Ford Focus Trend sơn màu ‘lạ’ kích cầu khách Việt
Không có trong bảng màu chính thức của Ford Việt Nam, chiếc Focus phiên bản Trend được một đại lý sơn lại màu “xi măng” để kích cầu khách hàng mua xe.
Chiếc Ford Focus Trend màu “xi măng” này cũng là một trong những chiếc Focus cuối cùng đang bán ra thị trường Việt Nam, sau khi Ford Việt Nam chính thức dừng lắp ráp mẫu xe này. Chiếc xe đang được trưng bày ở một đại lý Ford và có giá bán sau khi giảm còn khoảng 580 triệu đồng.
Điểm đặc biệt của chiếc Ford Focus Trend này là màu sơn lạ mắt và trẻ trung, không có trong bảng màu chính thức của Ford, nên có thể xem nó là chiếc xe duy nhất có màu sơn này. Đồng thời, bộ mâm nguyên bản của Focus Trend cũng được sơn đen hướng tới khách hàng trẻ.
Màu sơn không có trong bảng màu chính thức của Ford Việt Nam, tuy nhiên nó sẽ hấp dẫn giới trẻ
Theo một nhân viên kinh doanh tại đại lý của hãng xe Mỹ, chiếc Ford Focus Trend được sơn lại ngoại thất nhằm kích cầu khách hàng mua xe trong một sự kiện vừa diễn ra. Đây là chiếc xe mới, sản xuất trong năm 2019, nếu khách hàng nào mua xe này có thể tự tin rằng họ đang sở hữu chiếc Focus có màu sơn lạ nhất Việt Nam.
Video đang HOT
Cũng giống như nhiều chiếc Focus khác, xe này cũng được trang bị động cơ EcoBoost 1.5 lít. Được thiết kế với bộ tăng áp, phun xăng trực tiếp, công suất cực đại lên tới 180 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 240 Nm tại dải vòng tua 1.600 – 5.000 vòng/phút. Động cơ EcoBoost 1.5 lít tích hợp với hộp số tự động thủy lực, điều khiển điện tử, 6 cấp. Các trang bị và thông số kỹ thuật của xe vẫn được giữ nguyên giống với một chiếc Ford Focus Trend thông thường.
Đây là một trong những chiếc Ford Focus cuối cùng bán ra thị trường VN
Ford Focus được đánh giá là mẫu xe sở hữu cảm giác lái tốt nhất phân khúc, thậm chí có thể so sánh với các dòng xe Đức về khả năng vận hành. Tuy nhiên điểm yếu về không gian bên trong của xe có lẽ chính là lý do khiến nhiều khách hàng bỏ qua lựa chọn hấp dẫn này để đến với các dòng xe có nội thất rộng rãi hơn. Nếu có nhu cầu mua xe Ford Focus trong thời điểm hiện tại, khách hàng nên mua những chiếc xe cuối cùng này bởi sắp tới sẽ không còn cơ hội sở hữu Focus mới tại thị trường Việt Nam.
Theo Thanhnien
Ford Escape 2020 sắp quay trở lại Việt Nam?
Một số thông tin cho biết, sau nhiều năm vắng bóng, mẫu crossover Ford Escape 2020 sẽ quay trở lại Việt Nam vào cuối năm nay.
Ford Escape được ra mắt lần đầu tại Việt Nam vào năm 2001. Đã có thời điểm, Escape trở thành mẫu ô tô chủ chốt của hãng xe Mỹ tại thị trường Việt Nam.
Cụ thể, trong khoảng thời gian 2009 - 2013, doanh số Escape đạt 4.448 chiếc, chiếm 12,25% trong số 36.323 xe Ford bán ra trong cùng thời gian. 2009 là năm đỉnh cao của Escape với 1.121 xe bán ra, chiếm 13,5% trong tổng số 8.286 xe Ford bán ra trong năm này.
Ford Escape 2020. (Ảnh: Ford)
Tuy nhiên, những năm về sau, doanh số của Escape giảm rất mạnh. Đến tháng 4/2014, Ford Việt Nam thông báo ngừng sản xuất và phân phối dòng Escape tại thị trường Việt Nam.
Như vậy, nếu thực sự quay trở lại sau 5 năm vắng bóng, Ford Escape 2020 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Honda CR-V, Mazda CX-5 hoặc Hyundai Tucson...
Về thiết kế, Escape 2020 có thay đổi khá lớn với lưới tản nhiệt hình khiên mang hơi thở của Ford Mustang thế hệ thứ 6, còn mũi xe lại lấy cảm hứng từ siêu xe Ford GT.
Về nội thất, Ford trang bị nhiều tính năng hiện đại như màn hình cảm ứng 8 inch cho hệ thống thông tin giải trí SYNC3 đời mới tích hợp Apple CarPlay/Android Auto/Ford Alexa, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 10 loa, màn hình hiển thị trên kính lái, kết nối 4G LTE Wi-Fi hỗ trợ 10 thiết bị cùng lúc, sạc điện thoại không dây và gói hỗ trợ người lái Co-Pilot360. Thêm vào đó, Ford Escape 2020 còn sở hữu cả cửa sổ trời toàn cảnh panorama và màn hình HUD đời mới.
Hiện tại, chưa rõ Ford Việt Nam sẽ lắp ráp hay nhập khẩu mẫu xe này. Ngoài ra, động cơ trên Escape vẫn còn khá bí ẩn. Trên thực tế, Ford Escape có nhiều phiên bản động cơ.
Đầu tiên là loại EcoBoost 1.5 lít 3 xi-lanh hoàn toàn mới trên bản tiêu chuẩn, cho 180 mã lực và 240Nm mô-men xoắn cực đại. Thứ hai là động cơ EcoBoost 2.0 lít dành cho biến thể Titanium, sản sinh ra 250 mã lực và 372Nm mô-men xoắn cực đại. Cả hai loại này đều được trang bị công nghệ ngắt xi-lanh chủ động để tiết kiệm xăng.
Ngoài ra, xe có thêm động cơ 2.5 lít chu kỳ Atkinson hybrid hoàn toàn mới đi kèm hộp số CVT, cho tổng công suất 198 mã lực.
Theo VTC
Ford chính thức dừng lắp ráp Focus tại Việt Nam Theo thông tin từ Ford Việt Nam, nhà máy tại Hải Dương của hãng đã dừng lắp ráp mẫu Focus và hiện hãng cũng chưa có thông tin chính thức về kế hoạch tiếp theo liên quan đến các dòng xe du lịch. Hiện tại, các mẫu Ford Focus hatchback đã chính thức hết hàng, chỉ còn lại các mẫu sedan (1.5L Ecoboost)...