Ford Focus bị khai tử, giảm giá ‘khủng’ 90 triệu đồng để thanh lý hàng tồn

Kể từ tháng 6/2019, Ford Việt Nam quyết định ngừng sản xuất dòng xe Focus, bên cạnh đó nhiều đại lý áp dụng chính sách giảm giá để thanh lý hàng tồn.

Theo thông tin từ Ford Việt Nam, từ tháng 6/2019, hãng xe Mỹ quyết định ngừng sản xuất và phân phối dòng sedan/hatchback hạng C – Focus. Theo lý giải của Ford, việc “khai tử” dòng xe này nằm trong chiến lược chung của hãng, hãng sẽ tập trung vào sản xuất các dòng xe thế mạnh và có nhu cầu cao tại Việt Nam.

Trên thực tế, mẫu Ford Focus có doanh số không cao tại thị trường Việt Nam. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số dòng Focus nửa đầu năm 2019 đạt 1.152 chiếc, bình quân đạt 192 chiếc/tháng. Trong khi đó, cả năm 2018, tổng doanh số của Focus đạt 2.105 chiếc, bình quân đạt 175 chiếc/tháng.

Focus đang được giảm giá tới 90 triệu đồng trong tháng 8/2019. (Ảnh: Việt Vũ)

So với các đối thủ trong cùng phân khúc sedan hạng C như Mazda 3 (doanh số năm 2018 là 13.446 chiếc); Toyota Corolla Altis (5.560 chiếc); Kia Cerato (11.678 chiếc); Hyundai Elantra (6.342 chiếc)… rõ ràng doanh số của Focus đạt được là rất thấp.

Theo khảo sát của VTC News tại các đại lý Ford tại Hà Nội, dòng Focus đang được giảm giá rất mạnh để thanh lý lượng hàng tồn trong kho. Phiên bản màu xanh đã không còn hàng để bán, một số phiên bản khác chỉ còn số lượng khá hạn chế.

Một đại lý Ford thừa nhận, dòng Focus được áp dụng giảm giá “khủng” kể từ giữa tháng 7, đầu tháng 8/2019 với mức giảm tối đa lên tới gần 90 triệu đồng. Cụ thể, 2 phiên bản Focus Titanium/Sport (giá niêm yết là 770 triệu đồng) đang được giảm 60 – 70 triệu đồng, giá bán phổ biến là 700 – 710 triệu đồng.

Đối với 2 phiên bản Trend sedan/hatchback (giá niêm yết 626 triệu đồng), cũng được áp dụng giảm giá tối đa lên tới 70 triệu đồng. Mức giá thấp nhất ghi nhận được ở mức 540 triệu đồng (giảm 86 triệu đồng). Với mức giá 540 triệu đồng, khách hàng phải nhận xe chậm hơn khoảng 1 tháng. Một số đại lý khác áp dụng mức giá 550 triệu đồng kèm theo phụ kiện.

Việc Ford Focus giảm mạnh trong thời điểm này được đánh giá là lạ. Bởi lẽ, bất kỳ mẫu xe nào có thông tin ngừng sản xuất, ngay lập tức sẽ có tình trạng đẩy giá lên rất cao.

Cùng thời điểm Ford công bố ngừng sản xuất dòng Focus, các đại lý Ford bắt đầu nhận đặt cọc dòng Escape 2020. Về phía Ford Việt Nam, đơn vị này chưa có bất cứ kế hoạch nào với mẫu CUV này.

Theo VTC