Ford Fiesta RS sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2015
Nếu được thông qua, phiên bản thể thao mạnh mẽ Fiesta RS của Ford lăn bánh trên đường phố vào năm 2015 với giá 37.825 USD.
Theo một số nguồn tin nội bộ của Ford, kế hoạch sản xuất phiên bản Ford Fiesta RS hiện vẫn đang được Ford cân nhắc, cùng với đó là kế hoạch sản xuất mẫu Focus RS, tuy nhiên Ford vẫn đang bận rộn nghiên cứu thị trường trước khi đi đưa mẫu xe này vào sản xuất đại trà.
Chiếc Fiesta ST đã nhận được rất nhiều lời khen ngợi, vì vậy hầu như chắc chắn Fiesta RS còn được ca ngợi hơn nữa với nhiều nâng cấp đáng giá.
Xe được trang bị bộ lazăng mới lớn hơn, bộ body kit mới của xe hầm hố hơn. Nội thất của xe sẽ rất gọn gàng và mang đậm phong cách xe đua với ghế lái thế thao, các chi tiết trên xe được làm từ chất liệu nhẹ và nhiều chi tiết RS khác.
Fiesta RS sẽ vẫn dùng động cơ dung tích 1.6 lít tăng áp turbo giống chiếc Fiesta ST, nhưng động cơ của xe đã được hiệu chỉnh lại với công suất tăng từ 179 mã lực lên 230 mã lực. Dự kiến Fiesta RS sẽ khá tiết kiệm nhiên liệu nhờ khối lượng xe nhẹ và động cơ tăng áp có dung tích nh.
Ngoài ra hệ thống treo của xe cũng sẽ được nâng cấp mới, hệ thống phanh lớn hơn và một số cải tiến khác khác như trục trước có chức năng hạn chế hoặc chống trượt.
Video đang HOT
Thường thì những mẫu RS sẽ đánh dấu sự kết thúc vòng đời của một chiếc xe, tuy nhiên có lẽ Fiesta là một trường hợp đặc biệt, mẫu xe này của Ford vừa mới được nâng cấp cách đây không lâu và doanh số bán hàng vẫn rất tốt. Vì vậy không có lý do gì để khai từ Fiesta và thay thế bằng một mẫu xe mới trong lúc này.
Mẫu Fiesta RS đầu tiên được giới thiệu tại triển lãm Geneva Motor Show 2004 dưới hình thức một chiếc concept, tuy nhiên mẫu concept đó chưa bao giờ được cân nhắc đưa vào sản xuất đại trà. Tuy nhiên vào thời điểm hiện tại, thành công của Fiesta đã giúp Fiesta RS có cơ hội đến tay mọi khách hàng.
Nếu kế hoạch sản xuất Fiesta RS sớm được thông qua thì chiếc xe sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2015 và có giá khoảng 37.825 USD.
Theo Autopro
Bộ sưu tập Ford Fiesta ST độ tại SEMA
Hãng xe Mỹ đưa 4 mẫu hatchback cỡ nhỏ với 4 phong cách khác nhau tới triển lãm độ lớn nhất thế giới.
Đầu tiên là Fiesta ST của hãng độ COBB Tuning Tanner Foust Racing với màu đen và xám phong cách kỹ thuật số, giống như kiểu ngụy trạng trong quân đội. Xe trang bị ống xả đường kính 76 mm và đường hút khí làm mát mới. Tay nắm sang số mới, nắp ca-pô bằng sợi carbon và nâng cấp hệ thống âm thanh vòm Kicker.
COBB Tuning với mẫu Tanner Foust Racing Fiesta ST.
Hãng MRT lại độ Fiesta ST lấy cảm hứng từ game đua xe Forza Motorsport 5. Xe sơn hai tông màu và được nâng cấp hiệu năng. Hệ thống xả hiệu suất cao cùng hệ thống cửa hút COBB, cho phép Fiesta ST "thở" tốt hơn, hệ thống treo hiệu H&R và phanh Steeda.
Hãng độ Ice Nine lại chọn cách trang trí Fiesta ST theo chủ đề hoang dã. Bộ vành 17 inch Braid và lốp Falken làm cho bản độ như một mẫu xe đua thực thụ. Ngoài ra còn có nắp ca-pô bằng sợi carbon, cánh gió và một cài chi tiết bên ngoài xe được nâng cấp.
Hãng độ 3dCarbon đóng góp thêm chiếc Fiesta ST màu đỏ đen nổi bật với bộ vành 19 inch Pinzette-M Forgiato. Phần còn lại là những nâng cấp ngoại thất chủ yếu là về thẩm mỹ, với bộ body kit của 3dCarbon và Ari Design.
Năm nay, triển lãm xe độ SEMA diễn ra từ ngày 5 đến 8/11 tại Trung tâm hội nghị Las Vegas (Mỹ).
COBB Tuning Tanner Foust Racing Fiesta ST.
Tác phẩm của hãng độ Ice Nine.
Xế độ của hãng MRT.
Theo VNE
Ford Việt Nam đưa động cơ Ecoboost lên Fiesta Động cơ Ecoboost có dung tích 1 lít nhưng công suất cao bằng loại 1.6, tạo cơ hội giảm tiêu thụ nhiên liệu trong khi tính năng giữ nguyên. Sau nhiều chờ đợi thì cuối cùng Ford cũng mang Ecoboost tới Việt Nam, trên bản Fiesta hatchback. Riêng Fiesta sedan sử dụng động cơ 1.5 Ti-VCT thông thường. Phiên bản hatchback thuộc loại...