cơ 3,5 và 3,7 lít Duratec V6 nhưng sẽ chuyển sang sản xuất động cơ 2,7 lít EcoBoost – loại động cơ được Ford kỳ vọng sẽ chiếm ưu thế nhất trong phân khúc xe bán tải có tải trọng 500 kg.
Xe bán tải Ford F150
Video đang HOT
Tại Mỹ, đối thủ nặng ký nhất của động cơ 2,7 lít EcoBoost là động cơ 3,0 lít EcoDiesel mới của thương hiệu Ram, hiện đang là động cơ có hiệu suất tốt nhất, chiếm ngôi vương kéo dài nhiều năm của động cơ 3,6 lít Pentastar (cũng của Ram). Lợi thế lớn của động cơ EcoDiesel nói trên là khả năng tiết kiệm nhiên liệu rất tốt, trong khi vẫn dùng loại V8
Theo VNMedia
Ford Expedition 2015 mạnh mẽ với động cơ EcoBoost
Ford đã tung ra phiên bản Expedition 2015, sử dụng động cơ V6 EcoBoost 3.5 lít. Mẫu xe mới sẽ ra mắt tại tại Dallas,Mỹ trong tuần này.
Với sự tụt hậu của động cơ V8 5.4 lít thế hệ trước đã đem lại lợi thế cho động cơ V6 3.5lít tăng áp kép phun nhiên liệu trực tiếp của Ford Expedition, nhưng Ford cho rằng sự thay đổi động cơ cho chiếc SUV này tập trung vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, mạnh mẽ hơn và mô-men xoắn cao hơn trước.
Kiểu dáng bên ngoài về cơ bản là không thay đổi cho phiên bản 2015. Phía trước lưới tản nhiệt liền lạc với đèn pha. Lỗ thông gió thấp hơn được trang bị thêm đèn L.E.D mạ chrome. Phía sau xe được thiết kế bề thế hơn, ống xả mạ chrome. Như trước đây, Ford Expedition sẽ có 2 phiên bản, một phiên bản với chiều dài tiêu chuẩn là 3.022mm và phiên bản lớn hơn là 3.327 mm. Hệ thống giảm xóc tùy chọn có thể điều khiển và thay đổi liên tục, sẽ có 3 chế độ hoạt động gồm comfort, normal and sport.
Động cơ EcoBoost sẽ kết hợp hộp số 6 cấp, mẫu SUV này sẽ được trang bị hệ thống lái trợ lực bằng điện, tạo một lợi thế tiết kiệm nhiên liệu hơn. Ford cũng tuyên bố rằng xe sẽ hoạt động hiệu quả hơn ở tốc độ thấp và mạnh mẽ hơn ở tốc độ cao.
Bên trong nội thất không đổi, 2 màn hình 4.2-inch hiển thị thông tin cho người lái, một màn hình cảm ứng 8-inch sẽ được tích hợp sẵn MyFord Touch. Mẫu Expedition cũng được trang bị công nghệ mới giúp cảnh báo điểm mù, hệ thống cảnh báo giao thông, nút bấm khởi động, camera lùi và các ứng dụng tích hợp trong hệ thống thông tin giải trí. Phiên bản Platinum sẽ là phiên bản sang trọng với rất nhiều tính năng tiêu chuẩn, Ford còn cung cấp một sự lựa chọn ghế da màu đỏ sẫm hoặc da màu đen với điểm nhấn màu xám.
Expedition 2015 sẽ đi vào sản xuất tại nhà máy xe tải Kentucky của công ty ở Louisville vào cuối năm nay, và Ford cũng sẽ thêm phiên bản Expedition XLT, Limited và King Ranch. Tuy thông số kĩ thuật động cơ V-6 EcoBoost của Expedition vẫn chưa được công bố nhưng với mẫu Ford F-150 EcoBoost thì nhiều khả năng công suất sẽ ở mức 365 mã lực và mô-men xoắn là 360 Nm.
Theo VNE